Mercedes là gì? Lịch sử hình thành Mercedes-Benz

Tin Mercedes-Benz 19/03/2018 300 Lượt xem

Năm 1926 là dấu mốc quan trọng đánh dấu bước ngoặt của của thương hiệu ô tô mang tên “Mercedes”.

Ngày nay, với vị thế của mình, Mercedes không chỉ khiến người dùng tìm hiểu các mẫu xe ấn tượng của mình mà lịch sử hình thành của thương hiệu ô tô nổi tiếng này cũng rất được quan tâm.

Sự ra đời của thương hiệu Mercedes

Mercedes là một thương hiệu của Daimler-Motoren Gesellschaft (DMG). DMG bắt đầu phát triển nó vào năm 1900-sau cái chết của Gottlieb Daimler người đồng sáng lập với ông. Tên của thương hiệu này chưa được ai biết đến cho đến ngày 23- 6-1902 và không được đăng ký hợp pháp cho đến ngày 26-9. Nhãn hiệu cuối cùng được áp dụng cho một mô hình ô tô được sản xuất bởi Wilhelm Maybach theo thông số kỹ thuật của Emil Jellinek và được giao cho ông vào ngày 22-12-1900. Theo hợp đồng của Jellinek, mẫu xe này có động cơ mới mang tên là “Daimler-Mercedes”. Đây là tên gọi đầu tiên của Mercedes do DMG sáng lập. Về sau nó được gọi là Mercedes 35 hp.

Emil Jellinek là một nhà ngoại giao của Áo có trụ sở tại Nice, ông là người đã điều hành một cơ sở kinh doanh xe hơi. Ông cũng là một người đam mê xe đua và đã từng đua xe ô tô của DMG dưới cái tên bí danh Mercédès (đặt theo tên con gái ông). Sau đó ông ký hợp đồng với DMG cho một loạt các xe thể thao chuyên dụng với động cơ chính thức mang tên con gái mình. Sự nỗ lực của ông đã được công nhận thể hiện ở sự quan tâm ngày càng tăng của khách hàng và Jellinek đã được nằm vào ban giám đốc DMG. Mô hình này là một phát minh tiến bộ đáng nể trong lịch sử ô tô. Nó được phát hành vào năm 1901 với tên Mercedes 35 hp. Với sự thành công của mình, DMG đã bắt đầu áp dụng tên này cho một loạt các mô hình khác như Mercedes 8/11 hp và Mercedes 40 hp Simplex. Jellinek dường như đã bị ám ảnh bởi cái tên và thậm chí đã đổi tên mình thành Jellinek-Mercedes. Maybach đã rời bỏ DMG vào năm 1907 và bắt đầu sự nghiệp kinh doanh riêng.

Cái tên Mercedes, sau đó được sử dụng để đại diện cho DMG với một tên thương hiệu mới là Mercedes-Benz xuất hiện vào năm 1926. Khi nó được áp dụng cho tất cả các xe được sản xuất bởi công ty mới là Daimler-Benz AG. Điều này đã chính thức việc sáp nhập của Benz & Cie và Daimler Motoren Gesellschaft cùng năm đó. Họ của Karl Benz đã được giữ lại trong thương hiệu mới, nhưng vì DMG đã bán giấy phép độc quyền cho các công ty nước ngoài nên họ không thể sử dụng tên của người sáng lập. Daimler là công ty hợp pháp ở tất cả các nước và họ đã quyết định sử dụng tên của họ. Kể từ khi Jellinek là thành viên của hội đồng quản trị vào thời điểm sáp nhập, tên này đã được thay đổi để tiếp tục mang lại sự may mắn cho công ty mới. Có thể nói, lịch sử hình thành Mercedes là một quá trình đáng kinh ngạc và rất ấn tượng

Xem thêm: Mercedes Kompressor là gì?

Lịch sử phát triển của Mercedes

Nói về lịch sử hình thành, người ta không thể nào không nhắc đến người sáng lập ra nó.

Mercedes là thương hiệu của Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) bắt đầu phát triển vào năm 1901 sau cái chết của người đồng sáng lập Gottlieb Daimler.

Vào ngày 30-3-1900, vài tuần sau cái chết của Gottlieb Daimler, Wilhelm Bauer đã quyết định leo lên đỉnh đồi Nice-La Turbie và lao xuống gây chết người sau khi đâm vào một tảng đá ở lượt đầu tiên trước mặt khán giả. Điều này khiến DMG từ bỏ cuộc đua.

Tuy nhiên, Emil Jellinek đã kí hợp đồng với DMG vào ngày 2-4-1900 với quyết định với Goldmark, Wilhelm Maybach phải thiết kế một chiếc xe thể thao mang tính cách mạng cho ông với số lượng 550000 (chính là chiếc Mercedes 35 hp) , trong đó 36 chiếc phải là giao trước ngày 15 tháng 10. Hợp đồng cũng bao gồm một đơn đặt hàng cho 36 chiếc xe DMG 8 tiêu chuẩn. Jellinek nhanh chóng trở thành thành viên của Ban Quản trị DMG và nhận được đại lý độc quyền cho mẫu xe này – sau được gọi là chiếc Mercedes 35 hp mới ở Pháp, Áo, Hungary, Bỉ, và Hoa Kỳ. Việc đầu tiên đã không được giao cho Jellinek vào ngày 22-12. Tuy nhiên Jellinek đã đưa ra các tiêu chuẩn khắt khe cho mô hình mới và nói rằng “Tôi không muốn có một chiếc xe cho ngày hôm nay hoặc ngày mai, đó sẽ là chiếc xe của ngày hôm sau”. Ông đã liệt kê nhiều thông số mới để vượt qua những hạn chế trong các “toa xe ngựa không được chuẩn bị” trong thời gian đó để tạo ra chiếc xe ô tô có tốc độ cao:

Chiều dài cơ sở rộng để cung cấp sự ổn định
Động cơ được bố trí tốt hơn trên khung xe
Giảm trọng lực
Sử dụng hệ thống đánh lửa mới của Bosch (thay cho khí ống ánh sáng nóng

Một động cơ mới được phát triển được gọi là động cơ Daimler-Mercedes. Chủ tịch DMG đã chính thức chấp nhận nó vì nó đã đáp ứng được vấn đề về tên của Daimler ở Pháp do Panhard & Levassor sở hữu.

Về sau Jellinek giám sát sự phát triển của chiếc xe mới qua điện thoại và giám sát trực tiếp. Ông đã nhận được chiếc xe đầu tiên vào ngày 22-12-1900 tại ga xe lửa Nice. Chiếc xe đó đã được bán cho Baron Henry Rothschild- người cũng từng chạy đua xe ở Nice.

Năm 1901, chiếc xe này đã làm cho thế giới ô tô phải kinh ngạc. Jellinek một lần nữa giành chiến thắng trong cuộc đua tại Nice và đánh bại đối thủ của mình trên tất cả các phương diện như công suất và đạt tốc độ 60 km/h. Giám đốc ”Câu lạc bộ ô tô Pháp” Paul Meyan, nói: “Chúng tôi đã bước vào thời đại của Mercedes một chiếc xe mang đến nhiều cảm xúc được toàn thế giới nhắc tới.

Các hồ sơ được thiết lập bởi mô hình Mercedes 35 hp mới đã gây kinh ngạc cho toàn bộ thế giới ô tô. Doanh số bán hàng của DMG tăng lên, nhà máy Stuttgart hoạt động hết công suất, và nó đã củng cố vị thế của mình như là một nhà sản xuất ô tô – chứ không chỉ đơn thuần là một nhà sản xuất và chế tạo động cơ xe ô tô. Số lượng nhân viên tăng đều từ 340 lên 2.200 từ năm 1900 đến năm 1904.

Mercedes không phải là tên thương hiệu của tất cả các mẫu xe ô tô của DMG cho đến ngày 23-6-1902. Nhưng ngay sau đó, công ty đã quyết định sử dụng tên này làm tên thương hiệu cho toàn bộ dòng xe của mình – và chính thức đăng ký vào ngày 26-9-1902.