Đánh giá Mercedes-Benz E200 2017
Mercedes-Benz E200 xứng đáng là một trong những chiếc sedan hạng sang với giá bán hợp lý. Mercedes-Benz E200 là một dòng sản phẩm sang trọng dành cho những người muốn thanh toán ngân sách.
Ưu điểm:
- Được thiết kế đẹp mắt và hoàn thiện theo tiêu chuẩn phù hợp với phân đoạn sedan sang trọng
- Màn hình đôi là một sự bổ sung rực rỡ
- Giá cả hơn cả sự mong đợi
Hạn chế:
- Động cơ xăng 2.0 lít gây ra tiếng ồn
- Động cơ không mạnh bằng động cơ diesel khi vận hành
- Đình chỉ không thể đáp ứng được yêu cầu làm việc quá khó ở góc
Mercedes-Benz E200 2017 là một chiếc sedan sang trọng hấp dẫn. Một mặt, nó không có được sức mạnh và hiệu suất giống như một số anh chị em trước đó như E-Class (thực tế là C-Class) trong danh mục đầu tư, nhưng mặt khác, nó là sự kết hợp của tất cả những gì sang trọng, an toàn và công nghệ ở mức khó tin. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn về những gì làm cho chiếc sedan này có giá trị đặc biệt.
Mức giá
Với mức giá khởi điểm từ $ 89.900 cộng với lộ phí, không còn nghi ngờ gì nữa, chiếc Mercedes-Benz E200 là đại diện cho mức giá ấn tượng. Tiếp theo mô hình của E-Class là E220d, khởi điểm với $ 92,900 cộng với lộ phí, trong khi Mercededs E350d có mức giá là $ 134,900 bao gồm cả lộ phí.
Mô hình E63 S AMG hàng đầu của mẫu xe này được ví như một con quái mạnh mẽ và thú vị, nhưng giá cũng tương xứng với hiệu suất đó. Nó rơi vào khoảng 1/4 đô la.
Trong khi có những động cơ đuôi nhanh hơn bên dưới các miếng gắn của E220d và E350d tương ứng, đẩy mạnh vào mô hình cơ sở không có nghĩa là bạn bỏ lỡ bất kỳ điều tốt đẹp nào khác, làm cho E-Class trở thành một kiệt tác công nghệ hàng đầu. Trong khi S-Class vẫn nằm trên đỉnh cao công nghệ của Mercedes-Benz, vẫn còn một số lượng đáng kinh ngạc trong công nghệ Crunching trong xe E-Class.
Như thử nghiệm, E200 bắt đầu từ mức giá 89.900 đô la nói trên cùng với lộ phí, cùng với sơn màu đen phi kim loại là tiêu chuẩn. Nội thất da màu be được đưa ra như là một phần của gói ”Launch Edition” với giá 1880 USD và cũng mang lại những chiếc bánh xe lớn hơn.
Công nghệ tiên tiến
Hệ thống giám sát áp suất lốp cần thêm 650 đô la và ghế trước được sưởi ấm với giá 900 đô la. Điều đó có nghĩa là, tổng chi phí cho chiếc xe của chúng tôi ở đây là 93.330 USD cộng với lộ phí. Như vậy, chiếc E-Class này sẽ làm bạn cảm thấy thoải mái dưới dấu hiệu sáu chữ số.
Các thiết bị tiêu chuẩn bao gồm: Hệ thống thông tin giải trí Comand, radio DAB +, sách hướng dẫn sử dụng kỹ thuật số, đèn chiếu sáng nội thất với công nghệ LED, đèn điện một chạm cho cả bốn cửa sổ, tay lái Nappa, hệ thống điều khiển khí hậu hai khu, cần gạt nước, nút Agility Select với năm chương trình lái xe và tốc độ chỉ đạo nhạy cảm.
Xem thêm: Comand Mercedes-Benz là gì? hoạt động như thế nào?
Không dừng lại ở đó, trên E200 còn có nút Eco Stop?Start, hệ thống Active Parking Assist, camera 360, hệ thống Adaptive Brake với chức năng phanh, 9 túi khí, tăng tốc, ABS, trợ lực phanh, chỉ báo mòn phanh, hệ thống trợ lái xe, ESP với hệ thống Crosswind Assist và lốp an toàn run-flat.
Màn hình hiển thị
Có một thời gian, cabin của E-Class được xem là một tác phẩm nghệ thuật. Mọi chi tiết đều được thiết kế đẹp mắt, mọi khâu hoàn hảo, mọi chi tiết trang trí gọn gàng đều được làm sạch. Trong nhiều khía cạnh, cabin ấn tượng với những hình khối được đẽo gọt từ những khối rắn.
Hệ thống giải trí Comand của Mercedes-Benz không phù hợp với hệ thống iDrive của đối thủ BMW đối với chức năng và tính dễ sử dụng của BMW. Ngoài ra, cabin của E-Class là một ví dụ rõ nét về phân đoạn tốt nhất được cung cấp.
Màn hình kép 12.3 inch lớn và cực kỳ cao cấp. Trên thực tế, chỉ một màn hình đã rất ấn tượng, màn hình kép thậm chí còn hơn thế nữa. Ngồi sau vô lăng của E-Class cũng giống như kiểm soát một trung tâm chỉ huy tốn kém hơn là một chiếc xe hơi. Các màn hình đều được bố trí một cách hoàn hảo phía trước của người lái xe để giảm thiểu độ chói sáng và phản chiếu cũng như luôn dễ dàng giải mã, ngay cả với cái nhìn ngắn gọn nhất.
Xem thêm: Hệ thống Intelligent Drive cung cấp những tiến bộ kỹ thuật hấp dẫn
Màn hình của người lái xe thậm chí có thể được tùy chỉnh để giống với các bộ đo của một chiếc Mercedes cổ điển. Trong khi chúng trông khá mát mẻ khi bạn lựa chọn để trưng bày nó, tôi thích bộ combo tốc độ cao cho hầu hết các ứng dụng thiết thực nhất. Nếu bạn chọn quay số kỹ thuật số lớn ở trung tâm, sau đó bạn có thể tùy chỉnh hai màn hình ở cả hai bên của thanh đo trung tâm.
Các màn hình hiển thị có thể cung cấp cho người lái xe một loạt các thông tin khác nhau như nhiên liệu trung bình, tốc độ trung bình, mức tiêu thụ nhiên liệu … Hãy suy nghĩ về một điều bạn muốn biết về chiếc xe và màn hình của E200 có thể giải đáp cho bạn. Nó thậm chí có thể là một trường hợp của “quá nhiều thông tin” và bạn thấy mình đang tìm kiếm màn hình hiển thị đơn giản nhất.
Màn hình thông tin giải trí được sử dụng để kiểm soát các thiết lập của xe và các tính năng công nghệ thông minh như hướng dẫn của chủ sở hữu kỹ thuật số. Nó cũng cho phép bạn thao tác mọi tính năng khác của E200 có thể tùy chỉnh, ánh sáng có thể chạy qua một kính vạn hoa nhiều màu sắc.
Các tính năng thông minh
Kết nối Bluetooth là một tính năng tuyệt vời, nhưng Apple CarPlay/Android Auto đã làm cho nó trở nên dư thừa và màn hình điện thoại của bạn được nhân lên trên một màn hình khổng lồ, sắc nét nhất.
Chúng tôi rất thích sử dụng chức năng cập nhật bản đồ khi điện thoại được kết nối, cùng với âm thanh, hoạt động không ngừng nghỉ. Ngay cả những hướng dẫn của chủ sở hữu kỹ thuật số đều dễ dàng để làm việc. Hệ thống dẫn đường vệ tinh thích hợp cũng vô cùng tuyệt vời, vì vậy những người không có điện thoại thông minh (hoặc những người không muốn bị rò rỉ dữ liệu của mình) đều không phải lo lắng gì hết.
Xem thêm: Apple CarPlay là gì? Cách Cài đặt Apple CarPlay cho Mercedes
Camera 360 và hỗ trợ đỗ xe hoạt động rất tốt, hơn hẳn bất kỳ hệ thống nào chúng tôi đã từng thử nghiệm từ những nhà sản xuất. Tính chính xác liên tục và luôn rõ ràng, nó làm cho chiếc E-Class chuyển động thành các không gian đặc biệt dễ dàng. Trong tất cả các công nghệ kỹ thuật tiêu chuẩn, hệ thống khôn ngoan này có lẽ là ấn tượng nhất.
Bạn có thể mong đợi chỗ ngồi rộng rãi và bạn sẽ hài lòng với những chiếc ghế của E200. Khả năng cơ động hàng đầu là không ai sánh kịp, bạn sẽ cảm thấy thoải mái kể có khi bạn đang thực hiện một chuyến đi dài.
Trong khi hàng ghế thứ hai không quá rộng, nó rất thoải mái với rất nhiều không gian cho chân của hành khách. Điều này làm cho chiếc E-Class trở thành một sự lựa chọn thiết thực. Nói tóm lại, cabin của E-Class là một nơi thoải mái và được đánh giá tốt. Tất cả các đường nét thiết kế dường như tập trung vào sự thoải mái cho tài xế và hành khách.
Động cơ hoạt động không được mạnh mẽ, tạo ra 135kW trên 300Nm, nhưng nó phù hợp với hộp số tự động chín cấp (9G-Tronic) để mang lại trải nghiệm lái xe trơn tru khi bạn đang di chuyển. Xung quanh thị trấn, chúng tôi thấy chiếc E200 có hiệu suất cực kỳ hiệu quả về tốc độ 8.9L/100km so với tuyên bố của ADR là 6.4L/100km. Một khi bạn di chuyển nó gần giống như bạn đang lướt vòng quanh một tấm thảm ma thuật, đó là sự tinh tế của hệ thống lái xe.
Xem thêm: Hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC là gì?
Tuy nhiên, hãy tìm một số con đường uốn lượn, gồ ghề và lỗ hổng duy nhất của E-Class trở nên rõ ràng hơn. Mặc dù các chế độ lái khác nhau và các thiết lập hệ thống treo có thể điều chỉnh, E-Class là rất nhiều một tourer lớn hơn là một chiếc sedan thể thao. So với một chiếc BMW 5 Series, những chiếc E-Class lăn bánh từ bên này sang bên kia và không có sự kiểm soát giống nhau.
Câu hỏi chính mà E200 phải đối mặt là liệu nó có phù hợp với quyền sở hữu sedan sang trọng và câu trả lời là có. Đó là một chiếc xe hạng sang chất lượng cao, được thiết kế đẹp, trang bị hàng loạt thiết tốt nhất, đắt hơn nhiều so với mức giá khởi điểm 90k của nó. Bạn nhận được huy hiệu đi kèm với quyền sở hữu của Mercedes-Benz, nhưng bạn cũng có được trải nghiệm lái xe sang trọng.
Địa Chỉ Đại lý Mercedes tại Hà Nội
Mercedes-Benz tags: Mercesdes-Benz GLC 250 Bạc Iridium, Mercesdes-Benz GLC 250 Đen Obsidian, Mercesdes-Benz GLC 250 Đỏ Hyacinth, Mercesdes-Benz GLC 250 Trắng Polar, Mercesdes-Benz GLC 250 Xanh Cavansite
Hot Trends:
