Hãng Mercedes-Benz có nhiều dòng xe với những tên gọi tưởng chừng vô cùng đơn giản nhưng lại có ý nghĩa riêng của nó. Cách hãng xe Đức đặt tên cho những sản phẩm của mình cũng mang phong cách giản dị và thẳng thắn của người Đức. Mỗi tên gọi đều thể hiện được một đặc điểm nhất định của dòng xe đó, không có một ký hiệu nào là thừa thãi. Để hiểu hơn về các mẫu xe Mercedes, cùng tìm hiểu ý nghĩa tên gọi các mẫu xe ngay dưới đây.
Xem thêm: 5 Lý do vì sao Mercedes-Benz là phương tiện an toàn nhất
Mercedes-Benz – Hãng xe đẳng cấp và uy tín
Từ khi thành lập, Mercedes-Benz đã duy trì danh tiếng về chất lượng và độ bền của nó. Những cuộc khảo sát khách quan về các phương tiện vận chuyển hành khách, chẳng hạn như các cuộc điều tra của JD Power, cho thấy sự suy giảm danh tiếng trong các tiêu chí này vào cuối những năm 90 và đầu những năm 2000. Tuy nhiên vào giữa năm 2005, đánh giá chất lượng của Mercedes đã tạm thời quay lại mức trung bình của ngành công nghiệp, một thước đo các vấn đề xảy ra sau 90 ngày đầu tiên khách hàng mua xe, theo JD Power.
Các nghiên cứu về chất lượng ban đầu và nghiên cứu độ tin cậy của xe JD Power năm 2011 đều xếp xe Mercedes-Benz ở vị trí cao, có chất lượng và độ tin cậy cao hơn mức trung bình. Trong cuộc khảo sát năng lượng (Power Survey) của Anh năm 2011, xe Mercedes được xếp hạng trên mức trung bình. Một nghiên cứu iSeeCars.com năm 2014 của Reuters cho thấy Mercedes có tỷ lệ thu hồi xe thấp nhất. Đây là một tín hiệu đáng mừng.
Cách Mercedes-Benz đặt tên cho các mẫu xe của mình
Mercedes-Benz cung cấp đầy đủ các phương tiện thương mại, xe chở hành khách và xe tải hạng nhẹ. Xe được sản xuất tại nhiều quốc gia trên thế giới. Để hiểu rõ về tên gọi của các mẫu xe, cần hiểu được cách phân chia và kết hợp tên của hãng. Bắt đầu từ cách Mercedes đặt tên các dòng xe của mình.
Các dòng xe hiện tại
Hiện tại mỗi tên gọi A-Class hay B-Class đều thể hiện kiểu dáng của xe. Ví dụ dòng A-Class sẽ chỉ gồm mẫu xe hatchback trong khi dòng xe C-Class sẽ gồm 4 mẫu xe là Saloon, Estate, Coupé và Cabriolet. Cụ thể như danh sách sau:
- A-Class – xe Hatchback
- B-Class – xe Multi Purpose Vehicle (MPV)
- C-Class – xe Saloon, Estate, Coupé và Cabriolet
- CLA-Class – xe Coupé 4 cửa và xe Estate
- CLS-Class – xe Coupé 4 cửa và xe Estate
- E-Class – xe Saloon, Estate, Coupé và Cabriolet
- G-Class – xe Sports Utility Vehicle (SUV)
- GLA-Class – xe Compact Sports Utility Vehicle (SUV)/xe Crossover
- GLC-Class – xe Sports Utility Vehicle (SUV)
- GLE-Class – xe Sports Utility Vehicle (SUV)
- GLS-Class – xe Large Sports Utility Vehicle (SUV) cỡ lớn
- S-Class – xe Saloon, Coupé & Cabriolet hạng sang
- SL-Class – Grand Tourer
- SLC-Class – Roadster
- V-Class – xe đa dụng – Multi Purpose Vehicle (MPV)/xe Van
- AMG GT – xe Sports car/xe Supercar
- X-Class – xe tải Pickup hạng sang
Xem thêm: Cách Phân biệt xe SUV, MPV, hatchback, Sedan và Luxury
Các thuật ngữ về xe
Cho đến năm 1994, Mercedes-Benz đã sử dụng một hệ thống chữ số để phân loại xe của họ, bao gồm một chuỗi số xấp xỉ bằng động cơ thay thế trong lít nhân với 100, sau đó sắp xếp các hậu tố theo thứ tự chữ cái cho biết kiểu thân xe và loại động cơ.
“C” cho thấy kiểu xe coupe hoặc cabriolet (ví dụ CL và CLK mặc dù C-Class là một ngoại lệ, vì nó cũng có sẵn cả mẫu xe khác như một chiếc sedan hoặc station wagon).
“D” cho biết chiếc xe được trang bị một động cơ diesel.
“E” (“Einspritzung”) cho biết động cơ của xe được trang bị nhiên liệu xăng. Cũng được sử dụng cho các mô hình chạy động cơ điện và plug-in hybrids.
“G” ban đầu được sử dụng cho xe đường phố Geländewagen, nhưng bây giờ được áp dụng cho dòng SUV của Mercedes nói chung (G, GLA, GLC, GLE và GLS).
“K” đã được sử dụng trong những năm 1930, đại diện cho một siêu tăng áp (“Kompressor“) được trang bị cho động cơ. Hai ngoại lệ là: SSK và CLK, trong đó K chỉ “Kurz” (chiều dài cơ sở ngắn) (mặc dù SSK có một bộ siêu tăng áp).
“L” là “Leicht” (nhẹ) đại diện cho các mô hình thể thao và “Lang” (chiều dài cơ sở) cho các mô hình sedan.
“R” là “Rennen” (đua), được sử dụng cho xe đua (ví dụ 300SLR).
“S” Sonderklasse “Special class” cho các mẫu hàng đầu, bao gồm S-Class và SL-Class, SLR McLaren và SLS sportscars.
“T” là “Touring” và estate (hay station wagon).
Một số mô hình trong những năm 1950 cũng có chữ cái viết thường (b, c, và d) để cho biết mức độ trang trí cụ thể. Đối với các mô hình khác, phần số của tên gọi không khớp với động cơ thuyên chuyển. Điều này đã được thực hiện để cho thấy vị trí của mô hình trong phạm vi mô hình độc lập với sự dịch chuyển hoặc trong việc định giá. Đối với các loại xe này, dung tích thực tính bằng lít được liên hệ với mô hình. Một trường hợp ngoại lệ là chiếc 190 với chữ số “190” để biểu thị mức ban đầu của nó trong mô hình cùng với nhãn thay thế ở phía bên phải của không gian chứa đồ (190E 2.3 cho động cơ xăng 2,3 lít 4 xi lanh; 190D 2,5 đối với động cơ diesel 2,5 lít 5 xy-lanh,… ). Một số mô hình cũ hơn (như SS và SSK) không có một số theo sau.
Đối với năm mẫu xe năm 1994, Mercedes-Benz đã sửa đổi hệ thống đặt tên. Các mẫu xe được chia thành “các lớp xe” – Class – được biểu thị bằng cách sắp xếp tối đa ba chữ cái, tiếp theo là chữ số ba chữ số (hoặc hai chữ số cho các mô hình AMG, với số lượng xấp xỉ bằng lít nhân với 10). Các phiên bản của cùng một mẫu xe như phiên bản xe estate hoặc một chiếc xe với động cơ diesel sẽ không còn được cung cấp một chữ cái đơn lẻ. Các siêu xe SLR, SLS và GT không có chỉ định số.
Ngày nay, nhiều chỉ định số không phản ánh duy nhất về động cơ mà còn cho biết nhiều hơn về hiệu suất tương đối và vị thế tiếp thị. Mặc dù có dấu hiệu cho thấy động cơ của nó có dung tích 2 lít nhưng thực tế A45 AMG lại sản xuất ra công suất 355 mã lực, vì vậy chỉ số này cao hơn để chỉ ra hiệu suất cao hơn. Một ví dụ khác là CGI E250 có hiệu suất cao hơn E200 CGI do động cơ điều chỉnh khác nhau mặc dù cả hai đều có động cơ 1,8 lít. Từ quan điểm tiếp thị, E200 dường như “cao cấp hơn” so với E180. Các mô hình AMG gần đây sử dụng tên gọi “63” (tôn vinh động cơ M100 6,3 lít vào năm 1960 ) dù đã được trang bị động cơ 6.2 lít ( M156 ), động cơ 5,5 lít ( M157 ) hoặc thậm chí là động cơ 4,0 lít.
Một số mẫu xe có thêm các chỉ định cho biết các tính năng đặc biệt:
“4MATIC” cho biết chiếc xe được trang bị dẫn động toàn bộ bánh xe.
“BlueTEC” cho thấy một động cơ diesel với xử lý sau thải thải xúc tác chọn lọc.
“BlueEFFICIENCY” cho thấy các tính năng tiết kiệm nhiên liệu đặc biệt (phun trực tiếp, hệ thống dừng khởi động, sửa đổi khí động học… )
“CGI” (Charged Gasoline Injection) phun xăng trực tiếp.
“CDI” (Common-Rail Direct Injection) động cơ diesel thông thường.
“Hybrid” động cơ petrol-electric hoặc diesel-electric hybrid.
“NGT” cho biết động cơ sử dụng nhiên liệu tự nhiên.
“Kompressor” cho biết động cơ siêu tăng áp.
“Turbo” chỉ một động cơ tăng áp, chỉ được sử dụng trên mô hình A, B, E và GLK.
“AMG Line” cho biết nội thất hoặc động cơ, tùy thuộc vào chiếc xe nào, đã được trang bị những đồ xa xỉ của dòng xe thể thao AMG
Các nhãn hiệu có thể được gỡ bỏ theo yêu cầu của khách hàng.
Trên đây là cách thức đặt tên cho các mẫu xe của mình mà Mercedes-Benz đã sử dụng và cải tiến trong suốt quá trình phát triển của mình.