Đánh giá Mercedes-AMG CLA45 đời mới nhất
Chiếc xe Mercedes-AMG CLA45 có hiệu suất ấn tượng hơn kích thước của nó.
Liệu có chiếc xe nào đến từ Đức có kích thước nhỏ hơn Chevrolet Camaro và Ford Mustang mà lại có bốn cửa bằng kim loại chắc chắn và có khả năng di chuyển nhanh trên đường? Khảo sát cho thấy: đó là chiếc Mercedes-AMG CLA45 với 375 mã lực. Bên cạnh đó còn có hai chiếc xe tuyệt vời khác đó là chiếc Audi RS3 và chiếc Merc mini giá rẻ, độc đáo. Mercedes-AMG CLA45 cũng có một đối thủ rất mạnh là hatchback.
Tuy nhiên, chiếc Mercedes-AMG CLA45 này nhận được sự ưa chuộng mạnh mẽ hơn chiếc Audi với thiết kế nội thất được làm từ chất liệu có giá thành thấp. Động cơ bốn xi-lanh, hộp số ly hợp kép 7 cấp độ cùng với hệ thống bánh xe tiêu chuẩn giúp cho việc tăng tốc mạnh mẽ tưởng chừng như một núi lửa phun trào. Thêm một lưu ý về khí thải, bộ xử lý theo khuôn mẫu và gói rocket road cỡ nhỏ cho thấy hiệu suất tốt hơn kích thước của nó.
Xem thêm: Mercedes E300 AMG CKD Giá niêm yết
Mercedes CLA45 AMG 2018 có gì mới?
Khi ra mắt lần đầu vào năm 2014 nó được gọi là Mercedes-Benz CLA45 AMG, năm 2017 này nó có tên là Mercedes-AMG CLA45. Năm 2016, những cập nhật mới của chiếc xe này có thể nói là rất hời hợt, nhưng hiện giờ nó đã tăng thêm 20 mã lực (lên đến 375) và mô men xoắn 18 lb-ft (lên tới 350). Chúng được thiết kế lại cả phần trước và phần sau với đèn pha LED tiêu chuẩn, thiết kế bánh xe mới, sơn kim loại Lunar Blue; bên trong có vỏ bọc nhôm, vỏ bọc da Sahara Beige và da đen, ngoài ra màn hình trung tâm 8.0-inch cũng được cập nhật. Một chiếc camera dự phòng cùng với hệ thống phanh khẩn cấp tự động cũng được chú trọng hơn.
Xem thêm: Mercedes AMG là gì?
Về mặt lý thuyết, Mercedes-AMG CLA45 có hai đối thủ thực sự là BMW M2 và Audi RS3. Cả hai đều đắt hơn giá khởi điểm của CLA45 (50.945 USD) là 2550 USD và 4505 USD. Tuy nhiên, chiếc Mercedes-AMG CLA45 cũng cạnh tranh với chiếc GL250 hatchback (50.895 USD) và sedan C-AMG C43 362 mã lực (52.995 USD). Chiếc xe thử nghiệm CLA45 của chúng tôi đã có giá 69.000 USD với các cài đặt tùy chọn và một khoản tiền nhập khẩu cho chiếc sedan C63 S sedan 503 mã lực. Giả sử chúng tôi thích Mercedes-AMG CLA45 hơn tất cả những những chiếc xe khác (mặc dù đúng là chúng tôi yêu thích nó nhất), chúng tôi sẽ giữ đúng giá và đưa ra nhiều sự lựa chọn hơn, chẳng hạn như:
- AMG với hệ thống khung treo thể thao với bộ giảm xóc thích ứng, vi sai chống trượt phía trước, chế độ ổ đĩa Race, tốc độ tối đa tăng lên đến 167 mph là 2800 USD
- Bánh xe AMG 19-inch với hiệu suất cao là 850 USD
- AMG với xả hệ thống là 650 USD
Những tiện ích trên với các số liệu thống kê giúp bảo vệ chiếc xe thử nghiệm đến cuối cùng. Trong danh sách còn có những lựa chọn giá cao hơn như AMG (2250 USD) và Premium (2350 USD. Chúng tôi cũng có các gói hỗ trợ người lái xe (Driver Assistance package) như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và trợ giúp bảo vệ làn xe và gói nội thất Black Red Cut tiết kiệm được 3150 USD. Chi phí cuối cùng là 55.245 USD – chỉ nhỉnh hơn chiếc RS3 một chút. 
Mercedes-AMG CLA45 tiết kiệm nhiên liệu
Mercedes-AMG CLA45 là một chiếc sedan sassy compact có âm thanh sống động và thể hiện giá trị thẩm mỹ cao. Tuy nhiên, EPA ước tính động cơ tăng áp turbo và hệ thống bánh xe tiêu chuẩn có mức sử dụng nhiên liệu tiết kiệm hơn các dòng xe khác, và điều này đã được chúng tôi chứng minh bằng việc thử nghiệm trên đường cao tốc.
Với xếp hạng thứ 30 về EPA là 23 mpg, Mercedes-AMG CLA45 mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn ít nhất 2 mpg so với các dòng xe khác (không bao gồm GLA45 hatchback). AMG có tính năng tự động dừng hoặc khởi động, và có thể được vô hiệu hoá chỉ bằng một nút bấm.
Xếp hạng về độ tiết kiệm nhiên liệu
Chúng tôi đã tự mình thử nghiệm về mức độ sử dụng nhiên liệu để giúp mọi người đều có thể lái chiếc xe này trên xa lộ. Lịch trình của chúng tôi gồm một đường vòng ngoài 200 dặm trên đường cao tốc I-94 ở Michigan. Chúng tôi sử dụng hệ thống điều khiển GPS 75 mph trong những chuyến đi dài.
Chiếc Mercedes-AMG CLA45 đã chinh phục được đường cao tốc EPA 1 mpg, nhưng nó không phải là chiếc xe duy nhất làm được điều đó. Hai chiếc xe BMW M2 và Audi RS3 đã vượt mức ước tính sử dụng nhiên liệu là 2 mpg. Tuy nhiên, AMG vẫn đem lại kết quả tốt nhất với đường chạy xa hơn các đối thủ ít nhất là 20 dặm.
Kết quả thử nghiệm: Sử dụng nhiên liệu trên đường cao tốc
Kết quả kiểm tra: Đường cao tốc
Nội thất
Chiếc xe có nội thất màu đỏ-đen với tùy chọn AMG độc quyền như danh mục phụ kiện tự chọn, ghế phía trước bằng sợ cacbon. Nội thất của Mercedes-AMG CLA45 có giá thấp do được làm từ vật liệu nhựa xóa đi không gian chật hẹp với các tính năng tiêu chuẩn khác.
So sánh không gian nội thất
Chiếc Mercedes-AMG CLA45 có chỗ ngồi phía trước nhỏ và chỗ ngồi phía sau khít nhất so với các đối thủ trong đó có chiếc BMW M2 hai cửa có nóc xe dốc khiến cho việc ra vào ghế sau trở nên khó khăn hơn và những hành khách cao sẽ cảm không được thoải mái. Chiếc Mercedes-AMG C43 tuyệt vời được chúng tôi coi như một sự gợi ý cho chiếc Mercedes-AMG CLA45 với khoảng 2 inch khoảng chống phía sau ghế và hơn 8 inch cho chỗ duỗi chân phía sau.
Không gian cho hành khách phía trước
Không gian cho hành khách ở ghế sau
Các đặc điểm nội thất bên trong
Mercedes-AMG CLA45 được thiết kế dựa trên nền tảng chiếc Mercedes-Benz CLA250. Điều này có nghĩa là nó sẽ có cùng chất lượng và vật liệu là chất dẻo có giá thấp. Tuy nhiên các tùy chọn cao cấp như da và ghế trước nóng có chi phí cao. Các tùy chọn như tay lái nóng và ghế phía trước được làm mát không có sẵn. Chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi có chỗ ngồi phía trước đạt tiêu chuẩn AMG và bọc da Black Red Cut mang đến phong cách thể thao và sang trọng. Chúng tôi đánh giá cao tính năng của tay lái và bộ điều khiển AMG-spec. Tuy nhiên các mẫu xe Mercedes thường không có điều khiển đài phát thanh.
Điều chỉnh chỗ ngồi
Kiểm soát khí hậu
Vị trí trung tâm
Âm thanh bên trong
Hệ thống cabin hiện đại giúp bạn tránh được những tiếng ồn xung quanh, tất nhiên không có gì có thể loại bỏ hoàn toàn âm thanh và tiếng ồn của gió khi đi trên đường cao tốc. Để đo mức âm thanh bên trong, chúng tôi sử dụng đồng hồ âm thanh Brüel & Kjær Type 2250-L, nó được đặt ở giữa hàng ghế đầu tiên. Khi chiếc xe thử nghiệm đang đi, các đồng hồ tự động A-weighted decibel (dBA) đo được mức âm thanh trung bình là 70 mph trên 15 giây (A-weighting là một hệ thống tiêu chuẩn điều chỉnh các bài đọc decibel để phản ánh chính xác hơn các tần số khác nhau). Thực hiện trung bình là hai lần đo. Chúng tôi cũng sửa lỗi không chính xác của máy ghi dữ liệu tốc độ dựa trên hệ thống GPS. Cần lưu ý rằng decibel là một đơn vị lôgarít, do đó chỉ số 40 decibel không phải là hai lần áp lực âm thanh của 20 decibel; nó phải là 10 lần áp lực âm thanh. Do một decibel tăng tăng gấp đôi áp lực âm thanh.
Kết quả kiểm tra: Mức độ âm thanh bên trong ở 70 mph
Ghế ngồi và chiều cao của nó
Để đo độ chính xác chiều cao của ghế ngồi – khoảng cách từ đường vào hông của người lái, chúng tôi sử dụng máy H-Point (HPM)- thiết bị được thiết kế chính xác bởi SAE International. Sự kết hợp giữa công nghệ linh hoạt này với thiết bị laser đã cho thấy chiều rộng và vị trí của các điểm mù trên nóc xe. Công cụ đo HPM và laser xác định độ dài đường bị che khuất bởi mui xe, thân xe hoặc qua gương chiếu hậu.
Kết quả kiểm tra: Chiều cao chỗ ngồi
Kết quả kiểm tra: Chiều cao bên trong
Tầm nhìn xa, điểm mù và đường bị che khuất
Mercedes-AMG CLA45 có tầm nhìn xa phía trước rất tuyệt vời với phần mái phía trước mỏng và có chiều dài 16 feet. Tuy nhiên với hạn chế là chiều cao xe thấp và nội thất bên trong lớn nên không gian xe bị thu hẹp hơn. Các bộ phận liên kết CLA có độ dài 64 feet rất thích hợp cho việc ở rộng tầm nhìn phía sau đối với những đoạn đường khuất.
Các trụ có tác dụng bảo vệ người ngồi trong xe khi va chạm, nhưng đồng thời chúng cũng tạo ra những điểm mù. Chúng tôi xác định tầm nhìn bằng cách đo vị trí và chiều rộng của mỗi trụ bằng cách sử dụng Máy H-Point và chùm laser (tương ứng với tầm nhìn của người lái xe). Tầm nhìn phía trước và phía sau được tính bằng cách trừ đi các khu vực có thể nhìn thấy nhưng bị chặn bởi các cột một góc 180 độ.
Kết quả kiểm tra: Đường bị che khuất
Không gian khoang hàng hóa và cốp xe:
Mercedes-AMG CLA45 là loại xe có kích cỡ nhỏ với bốn cửa. Đây có thể coi là chiếc xe đi du lịch rất tuyệt vời. Mặc dù không gian nội thất của nó không quá hoàn hảo (so với đối thủ của nó), phần thân của chiếc xe này giống với nhiều kiểu xe khác như Mercedes-AMG E43. Với ghế phía sau có thể xếp lại, thiết kế của nó cũng tương tự với chiếc Mercedes-AMG GLA45 hatchback.
Nội thất mang lại sự ấm áp
Chiếc Mercedes-AMG CLA45 có không gian nội thất mang lại sự ấm áp. Chiếc xe có một bộ bộ phận điều khiển trung tâm nhỏ và một túi cửa có thể gắn một chiếc điện thoại hoặc để một chiếc ví. Có một bàn điều khiển ở giữa với một giá để cốc, nhưng sau đó bạn đặt đồ uống ở đâu?
Tại sao chúng ta sử dụng lý thuyết quả bóng bàn?
Để xác định không gian nội thất có sẵn các lưu trữ, chúng tôi đã nghĩ ra một loạt các công thức đo lường. Chúng tôi sử dụng 6 hộp đựng nước giải khát có kích thước và hình dạng khác nhau để có thể đánh giá chỗ ngồi ở vị trí của người lái xe. Chúng tôi ngăn và sắp xếp các hộp các tông 9x14x22 inch để xác định só lượng hành lý xách tay phù hợp với thân xe hoặc không gian ghế gấp. Để đo các hộp có hình dạng khác nhau trong các túi cửa và thùng chưa, chúng tôi lấp đầy các bình chứa bằng những quả bóng bàn có đường kính 1,5 inch. Việc biến đổi từ số lương các quả bóng thành một khối lượng (inch) là điều rất có ý nghĩa, nhưng chúng tôi phủ nhận điều đó. Bởi vì với những hộp khăn giấy, dung tích 12 ounce của soda sữa bạn có thể để nó trong khoang này vì có khoảng trống giữa những quả bóng bàn. Việc làm đó của chúng tôi đã loại bỏ một phần ba không gian có sẵn. Không gian giữa các quả bóng về lý thuyết có thể giảm xuống 25% với cách xếp chồng lên của một hình dạng khác, Điều đó thật điên dồ và đương nhiên chúng tôi sẽ không làm như vậy.
An toàn và hỗ trợ người lái xe
Do Mercedes AMG CLA45 không được kiểm tra bởi cơ quan chính phủ nên chúng tôi không thể đánh giá mức độ an toàn của nó. Mặc dù chiếc xe có hệ thống phanh khẩn cấp tự động và cảnh báo va chạm tiêu chuẩn. Phần còn lại của hệ thống điều khiển sẽ đòi hỏi thêm chi phí.
Kết quả thử nghiệm crash
Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) độc lập- phi lợi nhuận đã đánh giá các phương tiện có thể bị tai nạn tại Hoa Kỳ. NHTSA chỉ định xe ô tô xếp hạng tổng thể trong năm sao. IIHS sử dụng một loạt các bài kiểm tra khác nhau, xếp hạng xe ô tô theo thang điểm của Xe tốt và Xe kém với giải thưởng hấp dẫn cho những chiếc xe thực hiện tốt nhất các bài kiểm tra của mình với Lựa Chọn Hàng Đầu – Hệ thống chống va chạm thực hiện tốt.
Nghiên cứu của viện Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia (NHTSA)
2017 Mercedes-AMG CLA45
Viện Bảo hiểm An toàn Giao thông (IIHS)
Mercedes-Benz CLA-class 2017
Mặc dù ghế sau có kích thước nhỏ, chúng tôi vẫn có thể lắp đặt ghế trẻ em phía sau mà không có vấn đề gì. Các móc nối LATCH gắn liền với nhau một cách dễ dàng và không ảnh hưởng đến phần ghế ngồi phía trước.
Túi khí, ghế trẻ em, và vị trí của lốp dự phòng
Xem thêm: Mercedes-Maybach G650 Landaulet 2018
Tính năng hoạt động an toàn
Chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi được trang bị nhiều tính năng hoạt động an toàn khác nhau. Gói Driver Assistance (1500 USD) có hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với công nghệ dừng và đi và hỗ trợ giữ làn xe. Gói ưu đãi 2350 USD bao gồm tính năng kiểm soát điểm mù, tuy nhiên bạn có thể mua riêng tính năng này với 550 USD. Những người có nỗi sợ hãi với bãi đậu xe có thể sử dụng tính năng đậu xe tự động (970 USD).
Động cơ và dẫn động
Chiếc Mercedes-AMG CLA45 có công suất 375 mã lực tăng áp 2,0 lít với động cơ 4 xi lanh thảng hàng bằng nhôm rất tuyệt vời. Hệ thống ổ đĩa tự chọn có thể thay đổi tính liên tục của hộp số tự động 7 cấp tốc độ ly hợp kép và điều khiển tính năng của nó. Hệ thống 4 Matic tiêu chuẩn có khả điều chỉnh toàn bộ bánh trước, nhưng đến 50% moment xoắn 350 lb-ft của động cơ có thể được gửi tới bánh sau.
Mặc dù đạt tiêu chuẩn AMG, Mercedes-AMG CLA45 không có bất cứ một lựa chọn nhanh nào. Chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi có gói Dynamic Plus- tăng cường hệ thống dẫn động hạn chế sự sai lệch của lốp trước, chế độ Race bổ sung và tăng tốc với 167 mph (tăng 155). Việc thực hiện tùy chọn phóng đại âm thanh cá tính của mình đã kéo theo sự dời dạc trong khếch đại âm thanh. Chiếc CLA45 của chúng tôi không có trong bất kỳ thiết bị nào, chúng tôi rất vui lòng mang đến cho Super Glue bộ chọn chế độ lái trên bảng điều khiển trung tâm. Ở đây, hệ thống dẫn động hoạt động ở tốc độ tối đa, với phản chuyển đổi và phản hồi dòng lệnh nhanh. Nó cũng sẽ tắt chức năng kiểm soát ổn định (ngoại trừ khi phanh) và vô hiệu hoá tốc độ như thể nó đang nói, “Bạn sẽ không cần đến điều này.”
Trong khi chúng tôi yêu thích tính ổn định của bốn xi-lanh và độ chính xác của hộp số ly hợp kép của nó khi muốn đi nhanh, thì đối với chiếc Mercedes-AMG CLA45 này để thực hiện được điều đó lại rất khó khăn. Động cơ turbo tăng áp kép tạo ra cảm giác trượt ở tốc độ chậm, và sự truyền tải đột ngột ở tốc độ thấp. Bộ điều khiển có bánh lái chỉ tăng cường sự tham gia hoạt động, nhưng cao hơn chúng tôi muốn có một sự thay đổi về thanh trượt như sự thành công của chiếc BMW M2 thứ 10.
Hiệu suất và số lần hiển thị điều khiển lái xe
AMG – thương hiệu nổi tiếng của Mercedes-Benz một lần nữa biến những cruiser sang trọng thành những chiếc xe độc đáo. Sau khi gia nhập vào Affalterbach chiếc CLA-class CLA45 nhỏ gọn và ổn định hơn với hệ thống truyền lực đặc biệt đã không ngừng được tạo ra. Sự gia tăng mạnh mẽ đó đã tạo ra sự bùng nổ, chiếc Mercedes vượt trội này đã hạ gục những đối thủ khác với sự kết hợp chặt chẽ về hiệu suất với những dòng xe cừ khôi hơn.
Sự tăng tốc
Chúng tôi đã cho ra mắt chiếc Mercedes-AMG CLA45 từ 0- 60 dặm/giờ trong 3,8 giây- một thời gian đáng kinh ngạc, vượt trội hơn hầu hết các đối thủ cạnh tranh và đã thu hẹp động cơ Mercedes-AMG C63 S 503 mã lực mà chúng tôi thử nghiệm lần cuối trong 0.1 giây. Mercedes-AMG CLA45 của chúng tôi nặng khoảng 400 pound so với chiếc C63 S, nhưng giá bán lại rẻ hơn gần 22.000 USD. Chiếc AMG nhỏ gọn này ít ấn tượng hơn so với chiếc Audi RS3 400 mã lực , kết thúc với tốc độ 60 dặm/giờ trong vòng 3,5 giây và nhanh hơn 0.4 giây. Gia tốc của Mercedes-AMG CLA45 và phản ứng cảm xúc rõ ràng là có chất lượng cao với lực đẩy xuất phát từ một lực nén mạnh.
Giảm xóc, điều khiển và thiết bị lái
Chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi được trang bị gói AMG Dynamic Plus, làm thay đổi việc đi xe và nó được vận hành bằng một hệ thống khung thể thao và bộ giảm xóc phù hợp. Chiếc xe có bánh xe 19-inch (18-inchers là tiêu chuẩn) với chất liệu cao su chắc chắn. Điều này làm cho chiếc xe của Mercedes-AMG CLA45 cảm thấy chắc chắn và an toàn khi đi trên những mặt đường xấu ở Midwest. Kết hợp với chiều cao xe thấp, sự khắc nghiệt của các con đường gồ ghề khiến bạn phải nghiến răng lại. Chế độ Drive Comfort mặc định hỗ trợ cho việc lái xe hàng ngày trở nên nhẹ nhàng hơn. Nhưng chế độ Sport, Sport + và các cài đặt Race có sẵn làm giảm đi sự mềm mại cho những đoạn ngoằn. Mặc dù chiếc Mercedes-AMG CLA45 gắn liền với chiếc BMW M2 nhanh nhậy trên những con đường tuyết có tốc độ cổ phiếu 1,00 g, còn hatchback và RS3 đóng cửa ở mức 0,98 g. Thông tin phản hồi từ các thiết bị lái đã phản ánh chế độ lái, bánh xe AMG sedan đã đem đến hiệu quả cho người lái trên đoạn đường xấu.
Phanh
Bàn đạp phanh của nó dễ dàng điều chỉnh, giữa các điểm dừng của phanh tạo ra sự thoải mái. Trong thử nghiệm phanh khẩn cấp của chúng tôi (70 mph đến không), Mercedes-AMG CLA45 có khoảng cách dừng ngắn nhất là 150 feet; tất cả các đối thủ chỉ dừng lại trong vòng bảy feet.
Hệ thống thông tin giải trí
Mỗi chiếc Mercedes-AMG CLA45 đều được trang trí với màn hình hiển thị thông tin 8.0 inch hoạt động bằng cách bấm số trên bảng điều khiển trung tâm. Giao diện của Mercedes COMAND rất hấp dẫn và tiện ích, các tính năng hấp dẫn khác như Apple CarPlay và Android Auto cần tốn thêm chi phí.
Tính năng Thông tin giải trí
Chiếc xe có màn hình giống như chiếc iPad và menu của nó rất dễ điều hướng bằng núm xoay. Tuy nhiên, bộ điều khiển nhựa có giá thấp và nó cũng không có khả năng hiển thị cảm ứng như các sản phẩm khác của Mercedes. Bộ cổng USB đã có tới 5 năm được Mercedes-Benz sử dụng để kết nối. Điều đó cho phép chiếc xe được khởi động từ xa, mở khóa, và là ứng dụng có thể tải xuống được. Nhiều người muốn tăng cường kiểm soát bằng giọng nói, điều hướng với lưu lượng, thời gian truy cập hay thời tiết, và tích hợp bằng điện thoại thông minh với gói Multimedia (2300 USD). Gói đăng kí 6 tháng với SiriusXM All Access và hệ thống âm thanh vòm Harman / Kardon có giá 2350 USD cũng là một phần của gói Premium.
Hiệu suất hoạt động của hệ thống thông tin giải trí
Thời gian thử nghiệm đáp ứng tính năng giải trí của chúng tôi đo lường tốc độ bạn có thể chuyển đổi màn hình chính của xe, âm thanh và màn hình điều hướng.
Hệ thống thông tin giải trí COMAND của Mercedes-AMG CLA45 đã mang lại phản hồi tốtvới tốc độ nhanh hơn so với các điện thoại thông minh phổ biến. Nhưng đồng thời các đối thủ của dòng xe này cũng đã thử nghiệm như vậy.
Kết quả kiểm tra: Thời gian đáp ứng hệ thống thông tin giải trí
Bằng cách theo dõi màn hình hiển thị thông tin giải trí trong khi chuyển đổi các tùy chọn khác nhau và sau đó phân tích frame video tốc độ cao, chúng tôi có thể đo chính xác thời gian đáp ứng của hệ thống. Chúng tôi đánh giá phản ứng thông tin giải trí, độ nhanh chậm theo thang điểm sau:
Chúng tôi đo dòng điện mà mỗi cổng USB cung cấp. Tất cả các cổng USB được tìm thấy trong một chiếc xe cung cấp 5,0 volt, theo tiêu chuẩn USB. Hiện tại, nó được đo bằng amps nhằm thay đổi và chỉ ra thời gian tiêu hao năng lượng của thiết bị. Chỉ số càng cao thì thời gian sạc càng nhanh. Không phải tất cả các thiết bị USB đều được tạo ra bằng nhau. Hầu hết các màn hình cảm ứng thông minh có thể sạc ở 2.0 amps, trong khi điện thế chậm có thể là hậu t quả của việc sử dụng dòng điện 1,0 amp hoặc thấp hơn.
Ngoại thất
Mất đi ba đặc điểm nhận dạng chiếc Mercedes-AMG CLA45 thì hầu hết sẽ không thể nhận ra chiếc sedan kỳ lạ này là chiếc Mercedes. Dựa trên chiếc Mercedes-Benz CLA-class , mẫu AMG giảm xuống mang một hình dáng nhỏ gọn. Trong khi đó thiết kế của chiếc xe lại phức tạp và đẹp hơn, Mercedes-AMG CLA45 hướng ngoại chắc chắn sẽ thu hút mọi sự chú ý.
Kích thước bên ngoài
Mặc dù AMG có chiều dài ngắn hơn các loại xe ô tô con phổ biến khác như Chevrolet Camaro và Ford Mustang nhưng nó lại dài hơn nhiều so với các dòng xe đối thủ khác chẳng hạn như chiếc Mercedes-AMG GLA45 hatchback.
Các tính năng bên ngoài
Bên cạnh bộ phận phía trước hướng vào trong và bộ đệm phía sau khuếch tán, Mercedes-AMG GLA45 có nhiều tùy chọn bên ngoài để tăng thêm phong cách cho chiếc xe. Các bánh xe tiêu chuẩn 18-inch có thể được hoán đổi cho bánh xe 19-inch đem lại hiệu suất cao. Chiếc xe có ba màu sơn là: Cirrus White, Jupiter Red, và Night Black. Các màu còn lại có giá thấp nhất là 720 USD, hoặc cới số tiền lớn có thể mua được chiếc Polar Silver Magno với giá 2500 USD. Tại sao lại có giá như vậy? Bởi với chất liệu là các sợi carbon chỉ có giá 1200USD. Và những ai muốn không phải trả phí nhập khẩu nó sẽ giảm 550 USD.
Các lệnh chủ động Key-Fob
Các lệnh thụ động Key-Fob
So sánh chế độ bảo hành
Mặc dù Mercedes-AMG GLA45 có cùng thời hạn bảo hành và động cơ như các đối thủ khác, Mercedes không thể bảo hành việc chống ăn mòn hoặc bảo dưỡng theo lịch trình miễn phí như Audi hoặc BMW.
Xem thêm: Bảng báo Giá 50 xe Mercedes-Benz năm 2018 Sang trọng nhất
Địa Chỉ Đại lý Mercedes tại Hà Nội
Mercedes-Benz tags: Mercedes E200 Trắng Polar, Mercesdes-Benz GLC 250 Bạc Iridium, Mercesdes-Benz GLC 250 Đỏ Hyacinth
Hot Trends:
