Đại lý chính hãng Mercedes-Benz Hà Nội

Đánh giá Mercedes-Benz SL-Class 2018

Những thông tin mới nhất về mẫu xe Mercedes-Benz SL-Class mới nhất 2018 được tiết lộ bao gồm một camera gương chiếu hậu chuẩn và đèn chiếu sáng logo cũng như dây an toàn màu bạc hoặc đỏ.

Thông tin tóm tắt về Mercedes SL-Class

Chiếc Mercedes-Benz SL-Class nằm giữa dòng xe roadster của Mercedes, nó ở sau chiếc SLC-Class nhưng lại đứng trước cả chiếc roadster AMG GT. Mercedes SL-Class là một trong những dòng sản phẩm đắt nhất của hãng này với giá khởi điểm của mẫu xe Mercedes AMG V-12 đã vượt quá 200,000 USD.

Xem thêm: Mercedes-Benz C300 AMG 2018 giá niêm yết

Tổng quan

Dòng Mercedes SL-Class bao gồm bốn mẫu xe, bắt đầu là chiếc Mercedes  SL450 nhập khẩu được trang bị 362 mã lực, động cơ turbo V-6 3 lít có dung tích 392, cung cấp 20/28 mpg kết hợp thành phố/cao tốc (2017). Mẫu xe hàng đầu của hãng mà không sử dụng động cơ AMG là chiếc Mercedes SL500 được trang bị động cơ turbo V-8 4.7 lít có công suất 449 mã lực và mô men xoắn có dung tích 516, nó được đánh giá ở mức 17/25 mpg (2017). Chiếc Mercedes AMG SL63 có 577 mã lực, động cơ turbo V-8 5,5 lít có dung tích 664 trên Mercedes AMG SL63 được đánh giá ở mức 16/25 mpg (2017). Chiếc Mercedes SL65 trang bị động cơ turbo V-12 6 lít tạo ra công suất 621 mã lực và mô men xoắn cực đại có dung tích 738, nó cung cấp 13/22 mpg. Các mẫu xe không sử dụng AMG được hỗ trợ bởi một hộp số tự động 9 cấp trong khi các mẫu xe có AMG lại sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp của AMG.

Xem thêm: Bảng giá xe Mercedes-Benz năm 2018 chính hãng tại Việt Nam

Giống như một chiếc xe mui trần, tất cả các mô hình đều có dẫn động bánh sau. Mercedes SL450 cơ bản có tiêu chuẩn là chế độ điều khiển Dynamic Select, hệ thống chiếu sáng xung quanh, hệ thống đèn LED thông minh (đèn pha thích ứng), tích hợp smartphone với Apple CarPlay/Android Auto, hỗ trợ đỗ xe, nóc cứng có thể thu vào với tầm nhìn toàn cảnh và hệ thống âm thanh vòm Harman/Kardon. Các tính năng tiêu chuẩn của AMG bổ sung thêm một hệ thống phát thải AMG, hệ thống phanh kép AMG cao cấp, bánh xe hợp kim rộng 19 inch, vỏ xe bằng sợi cacbon, nệm bằng da Nappa, chỗ ngồi được sưởi ấm và thông thoáng, vô lăng bọc da Dinamica trong SL63 và tay lái bọc da nappa trong SL65. Các tính năng tùy chọn cho các mô hình không dùng AMG bao gồm hệ thống kính đổi màu Magic Sky Control (tính năng minh bạch toàn cảnh), hệ thống kiểm soát thân xe chủ động Active Body Control với hệ thống treo bánh xe Curve, sơn gỗ Piano Lacquer, nệm bọc da Designo Nappa độc đáo và ghế đa năng với chức năng massage. Các tính năng sẵn có trên các mô hình AMG bao gồm hệ thống phanh AMG Carbon Ceramic, vỏ bọc cacbon bên ngoài, bánh răng giả AMG 19/20-inch, vô lăng AMG Nappa/Dinamica và hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsen BeoSound (tiêu chuẩn trên SL65).

Độ an toàn

Mẫu xe Mercedes SL-Class năm 2018 của Mercedes-Benz được trang bị tiêu chuẩn với hệ thống cảnh báo khi buồn ngủ (Attention Assist), thanh cuộn pop-up, hệ thống phòng ngừa va chạm (Collision Prevention Assist Plus), hệ thống phanh tự động (Active Brake Assist) và tính năng an toàn Pre-Safe (đóng cửa sổ và thắt lưng ghế an toàn trước khi tai nạn xảy ra). Để có được hầu hết các hệ thống an toàn hỗ trợ lái xe, hãy lựa chọn tính năng tự lái Driver Assistance bao gồm chức năng giữ khoảng cách với xe trước Steering Pilot (giữ xe đi đúng làn đường và đúng khoảng cách với các vật thể xung quanh), hệ thống hỗ trợ phát hiện điểm mù (Active Blind Spot Assist) và hệ thống duy trì làn đường (Active Lane Assist), tính năng an toàn Pre-Safe plus (giữ phanh sau khi có va chạm phía sau), tính năng dự đoán va chạm khi có phương tiện ngang qua, hệ thống trợ thắng với cảnh báo giao thông chéo và phanh khẩn cấp (phanh khẩn cấp khi sử dụng Distronic).

Nhận định của chúng tôi

Trong bài đánh giá trải nghiệm lái xe lần đầu tiên của chiếc Mercedes-Benz SL-Class 2017 được làm mới, chúng tôi thích việc xử lý và gia tốc của chiếc xe mui trần, nhưng chúng tôi không phát cuồng về thiết kế và có ý kiến rằng: “Tập hợp các cách xử lý về cái nhìn không tương xứng mà tất cả đều đang phàn nàn là quá khó cho sự chú ý. Nó giống như một bản phác hoạ nét chì đã được vẽ và xóa quá nhiều lần, mỗi lần với một bàn tay vững chắc hơn.” Chúng tôi cũng cho rằng:” SL thực sự có thể xử lý rất tốt. Ở giới hạn, đó là một chiếc xe có lượng lớn cả bộ não lẫn cơ thể, một vận động cơ học cơ bắp rất mạnh mẽ, suy nghĩ nhanh hơn bạn để giữ xe trên đường và tránh xa những cây cối xen kẽ trong quá khứ”. Thật đáng ngạc nhiên, chúng tôi đã giới thiệu chiếc SL450 và nói: “Chúng tôi thích cảm giác nhẹ nhàng hơn và phản hồi nhanh chóng của SL-Class SL-6, mặc dù nó là chiếc xe hạng nhẹ nhất, nhưng nó vẫn nhanh hơn mà bất cứ ai cũng cần đến.” Trong một so sánh chuyển đổi ba chiều siêu tốc, chiếc  Mercedes SL63 2013 (mẫu thử nghiệm cũ) đã đứng vị trí thứ hai, “Bây giờ, đúng là SL63 rất xấu xí, thiết bị lái không tuyệt vời, và giá cả thì quá cao, nhưng đó là một động cơ!” Chúng tôi cũng cho biết: “Có rất ít xe ô tô trên thị trường có tốc độ chạy 150 dặm / giờ, chúng chỉ ở tốc độ 50 dặm / giờ và thậm chí còn ít hơn là những chiếc convertible. Sức mạnh và phản ứng của động cơ này thật không thể tin được”.

Điều thú vị: Với trang bị Active Body Control, SL có thể giảm tự động 0.51 inch, và chỉ cần bấm một nút, SL có thể tự nâng 1,97 inch nếu đi trên những con đường gồ ghề.

Xem thêm: Đánh giá Mercedes-Benz Metris 2018                              

 

Exit mobile version