Mercedes đã giới thiệu chiếc Mercedes-Benz SLC Class 2017 mới được đổi tên tại Pháp, chiếc xe được thiết kế mang hơi hướng của dòng S-Class Cabriolet cao cấp.
Thiết kế nhỏ gọn
Mercedes-Benz SLC Class 2017 là dòng xe mới , người dùng của Mercedes có thể vẫn quen với tên gọi cũ – những chiếc SLK hơn, với thiết kế đặc trưng có thể dễ dàng nhìn thấy, đó là thiết kế nhỏ gọn của một chiếc xe mui trần 2 chỗ ngồi. Thiết kế này làm cho xe trông khá năng động và linh hoạt trong quá trình di chuyển, tuy nhiên, một điểm trừ với những dòng xe này nói chung là cung cấp không gian cabin khá hạn chế, trái ngược hoàn toàn với không gian của những chiếc xe mui trần khác thuộc dòng Cabriolet của Mercedes.
Xem thêm:
Lịch sử phát triển
Quay lại với SLK. Nó được ra mắt vào năm 1996 và phong cách của SLK 2 chỗ ngồi được tìm thấy trong tên của nó: Sportlich (thể thao), Leicht (ánh sáng) và Kurz (viết tắt). Nó là một trong những chiếc xe đầu tiên trên thị trường cung cấp một mui cứng có thể thu vào, mà Mercedes gọi là “Vario-Roof.” SLK đã đạt được doanh số khổng lồ từ thời điểm nó được ra mắt – hơn 670.000 đã được bán trên toàn thế giới.
SLK thế hệ thứ ba ra mắt vào năm 2011 và Mercedes-Benz SLC Class 2017 “mới” này giống như một bản cải tiến nhẹ của mô hình đó, được đổi tên và với một loạt các cập nhật trực quan và nâng cấp động cơ.
Với phiên bản mới này, Mercedes-Benz SLC Class 2017 được cung cấp 2 phiên bản mới trên thị trường là phiên bản SLC 300 cơ sở và phiên bản hiệu suất cao SLC 43 AMG. Dòng AMG của Mercedes được thiết kế và lắp ráp tại Affalterbach, Đức. Chúng được xây dựng dựa trên công thức “one man, one engine” của AMG, có nghĩa là mỗi động cơ của xe đều được gia công và lắp ráp bởi một kỹ sư từ những giai đoạn đầu đến khi được đưa vào xe và chính các kỹ sư này sẽ đặt chữ ký này lên trên động cơ của họ.
Phiên bản AMG mạnh mẽ
Dòng AMG của Mercedes được thiết kế và lắp ráp tại Affalterbach, Đức. Chúng được xây dựng dựa trên công thức “one man, one engine” của AMG, có nghĩa là mỗi động cơ của xe đều được gia công và lắp ráp bởi một kỹ sư từ những giai đoạn đầu đến khi được đưa vào xe và chính các kỹ sư này sẽ đặt chữ ký này lên trên động cơ của họ.
Xem thêm :
Hầu hết các phiên bản AMG hiện nay đều được trang bi động cơ V8, những chiếc SLC 43 AMG này lại được trang bị động cơ V6 twin-turbochanged 3.0 lít cũng được trang bị trên nhiều chiếc xe Mercedes khác. Tuy nhiên, trong một loạt các bài thử nghiệm của chúng tôi, động cơ này chắc chắn sẽ không làm ai phải thất vọng. Kết hợp với hộp số 9 cấp tự động 9G-Tronic cùng với một khung gầm chắc chắn, SLC 43 AMG thể hiện khả năng xử lý tuyệt vời của mình trên mọi cung đường với khả năng truyền động mạnh mẽ. Công suất cực đại của xe là 367 mã lực và mô-men xoắn là 520 Nm tại 2000 vòng/phút.
Hệ thống treo được cải tiến kết hợp với tay lái sở hữu thiết kế mới giúp xe có khả năng xử lý và độ chắc chắn tuyệt vời. Một nâng cấp đáng kể của SLC43 so với dòng SLK trước đó, chiếc xe có bộ giảm chấn thích ứng. Nếu đi xe trên SLC43 của bạn là quá cứng trong thiết lập Sport (hoặc thậm chí cứng hơn trong Sport +), bạn có thể thiết lập chế độ thoải mái hơn với chế độ Comfort.
Một vài người đánh giá rằng phiên bản AMG mới này là sự thụt lùi so với các thế hệ trước. Hai thế hệ SLK cuối cùng được trang bị động cơ V8 hút khí tự nhiên. Phiên bản động cơ 5.5 lít cuối cùng đã tạo ra công suất 421 mã lực và 540 Nm mô-men xoắn – đó là 54 mã lực nhiều hơn SLC43. Tuy nhiên, câu hỏi được đặt ra là có thực sự cần quá nhiều sức mạnh như vậy trong một chiếc xe cỡ nhỏ như vậy không ?
Những cải tiến đáng chú ý
Mercedes-Benz SLC Class 2017 nhận được một số nâng cấp từ ngoại hình với hệ thống đèn pha, đèn hậu được trang bị đèn LED cao cấp cùng bánh xe 18 inch đa chấu cá tính và hệ thống Comand được cật nhật và làm mới.
Một đặc điểm đáng chú ý trên những chiếc xe của Mercedes là hệ thống Airscraft được tích hợp dưới tựa đầu để giúp đưa không khí ấm áp đến với hành khách, giúp họ có được trải nghiệm lái xe thoải mái nhất bất chấp vấn đề thời tiết.
Xem thêm :
Nội thất cũng nhận được khá nhiều thay đổi, được bổ sung thêm các tùy chọn độc lập mới, bao gồm hệ thống ánh sáng nội thất, camera giám sát điểm mù, hệ thống âm thanh Harman/Kardon Logic7, đồng hồ analog và một hệ thống Parktronic. Đối với phiên bản AMG, xe được trang bị thêm hệ thống ghế da thể thao với các đường chỉ may nổi và dây an toàn màu đỏ.
Thậm chí xe còn được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh tùy chọn trên một chiếc xe mui trần với chức năng Magic Sky Control có thể điều chỉnh độ sáng tối của kính thông qua công tắc.