Đánh giá Mercedes-Maybach S550 4MATIC 2018

Khiếu thẩm mỹ ô tô của những người biên tập xe và lái xe rất đa dạng, nhưng nếu có một chủ đề chung cho danh sách của chúng tôi thì đó là chiếc Mercedes-Benz S-class. Nếu bỗng nhiên bây giờ chúng ta trở nên giàu có thì rất nhiều người trong chúng ta sẽ có một chiếc Mercedes S-Class để lái đi làm hàng ngày. Chắc chắn, một chiếc Bentley hay Rolls-Royce có thể uy tín hơn, nhưng chiếc Mercedes-Benz nổi bật là chiếc xe sang trọng, tiện dụng, tiện nghi và nhiều tính năng mà lại không phụ thuộc vào kiểu dáng hay hệ thống truyền động.

Nhưng đối với một số người mua, một chiếc MercedesS-class thiếu phong độ mà nó nên có. Nếu chiếc sadan tốt nhất thế giới vẫn không đáp ứng được bạn thì chắc chắn bạn đang sống ở một thế giới khác nơi mà 2 cent giá trị hơn cả đô la, khi đó bạn hoàn toàn có thể mua sắm thoải mái và tên của bạn sẽ được sử dụng như một hành động. Đối với những người cùng sống trong thế giới không tồn tại đó, họ có thể sử dụng Mercedes Maybach S550.

Xem thêm: Mercedes-Benz S500 L Giá niêm yết

Xem thêm: Mercedes-Maybach

Tiền nào của nấy

Phiên bản Maybach S550 4MATIC có giá khoảng 67.000 USD nhiều hơn so với phiên bản Mercedes thông thường, nhưng vẫn rẻ hơn nhiều so với những chiếc xe sedan hạng sang khác. Chiếc Mercedes Maybach kết hợp tất cả công nghệ an toàn và thông tin giải trí mới nhất của dòng S-Class.

Mức phí bảo hiểm cao trên một chiếc Mercedes S550 4MATIC có thể được so sánh lớn hơn cả giá trị không gian cho chỗ ngồi phía sau. Có thêm khoảng 7.9 inches được thêm vào độ dài khoảng cách bánh xe ở phía sau, nơi mà đến 99 phần trăm bài test thử nghiệm của chúng tôi cho thấy sự thoải mái khi có phần để chân rộng hơn giống như Mercedes đã tuyên bố, đây là chiếc xe có thiết kế nội thất thanh lịch nhất trên thị trường.

Xem thêm: Giá xe Mercedes 2018

Với bài kiểm tra tiếng ồn, ở ghế trước ghi được 70 dB dưới van tiết lưu và 63 dB ở tốc độ 70 mph, cả hai đều là giá trị thấp nhất mà chúng tôi từng thấy. Giống như một Rolls-Royce, các vị trí ghế sau trên chiếc Mercedes Maybach để C-pillar ngăn tầm nhìn của những người đang ngồi ở đó, đặc biệt khi những hành khách này tựa đầu vào phần lưng tựa phía sau, nơi mà êm ái đến mức họ không thể không nhắm mắt lại khi tựa vào đó. Cả hai ghế phía sau đều có thể điều chỉnh để tựa, chỗ để chân thoải mái, có chức năng sưởi ấm và làm mát cũng như có chức năng mát xa.

Túi khí được gắn vào mỗi dây an toàn phía sau, đây là một tính năng đảm bảo an toàn nhưng lại có vẻ ngoài ấn tượng bởi sự mềm mại của đai và sự sang trọng hơn cả. Có thể thấy, phía sau của Mercedes Maybach rộng rãi và thoải mái hơn so với hầu hết các loại xe hạng nhất khác. Với một tính năng thú vị là làm sạch không khí bởi máy làm mát không khí được trang bị trên chiếc Mercedes Maybach này đã làm cho cabin có hương thơm Agarwood độc nhất.

Một cặp màn hình gắn vào ghế trước có đi kèm tai nghe để phục vụ hành khách phía sau khiến họ như thu mình lại trong một phong cách rất Inception, tự trải nghiệm một thế giới khác sâu hơn trong chính họ. Và sau đó là sự nâng cấp của cất liệu bao gồm headliner bọc da và stereo Burmester High-End 3D Surround Sound 24 speaker với 1540 watt và một loa phóng thanh cỡ lớn được gắn ngay giữa hai tấm cửa sổ trời phía trên đồng thời có cả hệ thống cửa sổ chuyển màu Magic Sky control giá 4950 đô.

Tự kiểm soát là một thuật ngữ tương đối

Đối với tất cả đồ trang trí của nó, chiếc Mercedes Maybach khá phù hợp cho một nhà quý tộc, trong trường hợp này, có thể quá hài hòa. Nội thất đen và nâu vàng hiện đại nhất rất là hấp dẫn những nó không thể hiện được thiết kế và sự tinh tế như những mẩu quảng cáo. Và trong khi chúng tôi thấy khá thích thú vì có những chiếc gối tựa lưng ở trong xe thì tôi cũng tự hỏi liệu có những người thực sự thích có gối tựa lưng hay không? Bạn sẽ để nó ở đâu khi có hành khách ngồi trên ghế? Để nó dưới chân hay phía sau? Thực sự nó sẽ chiếm không gian của bạn, nó có thế sẽ bị nhỏ hơn cả mọt chiếc S-class thông dụng.

Chiếc Mercedes Maybach không chỉ có nội thất ấn tượng mà cùng với khoảng cách bánh xe tăng lên thì nó còn có một roofline mới giúp nâng cao phần headroom ở phía sau lên. Nó được làm bằng crom đi xung quanh cửa sổ và trên cột B-pillars, nhờ nó mà trông chiếc S-class trang trọng hơn khá nhiều.

Chúng tôi có điều bạn mong muốn

Với 449 mã lực và mô men xoắn 516 lb-ft được định tuyến cho cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp, động cơ V-8 4.7 lít của Mercedes cho ra chiếc S550 với trọng lượng 5189 pound tăng tốc từ 0 đến 60 mph trong vòng 5 giây. Đi hết một phần tư dặm chỉ mất 13,5 giây ở tốc độ 109 dặm/giờ, trong khi có thể lên tới 131 dặm/giờ. Đáng lưu ý, 4.7-lít xăng cân bằng tốc độ rất hiệu quả. Chúng tôi nhìn thấy mức trung bình 18 mpg, với một số xe trên đường cao tốc có thể đạt tới 21 mpg bất kể trò chơi vô tận “Chúng ta có thể đi nhanh đến như thế nào?” Khi họ làm vậy, hệ thống phanh phục hồi trật tự nhanh chóng. 157 điểm dừng của mercedes Maybach từ 70 dặm/giờ chỉ dài hơn 4 feet so với chiếc Audi R8 mà chúng tôi đã thử nghiệm gần đây nhất.

Những con số này thú vị hơn rất nhiều so với chỗ ngồi của lái xe hay với bất kỳ chỗ ngồi nào của hành khách. Và trong suy nghĩ, phần lớn chúng ta đang mua một chiếc Mercedes S-class vì muốn tự mình lái nó. Nhưng ngay cả khi chúng tôi dự định được chở đi, không cần tự mình lái thì một chiếc Mercedes S-class vẫn luôn ở trong danh sách muốn mua.

Địa Chỉ Đại lý Mercedes tại Hà Nội

Mercedes-Benz tags: Mercedes E200 Bạc Iridium, Mercedes S500L Xanh Cavansite (890), Mercedes-Benz CLA Nâu Orient (990), Mercesdes-Benz GLC 250 Đen Obsidian

Hot Trends: