Đánh giá Mercedes S450 S-Class 2018
Với mỗi một mẫu xe mới ra đời, bên trong nó phải được nâng cấp các chi tiết mới để hoàn thiện các nhược điểm của mẫu xe cũ. Mercedes-Benz S-Class 2018 – Được mệnh danh là Mercedes S450, hệ thống truyền động cơ bản mới cung cấp lối vào sang trọng hơn cho người mua sắm – sự ra đời của một động cơ sáu xi-lanh mới có khe cắm bên dưới S560 động cơ V8. S-Class 2018 sẽ làm cho cuộc hành trình trở nên dễ dàng và thú vị hơn bao giờ hết. Mang lại cảm giác tuyệt vời cho người cầm lái.
Xem thêm: Mercedes-Benz S500 L Giá niêm yết
Về thị trường, Mercedes-Benz S450 2018 cũng gặp gỡ nhiều đối thủ mạnh ngang tầm ngang sức như: Audi A8 , BMW 7 Series, Jaguar XJ, Lexus LS. Mặc dù đối đầu trực tiếp với nhiều đối thủ khét tiếng nhưng S450 lại có những ưu điểm vượt trội để giữ vững vị trí trong TOP.
Động cơ mới Mercedes S450
Chúng tôi sẽ cho bạn thấy dòng xe Mercedes-Benz S-Class 2018 này được nâng cấp tân tiến như thế nào, từ hệ thống Pilot công nghệ cao đã bị trục xuất và cho thay thế bằng công nghệ Assist trong bất kỳ phiên bản nào. Với phiên bản Mercedes S65 cao cấp nhất trong dòng xe Mercedes S-Class 2018 này đã được hãng cho sử dụng động cơ V12 mạnh mẽ hơn có mức giá khoảng 254,800 USD đó nhé. Với trang thiết bị bên đầu xe được hãng cho thay đổi khi cụm đèn pha được hãng cho sử dụng công nghệ Multibeam Led mang tới chiếu sáng mạnh và xa nhất.
Cùng với đó thì mô hình sử dụng động cơ 6 xi hiện nay là phiên bản Mercedes S450 này vẫn được hãng cho giữ nguyên động cơ bi turbo dung tích 3,5 lít này sẽ giúp cho chiếc xe sản sinh ra được công suất cực đại 362 mã lực tăng lên 33 mã lực so với phiên bản cũ , mô men xoắn cực đại 369 Nm tăng lên 15Nm, bên cạnh đó hộp số 7 cấp đã bị thay thế bằng hộp số tự động 9 cấp mới nhất hiện nay.
Không gian trong xe Mercedes S450 yên tĩnh
Khi trong xe bạn sẽ cảm thấy S-Class 2018 yên tĩnh như một thư viện. Cuộc hành trình ra khỏi thành phố đi qua những con đường gồ ghề và rải rác, nhưng có rất ít những cảm xúc bất an trong khi vận hành. Nếu bạn muốn sở hữu một chiếc xe tránh tiếng ồn động cơ, tránh tiếng gió rít hay êm ái ngay cả khi vượt ổ gà, thì đây là chiếc xe bạn nên xem xét.
Nâng cấp ngoại thất nội thất sang trọng
Xe cũng được cung cấp một dáng vẻ phong cách cho thiết kế từ thế giới bên ngoài. Đầu xe được thay đổi cản trước kiểu mới, một chút hầm hố, mở rộng hơn nhưng vẫn rất liền mạch. Bộ đèn chiếu LED với nhiều bóng nhỏ, đi cùng đèn LED ban ngày 3 nhánh mới, giúp S-Class 2018 trở nên cứng cáp hơn so với thế hệ trước.
Bộ điều khiển nội thất đơn giản:
Tay lái đã được thiết kế lại giúp điều khiển được đơn giản hơn nhiều. Đáng chú ý, cuống điều khiển hành trình đã được loại bỏ và các điều khiển của nó được tích hợp vào các thiết bị chuyển mạch phía bên trái. Mercedes còn rất chịu chơi khi đầu tư cả cụm 2 thiết bị màn hình 12,3 inch hiển thị thông tin giải trí. Touchpad trên tay lái cũng cho phép kiểm soát hoàn toàn. nâng cấp trên cụm điều khiển trung tâm. Màn hình có 3 chế độ hiển thị khác nhau là Classic, Sport và Progressive.
Sạc điện thoại không dây, bộ tai nghe Bluetooth tái thiết kế và dàn âm thanh Burmester 3D Surround Sound có công suất 1.520 W cũng là những điểm đáng chú ý trong nội thất của Mercedes-Benz S-Class 2018.
Xem thêm: Mercedes-Benz S450 L Giá niêm yết
Kết quả là, bạn không bao giờ có thể lấy tay ra khỏi bánh xe và vẫn vận hành tất cả các công nghệ của chiếc xe.
Ngay cả những công nghệ trợ giúp lái xe nữa. Đối với người mới bắt đầu, bộ điều khiển hành trình thích ứng sẽ tự động làm chậm bạn nếu bạn lái xe vào vùng giới hạn tốc độ thấp hơn. Chắc chắn là tiện dụng để chiếc xe tự động giảm từ 70 mph xuống 55 khi vào một khu đô thị, nhưng bạn có thể thấy rằng tính năng này sẽ bực bội nếu bạn thích phiêu lưu trên giới hạn được cho phép.
Việc cập nhật kiểm soát hành trình thú vị hơn được gọi là tốc độ thích ứng dựa trên tuyến đường. Tương tự như InnoDrive của Porsche, nó sẽ tự động phanh xe trước các đường cong hoặc đường vòng. Và nếu bạn có một tuyến đường được lập trình trong điều hướng, hệ thống thậm chí sẽ phanh và làm chậm trước khi trượt hoặc lên dốc. Thật dễ dàng để làm quen với tính năng này, làm cho lái xe hơi thư giãn hơn.
Xem thêm: Bảng giá xe Mercedes-Benz năm 2018 chính hãng tại Việt Nam
Và Jochen Haab, giám đốc điều hành của công ty nghiên cứu thị trường, từng đưa ra nhận xét rằng: “Nghe có vẻ khá đơn giản, nhưng đó là một bước rất quan trọng trên con đường tự lái xe”
Xe sedan hạng sang cao cấp liên tục đấu tranh giành quyền lực tối đa về mặt công nghệ. Sau sự ra đời của chiếc Audi A8 2019, thật dễ dàng để bắt đầu liệt kê các tính năng không có trong S-Class: Không có tay lái sau, không có hệ thống treo, không có máy mát xa chân… . Tất nhiên, A8 là hoàn toàn mới trong khi S-Class đã được làm mới; khi chiếc S-Class trong khoảng thời gian 3 năm tới, mong đợi nó sẽ bỏ xa Audi trong cuộc chạy đua vũ trang công nghệ cao.
Hệ thống stop-start không nhanh nhạy. Sau khi lái một vài biến thể S-Class trong một ngày, chiếc V6 nổi bật lên vì có hành vi thô ráp, ít được đánh bóng khi hệ thống dừng bắt đầu tạm dừng nó ở đèn dừng. V6 cũng không có bất kỳ tính năng Coasting tiết kiệm nhiên liệu, trong khi V8 lớn hơn có thể tắt bốn xi lanh để tiết kiệm nhiên liệu khi coasting hoặc giảm tốc độ.
Năng lượng Comfort không thực sự “comfort”. Một tính năng mới gọi là Energizing Comfort được cho là để giữ cho người lái xe tránh rung chuyển khi ngồi hàng ghế sau, nhưng nó chỉ là lý thuyết trên giấy. Dana Headrick, Quản lý Sản phẩm S-Class thừa nhận: “Điều đó có vẻ như chỉ tốt cho tài xế. Nhưng lái xe an toàn hơn và thoải mái hơn cũng là một điều cữu vãn được tình hình”.
Tuy nhiên, bật các chế độ khác nhau của hệ thống – Refresh, Vitality, Enjoyment, và Well-Being – thực sự chỉ tập trung các ghế ngồi mát mẻ. Bạn có thể làm tất cả những thứ đó từ hệ thống giải trí thông tin; Energizing Comfort là một thủ thuật cho sự trải nghiệm thú vị, nhưng có lẽ không phải là một trong những chế độ bạn nên sử dụng nhiều hơn một lần hoặc hai lần.
Địa Chỉ Đại lý Mercedes tại Hà Nội
Hot Trends:
