Đại lý chính hãng Mercedes-Benz Hà Nội

Đánh giá Mercedes S600 L và Bentley Flying Spur W12

Mercedes-Benz S600 L

Mercedes-Benz S600 L và Bentley Flying Spur W12 đều được đánh giá là đỉnh cao của dòng xe hơi hạng sang. Và vượt trội hơn hoàn toàn so với các chiếc xe khác trong tầm giá.

Về giá bán

Trong khi phạm vi S-Class của Mercedes-Benz bắt đầu với giá từ $ 196,500 cho S300 Hybrid, chiếc Mercedes-Benz S600 L được thử nghiệm ở đây có giá từ $ 417,500 nhưng nó chưa phải là cao nhất, cho đến phiên bản Mercedes-Maybach sắp tới sẽ có giá $ 449.000 và S65 AMG L vượt xa hơn nữa – $ 490,000.


Đối thủ của nó là dòng Bentley Flying Spur bắt đầu từ giá $ 378,197 đối với động cơ V8 cấp thấp và chiếc Flying Spur W12 đối thủ trực tiếp với Mercedes-Benz S600 L ở đây với giá $ 423,160.

Ngoại hình

Mercedes-Benz S600 L mới có lưới tản nhiệt phía trước nổi bật và các cạnh mượt mà quấn quanh hai bên của chiếc xe về phía sau. Phía sau được trang bị một mảng đèn LED tuyệt đẹp phân biệt chiếc xe này với tất cả những chiếc khác vào ban đêm. Cấu hình bên sử dụng các điểm nổi bật kết hợp với màu sơn và các đường viền của nó một cách tinh tế.Ở phía trước là logo quen thuộc của Mercedes được đặt trên mũi xe, kèm theo đó là hệ thống radar ẩn bên trong. Yếu tố thiết kế này là một biểu trưng cho lịch sử lừng lẫy của chiếc xe như một nhãn hiệu sang trọng. Tương tự như các mẫu S600 cũ hơn, phiên bản mới nhất cũng có chữ ‘V12’ trên cánh trước.

Xem thêm : Giá Mercedes S600 mới nhất tại Việt Nam

Ngoài một bộ bánh xe hợp kim khá đơn giản, S-Class cũng có một loạt các bánh xe hợp kim 18, 19 và 20-inch tùy chọn có sẵn.


The Flying Spur có thiết kế khá chi tiết và phong cách. Được sơn hoàn thành trong Damson, một loại sơn kim loại màu phong phú nằm giữa màu đen và tím đậm. Flying Spur mới xây dựng trên phong cách thanh lịch của Flying Spur trước đó. Lưới tản nhiệt mạ crom, đèn pha LED và một bộ cánh Bentley là những yếu tố đầu tiên có thể nhìn thấy. Ở phía sau, đèn hậu mỏng hơn pha trộn với nhiều ống xả crôm, hình bầu dục.

Nội thất

Bên trong cabin, có một sự khác biệt rõ rệt giữa hai chiếc xe này. Mercedes-Benz S600 L là phiên bản được trang bị những công nghệ hiện đại nhất, trong khi Bentley có hướng đi cổ điển hơn.
Khi bạn mở cánh cửa của người lái xe trên Mercedes-Benz S600 L, bạn sẽ được chào đón với hai màn hình màu 12,3 inch khổng lồ đặt cạnh nhau – một ở phía trước của người lái xe, màn hình khác được chia sẻ với hành khách ở trung tâm của bảng điều khiển.


Một đường viền lót bằng da và tay lái hai chấu mang đến cho nội thất này loại cảm giác sang trọng mà bạn không thể tìm thấy trong bất kỳ chiếc xe nào khác – ngay cả đó là một chiếc Rolls-Royce. Hệ thống AIRBALANCE của Mercedes-Benz sẽ bơm nước hoa lựa chọn thông qua hệ thống điều hòa không khí.
Với hơn 831.000 pixel trên mỗi màn hình, độ phân giải 1440 x 540 làm cho nó trở thành một trong những màn hình có độ phân giải cao nhất và nét nhất trên thị trường. Tất cả mọi thứ hiển thị trên đây là từ điều hướng vệ tinh đến phim ảnh hay âm nhạc. Toàn bộ hệ thống thông tin giải trí cũng phản ứng khá nhanh và không bị lag.

Xem thêm : Hệ thống Air Balance là gì? Cung cấp không khí sạch cho xe ô tô

Chế độ xem chia đôi màn hình được trang bị cho màn hình trung tâm, có nghĩa là hành khách ghế trước của bạn có thể xem phim hoặc duyệt các bản âm thanh trong khi người lái xe nhìn thấy điều hướng vệ tinh.
Một lựa chọn kết nối trực tiếp âm thanh thông qua hệ thống âm thanh mạnh mẽ và rõ ràng bao gồm hai cổng USB, khe cắm SHDC, điện thoại Bluetooth và âm thanh trực tuyến, đầu đĩa CD / DVD 6 đĩa và ổ cứng 10GB bên trong. Một kết nối không dây cũng có thể được tạo ra trong cabin để phục vụ nhu cầu của các thiết bị di động của hành khách.


Các ghế trước rất thoải mái và đi kèm với rất nhiều lựa chọn điều chỉnh và mát-xa. Hành khách cũng có thể điều chỉnh hệ thống sưởi cho xe của mình.
Mức độ sang trọng cao vẫn tiếp tục ở hàng ghế thứ hai. Các ghế sau được trang bị chức năng điều chỉnh điện, mát-xa và sưởi ấm. Ngoài ra còn có hệ thống giải trí ghế sau bao gồm hai màn hình 10 inch và tai nghe không dây cá nhân. Hành khách ngồi phía sau cũng có thể điều khiển âm thanh và khí hậu trong cabin bằng bộ điều khiển từ xa.
Ghế phía sau hành khách thậm chí có thể được ngả lên đến một góc 43,5 độ với các đệm hỗ trợ. Chức năng này về cơ bản hoàn toàn rút lại ghế hành khách phía trước, cho phép ghế sau ngả được ra. Ở độ cao khoảng 1,8 mét vẫn có thể ngồi thoải mái ở đây.

Xem thêm : Báo giá xe Mercedes chính hãng 2018 mới nhất

Các ghế sau là cực kỳ thoải mái. Một chức năng massage giúp thư giãn hành khách hơn nữa.
Ngược lại với các trang bị hiện đại trong Mercedes-Benz S600 L. Trong khi nó không có sự xuất hiện kỹ thuật của S-Class, nội thất của Flying Spur mang đến cảm giác như được chế tác thủ công hơn là lắp ráp tại nhà máy. Thật vậy, Flying Spur được chế tạo bằng tay tại cơ sở sản xuất của Bentley ở Crewe. Tất cả mọi thứ từ lắp ráp động cơ đến các khâu cuối cùng được hoàn thành bằng tay. Chủ sở hữu có thể đi xa hơn nữa và tùy chọn cải tiến Mulliner riêng biệt để cá nhân hóa nội thất đến một cấp độ khác.
Với mức giá cao cấp của mình Benley Flying Spur được trang bị các đường cắt kim cương trên ghế, biểu tượng Bentley thêu, một cần số thể thao và bàn đạp thể thao hợp kim. Mulliner sẽ tối ưu hóa để đảm bảo Bentley của bạn là như cá nhân như bạn muốn.


Một số thiết bị chuyển mạch và thiết bị được mượn từ các sản phẩm Volkswagen trước đó, trong khi hệ thống thông tin giải trí chưa được trang bị các công nghệ mới nhất. Hệ thống thông tin giải trí sử dụng màn hình cảm ứng màu 8 inch lưu trữ tới 30GB dữ liệu (15GB cho âm nhạc và 15GB cho dữ liệu khác). Màn hình có thể được sử dụng để điều khiển định vị vệ tinh, âm thanh (bao gồm cả radio kỹ thuật số DAB), phát trực tuyến âm thanh Bluetooth và một số cài đặt của ô tô.
Nếu gạt bỏ các vấn đề về công nghệ sang một bên, thì Bentley flying spur có cabin tuyệt đẹp để ngồi trong và gần như cảm thấy sang trọng và thoải mái hơn so với S-Class. Mỗi bề mặt trong hàng đầu tiên được chế tác hoàn hảo, mềm mại khi chạm vào và được trang bị cả gỗ cao cấp.


Được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp Naim tùy chọn (tùy chọn $ 15.000), chất lượng âm thanh rõ nét và đáng chú ý. Một kênh khuếch đại 13 tạo ra 1100W điện, được sử dụng đồng loạt với tám chế độ DSP nâng cao để gửi âm thanh đến 11 loa và hai loa trầm phụ gắn trên. Hệ thống âm thanh nổi có cân bằng động và hệ thống âm thanh vòm giúp nâng cao chất lượng âm thanh. Nó đơn giản là hệ thống âm thanh tốt nhất trên xe hơi.

Xem thêm : Hệ thống âm thanh Burmester trong xe S-Class

Giống như Mercedes-Benz S600 L, Bentley Flying Spur có chức năng sưởi ấm cho tất cả các chỗ ngồi, cùng với một thiết lập massage cho ghế bên ngoài. Bạn có thể điều chỉnh ghế hành khách phía trước từ hàng thứ hai cho phòng chân thêm – mặc dù nó sẽ không gấp lại hoặc mở rộng ra như Mercedes-Benz S600 L.
Hàng thứ hai là cực kỳ thoải mái, thậm chí còn nhiều hơn như vậy với hệ thống giải trí ghế sau tùy chọn (một con số khổng lồ $ 14,636). Bao gồm hai màn hình LCD 10 inch và tai nghe không dây, hệ thống được điều khiển bằng màn hình cảm ứng rất mát mẻ cho phép hành khách ngồi phía sau kiểm tra tốc độ của xe, điều chỉnh cài đặt khí hậu, thay đổi âm nhạc của xe và điều khiển hai màn hình đa phương tiện.

Hiệu suất và kinh tế

Cả Mercedes-Benz S600 L và Bentley Flying Spur đều được trang bị động cơ 12 xi-lanh, nhưng được cấu hình khác nhau về mặt bố trí và hệ thống truyền lực.
Mercedes-Benz S600 L có động cơ 12 xi-lanh tăng áp kép 6 lít được ghép với hộp số tự động bảy cấp và gửi mô-men xoắn qua các bánh sau. Mercedes-Benz S600 L sản sinh ra 390kW công suất và 830Nm mô-men xoắn, sử dụng một lượng nhiên liệu kết hợp 11.3L / 100km.


Mặt khác, Flying Spur sử dụng động cơ 12 xi-lanh tăng áp kép dung tích 6,0 lít được kết hợp với hộp số tự động tám cấp, nhưng sẽ truyền mô-men xoắn qua tất cả bốn bánh. Động cơ lớn này tạo ra công suất 460kW và mô-men xoắn 800Nm và sử dụng nhiên liệu 14,7L / 100km.
Khả năng hiển thị ra phía trước, hai bên và phía sau là tuyệt vời trên Mercedes-Benz S600 L với hệ thống camera xung quanh có góc rộng ở phía trước, gương mặt và phía sau để xây dựng một cái nhìn toàn cảnh của chiếc xe.
Sự kết hợp giữa tay lái trợ lực điện và tính năng Magic Body Control của Mercedes-Benz giúp S-Class lướt qua cả những mặt đường tồi tệ nhất. Công nghệ này sử dụng bộ giảm chấn thích nghi và radar để thăm dò đoạn đường phía trước. Hệ thống treo có thể thay đổi phù hợp phụ thuộc vào quá trình đi xe.

Xem thêm : Hệ thống Magic Body Control là gì? Hoạt động ra sao?

Một trong những thứ tuyệt vời trên Mercedes-Benz S600 L đó là hầu như chúng ta không cảm nhận được gờ giảm tốc khi xe đi qua. Công nghệ này gây ấn tượng, chúng tôi đã thử nghiệm nhiều lần và Mercedes-Benz S600 L cũng cho thấy sự êm ái của mình.
Khả năng chỉ đạo và cảm giác bàn đạp phanh là tuyệt vời, đáp ứng tốt với các khúc cua. Người lái xe có thể chọn giữa ba chế độ lái xe làm thay đổi cảm giác của chiếc xe trên đường. Comfort, Sport và Manual có thể được chuyển đổi bằng cách ấn một nút và thay đổi riêng với đặc tính hộp số của xe. Hệ thống treo chắc chắn cũng có thể được chuyển đổi giữa Comfort và Sport, cả hai đều mang đến cảm giác riêng và cảm giác đi xe.

Hộp số tự động bảy cấp thực hiện một công việc ấn tượng. Nó có một con mắt quan tâm và tập trung tối cao để nhận thấy những thay đổi thiết bị trơn tru. Mercedes-Benz S600 L với một chiều dài khá lớn 5246mm, nhưng Mercedes-Benz S600 L xử lý rất tốt trong khi cua và chuyển hướng.
Bentley Flying Spur cũng bình thường với trọng lượng nặng và dài hơn 49mm so với Mercedes-Benz S600 L ở mức 5295mm. Chiếc Flying Spur cũng cảm thấy lớn trên đường, với một vị trí ngồi cao hơn một chút từ phía sau tay lái.


Cả hai loại xe đều có thời gian gia tốc 0-100km/h chỉ trong 4,6 giây, nhưng chiếc Bentley Flying Spur lại đem lại cảm giác mạnh mẽ hơn với hệ thống dẫn động 4 bánh. Trong khi cảm giác lái là tuyệt vời, cảm giác bàn đạp phanh không thể được như vậy.
Một phần của hệ thống thông tin giải trí được dành để điều chỉnh cài đặt hệ thống treo. Một hình ảnh của Flying Spur xuất hiện trên màn hình và cho phép người lái xe có thể tùy chỉnh hệ thống treo theo ý mình.
Giống như Mercedes-Benz S600 L, Bentley Flying Spur là một chiếc xe sang trọng rất nhanh. Hộp số tự động 8 cấp không trơn tru như hộp số trong Mercedes-Benz S600 L, nhưng chắc chắn nó không làm giảm kinh nghiệm lái xe.
Cả hai loại xe đều tương đối nổi trội về sự thoải mái và hiệu suất, nhưng rõ ràng là Mercedes-Benz S600 L cho cảm giác thoải mái hơn mặt trải nghiệm.

Có thể bạn quan tâm:

Nhận xét

Cả Mercedes-Benz S600 L và Bentley Flying Spur đều có một hướng đi riêng để cạnh tranh trong phân khúc này. Mercedes-Benz S600 L tập trung vào công nghệ và các tiện ích, trong khi Flying Spur hướng về mặt phong cách sang trọng cổ điển. Cả hai xe đều là các tùy chọn mua hấp dẫn. Cuối cùng, S-Class thắng tay khi so sánh công nghệ và tính năng – về mặt kỹ thuật, chiếc xe tốt hơn theo nghĩa đó. Còn với các tùy chọn của mình thì Bentley Flying Spur lại tối ưu hóa tốt hơn về mặt nội thất cho chủ nhân của mình.

Exit mobile version