Đánh giá Mercedes V-Class MPV 2018
Với tám chỗ ngồi, Mercedes V-Class là một chiếc xe du lịch hạng sang có một mức giá phù hợp để mua.
Nhận định
Những chiếc xe Mercedes V-Class có cỡ lớn với bảy chỗ ngồi, nó là chiếc xe mang mục đích để vận chuyển hành khách trong sự tiện nghi và sang trọng. Mặc dù trông giống như một chiếc xe Crossover pha trộn giữa một chiếc xe tải và một chiếc xe buýt nhỏ nhưng nó cho cảm giác rất khácở bên trong, với nhiều chất liệu và công nghệ thông minh được trang bị trên nó.
Người mua cũng có tùy chọn các phiên bản Long và Extra Long của Mercedes V-Class, có đủ không gian cho tám chỗ ngồi. Nếu bạn muốn thêm không gian cho hành khách hiện tại, cả hai mô hình còn có sẵn với một gói tùy chọn bảy chỗ bao gồm một cặp ghế riêng lẻ và một ghế trong hàng thứ hai; trong tùy chọn này, Mercedes V-Class bắt đầu cho cảm giác cảu một chiếc milousine quá cỡ.
Mặc dù thuộc dòng xe doanh nhân đẳng cấp, V-Class thực sự được phát triển dựa trên chiếc Mercedes Vito van khiêm tốn hơn, nhưng khác với nhiều chiếc V-van, chiếc Mercedes V-Class thì thoải mái, nhanh và có giá hợp lý.
Xem thêm: Mercedes-Benz V220 CDI Giá niêm yết
Mercedes V-Class đi kèm với động cơ diesel 2,1 lít có hai đầu ra công suất. Chiếc xe V220 có trọng tải 161 mã lực, được MPV tăng tốc từ 0-62mph trong 11,9 giây, trong khi chiếc V250 có công suất 188bhp có thể tăng tốc trong 9,1 giây, điều này khá là ấn tượng đối với một chiếc xe cỡ lớn như vậy.
Cùng với hai đầu ra công suất, có hai cấp độ trang bị sẵn được gọi là Sport và AMG Line. Sport bao gồm bánh xe hợp kim, nắp khởi động bằng điện và cửa trượt, kết nối điện thoại thông minh, trang trí bằng da và ghế trước được sưởi ấm, cửa sổ vệ tinh và cửa sổ màu. Đối với 2.500 bảng Anh, AMG Line sẽ cho thêm các bánh xe hợp kim lớn hơn, một bộ bodykit ấn tượng, sơn kim loại và một số nâng cấp về trang trí nội thất.
Với tất cả các thiết bị được trang bị cho mô hình Sport, rất khó để khuyên bạn nên trả tiền thêm cho AMG Line trim. Mercedes V-Class được đề nghị của chúng tôi sẽ là V250 Sport – nó có tất cả các bộ phận, tính năng mà bạn thực sự muốn và động cơ diesel 2,1 lít mạnh mẽ, hữu ích nhất là khi chiếc xe chứa đầy người và hành lý của họ.
Logo của Mercedes và tất cả các thiết bị tiêu chuẩn làm cho chiếc Mercedes V-Class trở thành một trong những chiếc MPV đắt tiền nhất trên thị trường. V220 nhập khẩu có giá khởi điểm dưới 43.000 bảng Anh, với model hàng đầu nó có thể có giá gần 48.000 bảng. Để so sánh, Volkswagen Caravelle là khoảng 36,000 bảng Anh, trong khi những hãng hàng tám chỗ khác như Hyundai i800 thì thậm chí còn rẻ hơn.
Và đừng quên chiếc Mercedes Marco Polo. Đối với khoảng 53,000 bảng anh Mercedes sẽ xây dựng cho bạn một ngôi nhà nhỏ trên bốn bánh xe. Marco Polo đi kèm với một nhà bếp nhỏ, mái bật lên và hai giường đôi, một trong số đó nằm trên mái nhà và một chiếc khác chính là ghế sau có thể gấp lại.
Xem thêm: Bảng báo Giá 50 xe Mercedes-Benz năm 2018 Sang trọng nhất
MPG, chi phí chạy & CO2 3/5
Tuy Mercedes V-Class MPV khá đắt để mau nhưng thực tế chi phí vận hành lại khá rẻ.
Mặc dù Mercedes V-Class MPV kích thước, nó thực sự khá một MPV giá rẻ để chạy hàng ngày. Thật là xấu hổ khi giá từ 42.000 bảng Anh đến hơn 47.000 bảng Anh, xa so với bảy hoặc tám chỗ rẻ nhất để mua.
Mercedes V-Class MPG & CO2
Dòng Mercedes V-Class có hai phiên bản động cơ diesel 2,1 lít. Mercedes V220 BlueTEC phát ra 163g/km CO2, trong khi V250d phát ra 166g/km. Mức đó có ảnh hưởng đến mức thuế đường bộ mà bạn phải trả, nhưng do thay đổi trong các quy tắc, tất cả các mô hình V-Class sẽ chỉ tốn 140 bảng một năm cho thuế. Tuy nhiên, vì nó có mức giá trên 40,000 bảng Anh nên bạn cũng sẽ phải chịu một khoản phụ phí là 310 bảng một năm, trong vòng 2-6 năm.
Có hai mức độ trang trí: Sport và AMG Line. Cả hai đều có ghế da, bánh xe hợp kim và cửa mở điện tử.
Mercedes tuyên bố một chỉ số tiết kiệm nhiên liệu trung bình là 45.6mpg cho V220d, con số này tốt hơn so với các phiên bản tương đương của Volkswagen Caravelle. Con số này là giống hệt nhau bất kể bạn chọn mô hình tiêu chuẩn hoặc phiên bản Extra Long, trong khi phiên bản V250 Bluetec mạnh hơn làm tăng thêm chi phí hoạt động, nhưng không nhiều lắm, như 250d là 44.8mpg.
Tiết kiệm nhiên liệu cũng giảm, với tuyên bố chính thức của Mercedes là ở mức 44.8mpg, nhưng một lần nữa, điều đó tốt hơn của Caravelle tương đương.
Nhóm bảo hiểm
Mercedes V-Class MPV nằm trong nhóm bảo hiểm 33-38 trong số 50, vì vậy nó có thể đắt tiền hơn bạn mong đợi.
Bảo hành
Giống như mọi chiếc Mercedes khác, Mercedes V-Class MPV được bảo hành trong vòng 3 năm không giới hạn và 12 năm chống lại các lỗi gỉ sét, xuống cấp. Người mua cũng nhận được trợ cấp Mercedes-Benz Roadside Assistance, cung cấp bảo hiểm trên toàn Châu Âu trong 30 năm.
Dịch vụ
Mercedes V-Class MPV được trang bị hệ thống Active Service System (ASSYST) của Mercedes, theo dõi cách bạn lái xe và đề xuất khi cần thay thế. Điều đó có nghĩa là các lái xe nên thay thế các thành phần gây tiêu hao nhiều để dùng được lâu hơn, chứ không phải là một số phần hoàn hảo tốt được thay đổi dựa trên một ngày tùy ý. Mặc dù vậy, Mercedes V-Class MPV sẽ cần phải có một dịch vụ bảo dưỡng cơ bản mỗi 15.500 dặm, hoặc mỗi 12 tháng, phụ thuộc cái nào đến sớm hơn.
Động cơ, điều khiển và hiệu suất 3.5/5
Mercedes V-Class MPV mang đến một chút hơi thở từ chiếc xe van, nhưng nó khá thoải mái và có động cơ mạnh mẽ.
Thật khó để so sánh Mercedes V-Class với các đối thủ như Ford Galaxy hay Citroen Grand C4 Picasso bởi vì trong khi chúng gần như toàn là cỡ lớn, chúng cũng được thiết kế để tạo nên những chiếc xe thoải mái phục vụ cho như cầu hàng ngày.
V-Class được phát triển dựa trên Mercedes Vito van và như vậy nó đã mang lại sự thỏa hiệp nhất định mặc dù không nhiều như bạn nghĩ.
Khi di chuyển, hệ thống treo sau của V-Class có khuynh hướng va chạm trên đường, nhưng với một số hành khách ở ghế sau, nó sẽ làm dịu những khó chịu khi đi trên con đường gồ ghề xấu xí.
Hệ thống lái của Mercedes chậm hơn rất nhiều so với các mẫu xe khác như Ford S-Max – một sự bất cập nho nhỏ đến từ chiếc van tầm trung mà V-Class lấy cảm hứng. Hệ thống Agility Select phù hợp với tiêu chuẩn, có thể điều chỉnh hệ thống treo và tay lái của chiếc xe để tạo ra một chiếc xe thoải mái hơn, thể thao hơn và hiệu quả hơn.
Tuy nhiên, ít người mua một chiếc Mercedes V-Class MPV như một món đồ chơi – đây là một mô hình dễ nhìn thấy bên ngoài các khách sạn sang trọng, câu lạc bộ golf và sân bay hơn là cửa trường học, vì vậy để chỉ trích nó là không công bằng. Đối với những gì V-Class đã được thiết kế, nó là rất tốt.
Nếu bạn muốn chiếc Marco Polo camper van (xe tải phục vụ cắm trại), trọng lượng thực tế không đổi làm nó chậm hơn, êm hơn và phản hồi chậm hơn chiếc Mercedes V-Class tiêu chuẩn. Tuy nhiên nó khá dễ để lái và đủ yên tĩnh khi bạn đi trên đường.
Xem thêm: Cách Phân biệt xe SUV, MPV, hatchback, Sedan và Luxury
Động cơ diesel Mercedes V-Class
Mercedes V-Class có hai tùy chọn động cơ. Cả hai đều là động cơ diesel 2,1 lít, nhưng chiếc V220 cung cấp 161 mã lực trong khi V250 tạo ra 188bhp.
Chiếc V220 mất gần 12 giây để đạt được 62mph, trong khi chiếc V250 muốn đạt từ 0-62mph chỉ mất 9,8 giây, có nghĩa là nó sẽ dễ dàng theo kịp với các phương tiện giao thông khác ngay cả khi chứa đầy hành khách và hành lý. Cả hai mô hình có khả năng tăng tốc lên hơn 120mph.
V250 cho cảm giác đặc biệt mạnh mẽ khi lái xe nhờ các bánh răng của mình – đây là nơi cung cấp nhiều năng lượng nhất vì đó là nơi mà các trình điều khiển sẽ cần đến nó nhiều nhất. Điều này là rất tốt bởi vì sẽ mất một khoảng thời gian nhất định để tăng tốc khi khởi động động cơ từ trạng thái nghỉ sang trạng thái hoạt động.
Khi hoạt động liên tục cả hai động cơ đều sẽ trở nên ồn ào hơn. Đây được coi là điều xấu hổ so với vẻ ngoài sang trọng hào nhoáng của nó. Nhưng may mắn là âm thanh từ stereo rất tuyệt vời và dễ dàng át đi mọi tiếng ồn phát ra từ động cơ.
Động cơ truyền năng lượng của nó thông qua một hộp số tự động bảy cấp. Việc chuyển số không đặc biệt nhanh cho dù nó đang ở tốc độ cao nhất.
Nội thất và tiện nghi 4/5
Nội thất sang trọng và rất nhiều công nghệ hiện đại khiến cho không ai có thể nhận ra đâu là chiếc xe đã truyền cảm hứng cho Mercedes V-Class.
Mercedes đã có một thành tích trong việc xây dựng những chiếc xe van, nhưng thực tế hãng có lịch sử lâu hơn trong việc chế tạo những chiếc xe sang trọng. Những từ này khá xung đột, nhưng thực tế Mercedes đã kết hợp nó để tạo nên sự thoải mái đẳng cấp khi ngồi bên trong dù đó là vị trí lái xe hay hành khách phía sau.
Khả năng hiển thị cho người lái xe là rất tốt, đó là nhờ một chiếc ghế có gắn gương cửa cao và khá lớn.
Bảng điều khiển Mercedes V-Class
Mercedes V-Class MPV có cùng một loại bảng điều khiển với các xe Mercedes khác. Điều đó có nghĩa là nó được trang trí thanh lịch, các tính năng chuyển mạch và quay số cũng cho cảm giác như nó được tạo ra theo một khuôn mẫu nhất định.
Các thiết bị của xe rất dễ đọc, như màn hình máy tính màu nằm giữa đồng hồ đo tốc độ và bộ đếm vòng. Có các nút trên tay lái hoạt động với chức năng điện thoại và âm thanh, cùng với các nút truy cập nhanh và điều khiển âm thanh khác trên bảng điều khiển. Các nhãn này được dán rõ ràng và các nút đủ lớn để nhấn. 
Hầu hết các chức năng khác của chiếc xe, chẳng hạn như sat-nav, được điều khiển bằng núm vặn và touchpad. Nó tương tự như khái niệm với bộ điều khiển BMW iDrive và Audi MMI, nhưng nó không quá trực quan để sử dụng vì có quá nhiều menu, đòi hỏi nút nhấn quá nhiều.
Trang thiết bị
Không có sự thiếu hụt của thiết bị không bao gồm các cấp trang bị khác. Để lựa chọn Sport, mô hình “entry-level” sẽ là không phục vụ, mà đưa ra những chỗ ngồi bằng da chuẩn, hệ thống đỗ xe và Garmin sat-nav.
Những điểm khác bạn sẽ tìm thấy trong chiếc V-Class SE bao gồm: gương chiếu hậu bằng điện, gương mờ, bánh xe hợp kim, lan can trên mái, cửa đuôi điện mở, cửa sổ được nhuộm màu, cửa trượt điện, ghế trước được sưởi ấm và âm thanh hệ thống kết nối Bluetooth và iPhone.
Với giá 2.100 bảng Anh, bạn có thể nâng cấp lên V-Class AMG Line, nhưng chiếc xe tiêu chuẩn là như vậy. Điểm nổi bật của mô hình AMG Line là trang bị cho xe rất tinh xảo, bánh xe hợp kim 19 inch, sơn kim loại và một số miếng trang trí nội thất được nâng cấp khác.
Và nếu bạn đang đi chiếc van Marco Polo phục vụ cắm trại, thì có lẽ khôn ngoan để chỉ định lò sưởi phụ trợ giá khoảng 1.300 bảng để giữ mọi thứ được ấm áp hơn trên các chuyến đi qua đêm.
Tùy chọn
Mặc dù độ dài tiêu chuẩn Mercedes V-Class MPV là bảy chỗ, phiên bản Extra Long có tám chỗ. Nhưng nếu bạn muốn có một cảm giác hào nhoáng hơn, có một tùy chọn không có phí bảy ghế mà chúng sẽ có thêm chỗ cho một bàn gấp và thêm ổ cắm 12-volt cũng như các khay đựng cốc.
Gói trợ cấp lái xe 1,300 bảng gồm một số tính năng an toàn được đề nghị bao gồm hệ thống cảnh báo về các phương tiện ở điểm mù cũng như khi bạn ra khỏi làn đường. PRE-SAFE, làm căng dây an toàn và đóng cửa sổ khi một vụ tai nạn được dự đoán. Các tính năng khác là điều khiển hành trình thích nghi và thay đổi tốc độ V-Class theo phương tiện ở phía trước.
Các tùy chọn khác bao gồm một thanh towbar (750 bảng), máy ảnh 360 độ (335 bảng), hệ thống âm thanh Burmester được nâng cấp (675 bảng) và hệ thống COMAND Online 1.800 bảng nâng cấp nav-nav với một màn hình lớn hơn và cho phép truy cập internet thông qua điện thoại thông minh.
Thực tế & không gian chứa đồ 5/5
Mercedes V-Class MPV cũng rộng lớn như bạn mong đợi, thậm chí với cả bảy hoặc tám chỗ ngồi.
Bây giờ chúng ta sẽ đến với phần trọng điểm của bài đánh giá. Mercedes V-Class thực sự mang tính thực tế như thế nào. Nếu bạn cần nhiều không gian hơn như này, thì bạn không cần một chiếc xe chuyên chở người mà bạn sẽ cần hẳn một chiếc xe minibus.
Nhưng đối với tất cả không gian đó, V-Class vẫn còn khá rộng rãi. Những cánh cửa trượt này có thể nặng, nhưng chúng mở và đóng được bằng điện. Và trong khi V-Class là rất lớn – phiên bản Extra Long có chiều dài hơn 5,3 mét, thậm chí cả chiếc xe tiêu chuẩn này còn dài hơn chiếc Ford Mondeo – có camera phía sau và hệ thống đỗ xe tự động giúp làm mọi thứ thực sự dễ dàng.
Nếu bạn nghĩ rằng bạn vẫn gặp khó khăn thì bạn có thể chọn tuỳ chọn 335 bảng Anh với camera 360 độ, nhờ đó mà tiết kiệm thời gian đỗ xe cho bạn.
Không gian nội thất và lưu trữ của Mercedes V-Class MPV
Mercedes V-Class có thể lớn, nhưng với những cánh cửa trượt lớn và cửa trước mở rộng, đi vào không phải là một vấn đề, ngay cả khi nó là một bước lớn để vào xe. Tương tự ghế sau, rất dễ dàng để đi thẳng vào ghế sau nhờ các ghế ngồi có thể trượt qua lại để tạo ra không gian lối đi.
Sau khi lắp đặt trên ghế – ngay cả những chiếc ghế ở hàng thứ ba – có rất nhiều không gian, bởi vì tất cả chỗ ngồi đều có thể trượt được. Tất cả các chỗ ngồi đều rất thoải mái và được hỗ trợ tốt trong khi lưng ghế khá hẹp, không có chỗ nào ăn vào không gian hành khách phía sau.
Có rất nhiều không gian lưu trữ bên trong, ít nhất là ngang bằng với một salon sang trọng trong lĩnh vực này. Các ngăn kéo có kích thước khá lớn và có cả khay giữ cốc tiện dụng.
Hành khách phía sau được phục vụ đa dạng với ổ cắm 12 volt và khay giữ chai và trong các phiên bản Extra Long bảy chỗ cũng có một chiếc bàn pop-up. 
Không gian chứa đồ
Không giống như hầu hết các xe MPV khác như Ford Galaxy và Citroen Grand C4 Picasso, bạn không cần phải đổi không gian cho mọi người trong phòng hành lý. Tiêu chuẩn V-Class có không gian chứa đồ là 610 lít, trong khi chiếc Extra Long chỉ có 1,410 lít.
Để so sánh, Galaxy chỉ có thể chứa 300 lít tất cả bảy chỗ ngồi tại chỗ và thậm chí có thể chỉ là 5 chỗ ngồi, nó chỉ có thể quản lý được 1.301 lít.
Khoang tải rộng và rất cao, không có gờ để nâng hành lý lên. Trần khoang tải cũng thấp. Tuy nhiên, mặc dù cửa sau rất lớn và hơi khó để nâng lên nhưng nếu bạn cũng có thể mở chỉ bằng một nút ấn.
Ngoài ra còn có không gian dưới ghế để lưu trữ túi nhỏ hơn. Điều đó có nghĩa là V-Class sẽ có khả năng chở đầy hành khách và hành lý của họ, mà không hề khó khăn.
Sức kéo
Với tùy chọn thiết bị kéo có giá 750 bảng, được trang bị ổ cắm 12 volt V-Class có thể kéo một vật lên đến 2.500 kg.
Độ tin cậy và an toàn 3.5/5
Độ tin cậy của Mercedes đã trượt hạng nhưng các chứng chỉ an toàn của Mercedes V-Class MPV vẫn rất mạnh.
Mercedes đã khắc phục danh tiếng cho cả công nghệ về độ tin cậy và sự an toàn, vì vậy Mercedes V-Class hứa hẹn mang đến rất nhiều trải nghiệm an toàn hơn.
Độ tin cậy Mercedes V-Class
Mercedes vẫn có được một danh tiếng đáng tin cậy và nhiều người mua xe tải chọn một chiếc Merc hoàn toàn bởi vì họ tin rằng nó sẽ dành nhiều thời gian trên đường và ít thời gian sửa chữa. Thời gian sẽ chứng minh tất cả khi cả chiếc Mercedes V-Class cũng như Viano đều được đánh giá dựa trên sự hài lòng của những người lái xe trong cuộc khảo sát để đo độ tin cậy về xe.
Những gì chúng tôi có thể nói là chủ sở hữu Mercedes không hài lòng với chiếc xe của họ như trước đây. Trong bảng xếp hạng Nhà sản xuất Driver Power của chúng tôi, Mercedes đã trượt hai hạng trong cuộc khảo sát năm 2015 và nằm ở vị trí 11 trên tổng 32, trong khi năm 2016 hãng này đã xếp vị trí thứ 12 chung cuộc, với vị trí thứ 18 dành riêng cho độ tin cậy.
An toàn
Ngày của những chiếc xe tải hoàn toàn khác nhau đã hết. Ngay cả những chiếc xe cơ bản nhất cũng có chếc độ bảo vệ tai nạn ở mức cao. Điều này có nghĩa các mô hình như Mercedes V-Class MPV được hưởng các tiêu chuẩn an toàn hơn bao giờ hết. Thực tế, chiếc V-Class đã đạt được đánh giá năm sao đầy đủ khi nó được thử nghiệm bởi Euro NCAP.
Có một loạt các thiết bị được trang bị theo tiêu chuẩn, bao gồm điều khiển ổn định điện tử giảm trơn trượt, camera đậu xe phía sau và điều khiển hành trình với bộ phận điều chỉnh tốc độ. Và đây là một chiếc Mercedes, các trình điều khiển sẽ được cảnh báo nếu chiếc xe phát hiện ra lái xe đang buồn ngủ.
Ngoài ra còn có Hệ thống hỗ trợ Sidewind, giúp giảm tác động của gió thổi tới V-Class xuống mặt sàn. Nó đặc biệt hữu ích khi đi trên xa lộ hoặc trên những cây cầu cao.
Thật đáng tiếc vì không có túi khí ở phía sau cũng như một số hệ thống an toàn tiên tiến hơn (theo dõi tại chỗ, điều khiển hành trình thích ứng, duy trì một khoảng cách nhất định từ xe ở phía trước và cảnh báo ra khỏi làn xe) là một phần của Gói 1,300 bảng Anh. Với mức giá của Mercedes V-Class MPV, điều này thực sự cần phải được trang bị như là tiêu chuẩn có sẵn.
Xem thêm các bài viết hữu ích khác:
Địa Chỉ Đại lý Mercedes tại Hà Nội
Mercedes-Benz tags: Mercedes C300 Trắng Polar (149), Mercedes-Benz CLA Bạc Polar (761), Mercesdes-Benz GLC 250 Bạc Diamond, Mercesdes-Benz GLC 250 Đen Obsidian
Hot Trends:
