Đánh giá xe bán tải hạng sang Mercedes X-Class
“Chiếc Mercedes X-Class là một người anh em hơi đắt tiền của Nissan Navara và Renault Alaskan, nó đã mang sự cao cấp của thương hiệu này đến với dòng xe bán tải pick-up”.
Mắc kẹt trong trận chiến với BMW và Audi trên mọi lĩnh vực của thị trường xe hơi, Mercedes đã tung ra rất nhiều mô hình hoàn toàn mới trong vài năm qua – nhưng không cái nào khác biệt như xe bán tải Mercedes X-Class Pick-up. Hiện tại, chiếc xe duy nhất có trọng lượng lên đến một tấn là Volkswagen Amarok được coi là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của hãng Benz.
Xem thêm: Mercedes-Benz A-Class
Mercedes đã không tự mình phát triển chiếc Mercedes X-Class: vỏ ngoài bóng bẩy, huy hiệu Mercedes phía trước khá lớn và bánh xe hợp kim 18 inch, nhưng có chung các phần cơ bản với chiếc Nissan Navara Pick-up và Renault Alaskan Pick-up. Một số người hâm mộ Mercedes-Benz không cho rằng điều này là đáng thất vọng, mà thực tế nó lại cho thấy đẳng cấp khác biệt và độ tin cậy của chiếc Mercedes X-Class Pick-up này.
Mercedes X-Class Pick-up có động cơ diesel 2,3 lít từ hãng Navara. Đây là một động cơ mới được thử nghiệm với hai mức công suất khác nhau. Một động cơ turbo trong X200d có công suất 161 mã lực, trong khi đó động cơ twin-turbo X250d đạt được 187 mã lực để cải thiện khả năng tăng tốc và sức kéo.
Không giống như chiếc xe của Navara và Alaskan, Mercedes X-Class Pick-up cũng sẽ có động cơ diesel sáu xi lanh có công suất 255 mã lực (nó sẽ có lợi thế 34bhp so với TDI Amarok 3.0 lít) khi chiếc X350 được bổ sung vào dòng xe này năm 2018.
Mercedes X-Class Pick-up là một chiếc xe pickup thoải mái và khả năng xử lý động cơ rất êm ái. Tất cả các động cơ được lựa chọn, cả hiện tại và tương lai gần, đều cung cấp cho nó nhiều sức mạnh và biến nó trở thành một chiếc xe tuyệt vời. Điều làm cho nó khó tiếp cận đến khách hàng đó chính là giá khá cao so với các đối thủ, ví dụ như một chiếc pick-up của Navara được trang bị tương tự chỉ có giá là 6.000 bảng Anh. Trong khi Mercedes X-Class Pick-up có giá cao hơn nhưng không gian nội thất lại có vẻ ngột ngạt hơn.
Mercedes X-Class Pick-up đã đạt được chứng nhận đánh giá an toàn Năm sao bởi NCAP Euro và nó có các tính năng an toàn bao gồm bộ phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường và hệ thống nhận diện biển báo.
MPG, chi phí chạy & CO2 3,6/5
Mercedes X-Class Pick-up là lựa chọn hợp lý để chạy đua với một chiếc xe pick-up của đối thủ.
Mặc dù có thiết kế và kích thước chắc chắn nhưng Mercedes X-Class Pick-up không nên quá đắt để vận hành, nhất là với một động cơ diesel 4 xi lanh. Chiếc Mercedes X 220dh 161bhp có mức tiêu hao nhiên liệu là 37.2mpg và thải ra 200g/km CO2.
Chọn động cơ 187bhp X 250d mang lại kết quả kinh tế hơn đó là 35,8mpg với lượng khí thải CO2 là 207g/km.
Không ai biết động cơ diesel X 350d sáu xi lanh dự kiến ra mắt vào giữa năm 2018 sẽ là bao nhiêu, nhưng nó có thể tốn kém hơn một chút khi vận hành và vẫn chưa phải là một sự lựa chọn tói ưu đối với người mua. Tuy nhiên, nó sẽ là một đối thủ trực tiếp với chiếc TDI Volkswagen Amarok 3.0 lít, vì vậy có thể chiếc X-class này sẽ giành được một số lượng lớn khách hàng yêu thích các sản phẩm cao cấp từ tay hãng VA.
Bởi vì Mercedes X-Class Pick-up không được xếp loại như một chiếc xe bình thường mà nso được xếp vào loại xe chở hàng hạng nhẹ, do đó thuế đường bộ của nó sẽ là một mức thuế cố định – 240 bảng một năm. Điều này có vẻ đắt hơn thuế đường bộ hàng năm 140 đô la cho xe SUV, nhưng nếu bạn là chủ doanh nghiệp, khoản thuế xe hơi của công ty đối với xe bán tải cũng được ấn định, đó là mức 3.230 bảng Anh. Chi phí này bằng 20% người nộp thuế 50 bảng một tháng và gấp đôi đối với những người nộp thuế 40% – ít hơn BiK cho một chiếc SUV cỡ lớn và được trang bị tốt như vậy.
Vì X-Class được phát triển dựa trên cơ sở giống như xe của hãng Nissan Navara và Renault Alaskan nên việc sử dụng phải đơn giản hơn nhiều so với các model SUV phức tạp của Mercedes, các bộ phận dự kiến sẽ cứng cáp và được thiết kế để đương đầu với một vài mức độ va chạm. Nó được bảo hành ba năm Mercedes chứ không lâu như một số đối thủ, ví dụ Toyota cung cấp dịch vụ thay vỏ xe lên đến 5 năm hoặc bảo hành đến 100.000 dặm trên chiếc pickup Hilux của họ.
Các gói bảo hiểm chưa được công bố cho chiếc X-Class này, nhưng hầu hết các phiên bản của Nissan Navara đều nằm trong các nhóm 35-36, trong khi Volkswagen Amarok có mặt trong nhóm giá 41, vì vậy có thể chi phí bảo hiểm cao sẽ trở thành một nguy cơ tiềm ẩn.
Động cơ, lái xe và hiệu suất 3,5/5
Động cơ mạnh mẽ và khả năng xử lý ấn tượng làm cho Mercedes X-Class Pick-up trở thành một tay đua giỏi và ấn tượng.
Mercedes-Benz X-Class có chung động cơ diesel 2,3 lít với Navara và Renault Alaskan, nhưng khác với hai chiếc xe này, X-Class phiên bản cuối cùng sẽ có động cơ V6 vào giữa năm 2018. Điều này thúc đẩy X-Class tiếp tục chiến lược bán hàng cho phân khúc cao cấp, mang lại cho nó một lợi thế lớn hơn cả so với động cơ 3,0-lít V6 của Volkswagen Amarok.
Chiếc X 200d nhập khẩu hoạt động với một turbine tăng áp đơn, nhưng chiếc 161bhp mà nó sản xuất phải phù hợp hơn với nhiều người lái xe. Nó cũng chỉ có sẵn phiên bản hộp số chỉnh tay sáu tốc độ. Nếu nâng cấp lên X 250d sẽ được bổ sung một động cơ turbo thứ hai, hộp số tự động 7 cấp và tăng công suất lên 187 mã lực.
Cả hai mẫu đều có tùy chọn dẫn động bốn bánh. Trong khi lái xe bình thường, hệ thống dẫn động chỉ có tác dụng đến hai bánh sau để tiết kiệm nhiên liệu, tuy nhiên bạn cũng có thể chuyển sang chế độ dẫn động cả bốn bánh khi lái off-road.
Động cơ diesel 2,3 lít cho cảm giác hơi nặng nề ở cả hai đầu ra nhưng đối với một xe tải pickup thì việc nó có thể xử lý tốt rất đáng ngạc nhiên. Mercedes-Benz X-Class thể hiện sự kiểm soát cơ thể phong phú ở tất cả các khía cạnh. Khi đi chậm, bạn có thể tự tin kiểm soát được hết tất cả các yếu tố trên chiếc xe này.
Nó không phải là một chiếc SUV. Với mỗi va chạm nó đều có những chấn động nhất định, điều này cũng giống như trên những chiếc pick-up khác nhưng trong trường hợp này cả hai động cơ bốn xi-lanh đều không mang lại hiệu suất rõ ràng.
Nội thất và tiện nghi 3,5/5
Tuy Mercedes X-Class Pick-up rất thoải mái và sang trọng nhưng một số chất liệu bên trong cabin lại gây thất vọng.
Mercedes X-Class Pick-up là một trong những xe bán tải trơn tru và yên tĩnh nhất trên thị trường nhờ có cách âm tiếng ồn và lốp xe êm ái. Bạn có thể nghe thấy âm thanh của động cơ diesel 2,3 lít khi tăng tốc, nếu điều đó làm phiền bạn, thì bạn luôn có tùy chọn động cơ V6 lớn hơn. Chiếc xe cũng rất ấn tượng khi nó là một chiếc bán tải, cho dù đôi khi nó vẫn còn bị xóc khi đi trên những bề mặt không bằng phẳng.
Những chiếc Pickups có thể trông khá giống nhau, nhưng một trong những dấu hiệu mà Mercedes có thể phân biệt X-Class với các mẫu khác là ở bên trong. Đó là những model điện tử hàng đầu đi kèm với ghế da tổng hợp, mở cửa không cần chìa, đèn pha LED và bánh xe hợp kim 18 inch. Quan trọng hơn, còn có màn hình hiển thị thông tin giải trí 7 inch được đặt ở trung tâm, tương tự trên chiếc Mercedes V-Class và được điều khiển bởi một bộ điều khiển chuyển động cùng với một touchpad.
Mặc dù có bộ phụ kiện ấn tượng nhưng nội thất của X-Class hơi đáng thất vọng. Trong khi phần trên, nhìn thấy rõ nhất của bảng điều khiển được trang bị rất tốt thì phía dưới lại là nhựa xám giả xước. Một số thiết bị chuyển mạch không cho cảm giác tuyệt vời, vật liệu cũng không phải là loại thường được sử dụng cho dây dẫn. Ghế ngồi thoải mái và cách âm tốt hơn so với Navara, nhưng tổng thể nó vẫn không cho cảm giác sang trọng như mong đợi.
Xem thêm: Mercedes-Benz C300 AMG 2018 giá niêm yết
Chiều cao của dòng xe Pure-basic này là cơ bản, với vỏ thép 17 inch và nội thất cơ bản hơn. Chúng tôi cho rằng nó nhằm chủ yếu vào người mua thương mại, nhưng nó vẫn được trang bị những thứ cần thiết như Bluetooth, điều hòa không khí và những đèn LED hữu ích chokhoang tải. Nội thất Progressive tầm trung được người tiêu dùng ưa thích hơn, với bánh xe hợp kim, hãm xung được sơn nhiều màu, gạt nước tự động, vô lăng và một loa stereo 8 speaker. Nó cũng hữu ích hơn với các thanh ray chạy dọc theo khoang tải để buộc hàng hóa.
Thực tế và không gian khởi động 3,6/5
Mercedes X-Class Pick-up là một chiếc xe tải pickup rộng rãi với tải trọng rất ấn tượng.
Mercedes X-Class Pick-up được xây dựng để có chức năng đầu tiên và quan trọng nhất là có thể mang 1.042kg trong khoang tải của nó. Theo Mercedes, bạn cũng có thể chứa tới 3.500kg, tương đương với một chiếc xe ngựa với ba con ngựa bên trong hoặc một con du thuyền dài 8 mét. Điều này cho phép nó vượt trội hơn so với Fiat Fullback và Toyota Hilux, sức chứa tương ứng lần lượt là 3.100kg và 3.200kg.
Không giống hầu hết các đối thủ khác, khoang tải được chiếu sáng bằng đèn LED gắn bên dưới đèn phanh thứ ba, giúp bạn nhìn thấy những gì bạn đang bốc dỡ vào ban đêm và điều khiển bằng một công tắc trên bảng điều khiển. Mercedes cũng có một ổ cắm 12 volt tiện dụng để cung cấp cho bất kỳ phụ kiện nào bạn có thể muốn sử dụng trong khoang tải.
Tuy nhiên, đáng chú ý là các xe pickups có thể không phù hợp lắm cho các sinh hoạt hàng ngày. Ví dụ, bạn không thể thực sự đặt hành lý hoặc đồ mua sắm trong một chiếc khoang tải mở, bởi vì nó sẽ bị trượt xung quanh và có thể bị ăn cắp. Bạn sẽ phải mang nó bên trong xe với bạn hoặc đầu tư một lớp vỏ tonneau hoặc khóa chặt đầu cho khoang tải, cùng với việc chuẩn bị các giải pháp lưu trữ khác để giữ mọi thứ an toàn.
Độ tin cậy và an toàn 3.8/5
Mercedes X-Class Pick-up được tạo thành từ các bộ phận đang được thử nghiệm nhưng đã nhận được đánh giá năm sao từ Euro NCAP.
Chúng ta sẽ không thể biết chắc chắn về độ an toàn và tin cậy của xe cho đến ít nhất một năm nữa, nhưng chúng tôi sẽ ngạc nhiên nếu độ tin cậy có vấn đề. Đó là vì Nissan Navara nhà cung cấp cơ sở cho X-Class đã có thế hệ thứ hai và đã chứng tỏ được sự đáng tin cậy của nó, vì vậy kỹ sư của Mercedes chỉ cần cải tiến thêm một chút.
Trên thực tế, động cơ diesel 2,3 lít trong xe tải và xe bán tải được sử dụng trên toàn cầu, nhưng có vài báo cáo về những nhược điểm lớn. Tuy nhiên, điều đáng lo ngại là Mercedes đã đứng thứ 21 trong 27 nhà sản xuất đáng thất vọng trong cuộc khảo sát về sự hài lòng của các chủ sở hữu xe Driver Power Traveler năm 2017, với 15,2% khách hàng báo cáo lỗi trong năm đầu tiên.
Mercedes X-Class Pick-up đã đạt được kết quả tốt trong bốn hạng mục chính trong phần đánh giá an toàn của Euro NCAP và đã đạt được đầy đủ năm sao. Hệ thống bảo vệ người lớn dành cho người lớn được đánh giá ở mức 90%, trong khi X-Class đạt 87% trong hạng mục về độ an toàn cho trẻ em. Các thiết bị an toàn bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn xe, ổn định xe và nhận diện biển báo giao thông, cùng với bộ dụng cụ bắt buộc như phanh chống khóa và túi khí.
Hiện tại, Toyota Hilux kiểm soát lĩnh vực an toàn – miễn là gói “Safety Sense” của họ được trang bị – với đánh giá năm sao của Euro NCAP, tỷ lệ 93% trong hạng mục bảo vệ người lớn.
Giá cả, giá trị của đồng tiền và sự lựa chọn 3.2/5
Thật khó có thể biện minh cho mức giá cao hơn của X-Class bên cạnh các đối thủ của nó.
Vấn đề lớn nhất của X-Class là nó có rất nhiều điểm chung với Nissan Navara nhưng lại có chi phí cao hơn. Trong khi đó, nó lại không cung cấp quá nhiều sự khác biệt để biện minh cho giá cả của nó. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe tải hạng sang cao cấp, chiếc Mercedes X 350 sẽ có mặt trên radar của bạn cùng với chiếc V6 Volkswagen Amarok 3,0 lít, nhưng để tiết kiệm hơn thì có thể sau một vài suy xét bạn sẽ lựa chọn chiếc xe được đánh giá thấp sao hơn, miễn là nó tiết kiệm hơn.
Xem thêm: Giá xe Mercedes A-Class 2018
Giống như bất kỳ chiếc Mercedes nào, danh sách các lựa chọn khá phong phú, với các tính năng như máy quay đảo chiều hoặc chế độ xem 360 độ đặc biệt hấp dẫn của X-Class. Các tính năng khác bao gồm bộ chọn chế độ lái xe với chế độ Comfort, Eco, Sport, Manual và Offroad, cửa sau có thể xoay xuống 180 độ thay vì 90 và một loạt các lớp vỏ và mái vòm phủ tonneau ấn tượng.
Mercedes cũng cung cấp không dưới bảy gói tùy chọn. Chọn gói Style cho trang bị Power và kính màu, cửa sổ phía sau tự động, thanh chắn mái và bánh xe hợp kim 19 inch được thêm vào, chi phí tăng khoảng 1.300 bảng. Bộ kit tương tự cho hộp số Progressive thêm vào danh sách trên với đèn LED bên ngoài (bao gồm cả đèn pha) và bánh xe 18 inch với giá của gói này là 2.200 bảng Anh.
Bạn cũng có thể nâng cấp trang bị Progressive với một gói Comfort bao gồm ghế phía trước có điều chỉnh điện 8 cấp, hệ thống điều khiển điều hòa không khí và đồ da bọc bằng da Artico với giá 1.250 bảng. Một gói đậu xe cung cấp thêm bộ cảm biến đậu xe và một máy ảnh 360 độ chỉ dưới £ 600. Thêm vào đó, 700 chiếc còn bổ sung thêm bộ cảm biến đỗ xe và hệ thống vận chuyển hàng hóa bằng xe tải cho các phiên bản Pure. Gói Winter Package sẽ phổ biến ở Anh, bởi nó có thêm chỗ ngồi với hệ thống máy làm ấm chỗ và xịt rửa kính tự động có giá 350 bảng.
Xem thêm các mẫu xe Mercedes-Benz:
Địa Chỉ Đại lý Mercedes tại Hà Nội
Mercedes-Benz tags: Mercedes-Benz CLA Trắng Cirrus (650), Mercedes-Benz CLA Xanh Cavansite (890)
Hot Trends:
