Đánh giá xe Mercedes-Benz S450 phiên bản mới 2018
Bắt đầu sử dụng một chiếc Mercedes-Benz S450 bên ngoài Manhattan Four Seasons có thể là một sự chán ngán nếu bạn là tuýp người chỉ thích dùng nó một vài lần. Những người đam mê xe ô tô nói rằng nếu bạn đã từng một lần trải nghiệm Palisades Parkway trong chiếc Mercedes S65 thì những model cơ bản khác đều sẽ khiến bạn thất vọng mãi mãi. Nhưng trong khi chiếc sedan Mercedes S-Class giúp khách hạng có nhận thức về nhãn hiệu Mercedes thì một số lượng decklid tầm thấp hơn không còn làm suy yếu dần danh tiếng của thương hiệu này.
Ưu điểm
Turbo kép V-6 mạnh mẽ, trải nghiệm lái xe tuyệt vời, cabin tiện nghi rộng rãi.
Nhược điểm
Các tính năng tự lái xe cần được điều chỉnh liên tục, giá cơ bản $ 90 nghìn đô la nhưng được trang bị khá ít thiết bị.
Chìa khóa cho một cuộc sống tốt hơn
Lần đầu tiên tôi lái chiếc Mercedes S-Class 2018 sành điệu ở châu Âu và đã ấn tượng với hai phiên bản V-8 có sẵn tại thời điểm đó là Mercedes S560 và Mercedes-AMG S63. Bây giờ tôi đã giới thiệu mẫu sedan đầu tiên của Mỹ (hiện tại họ đang phân phối đến các đại lý) và đặc biệt là chiếc Mercedes S450 4Matic này, với động cơ V6 6 lít 3,0 lít turbo kép trên nhiều dòng xe hiện tại của Mercedes.
Xem thêm: Mercedes-Benz S500 L Giá niêm yết
Tuy nhiên, kể từ những năm 1990, Mercedes đã không còn thuyết phục người Mỹ mua chiếc sedan Mercedes S-Class động cơ xăng sáu xi lanh trong bất kỳ cố gắng tăng doanh số nào. Chiếc Mercedes W140 S-Class của giai đoạn đó thường được so sánh với một chiếc xe tăng vì chất lượng gia công cũng như vẻ ngoài trông có vẻ nặng nề của nó. Và với những trang trí của một chiếc Mercedes S320 nó trông giống như đang ở giai đoạn sử dụng cuối cùng của chiếc xe đó, model sáu xi lạnh đã bị điểm chết vào cuối tháng tư năm 1998 do Car and Driver làm thử nghiệm so sánh.
Gần đây hơn, với chiếc hybrid S400 2010, Mercedes đã kết hợp động cơ V-6 3.5 lít với một động cơ điện. Giảm đi 2000 đô la trên một chiếc Mercedes S550 cũng không đủ để thay đổi tư duy: Động cơ dòng S-Class sáu xi lanh là quá chậm. Tuy nhiên, trong vài năm trở lại đây, Mercedes đã theo kịp xu hướng giảm công suất và động cơ tăng áp của ngành công nghiệp này, họ làm đã tràn ngập một loại mô men xoắn để kiểm soát tốt hơn chiếc Mercedes Sedan cỡ lớn này – và chính chiến lược này cuối cùng đã kết hợp được Mercedes S-Class sáu xi lanh vào phiên bản Audi A8 và BMW 7-series.
Để rõ ràng hơn, Mercedes S450 của Mỹ vẫn chưa đóng gói chiếc Mercedes M256 6 xi lanh mới khi được bán ở châu Âu. Mỹ sẽ phải đợi cho đến khi chiếc Mercedes CLS450 tiếp theo xuất hiện để trải nghiệm động cơ chiếc xe này, những chiếc xe cao cấp hơn kết hợp một bộ tăng áp bằng điện và một hệ thống điện 48 volt có thể tạo ra sức mạnh hơn 430 mã lực và thêm một số tính năng lai cơ bản. Hiện tại, ít nhất, chiếc Mercedes Yankee S450 còn có động cơ V6 M276 turbo kép, tạo ra công suất 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 369 lb-ft. Nó mạnh hơn tốc độ 329 mã lực và 354 lb-ft cho chiếc V-6 được sử dụng trong chiếc E400, mặc dù vẫn còn thấp hơn so với mã lực Mercedes-AMG E43 là 396 mã lực và 384 lb-ft.
Xem thêm: Mercedes-Benz S450 L Giá niêm yết
Điều quan trọng là đường cong mô-men xoắn của S450 rộng và dày như bánh sau, với sự phân bổ đầy đủ từ 1800 đến 4500 vòng/phút. Khi đi trên đường, điều này có nghĩa là chiếc sedan cỡ 4700 pound không hẳn là chiếc xe mà chúng tôi mong muốn khi nói về một chiếc Mercedes S-Class với ít nhất là tám xi lanh. Chấp nhận điều này để làm thay đổi các trình điều khiển đang chậm hơn – điều mà các model Mercedes S560 và AMG thực hiện dễ dàng – và sau đó nhận ra nó vẫn còn dùng được.
Mercedes ước tính chiếc Mercedes S450 4Matic có thể đạt tốc độ 60 dặm trong 4,8 giây. Nhanh hơn 0.8 giây so với những gì C/D ghi lại trong một chiếc Mercedes V-8 S550 tiêu thụ 5.5 lít nhiên liệu tự nhiên vào 10 năm về trước và khi đó chúng ta đang có xu hướng đánh bại những tuyên bố của Benz. Và bởi chỗ ngồi của chúng tôi có sưởi ấm, massage, và bao gối tự động nên chiếc Mercedes S450 mới chắc chắn cho cảm giác tốt, ít nhất là tốc độ nhanh hơn.
Ưu điểm tốt Mercedes S450
Đó là trong chế độ Sport. Còn lại trong thiết lập Comfort mặc định của nó, chín tốc độ tự động chuyển một cách uể oải và chiếc Mercedes S450 yêu cầu nhấn ga mạnh để có phản ứng ngay. Giống như bất kỳ chiếc Mercedes nào, Mercedes-Benz S-class cũng thúc đẩy sự phát triển. Nó dành cho những người lái xe thích đi đường dài, nhẹ nhàng vào ban đêm, với động cơ có tiếng ồn dưới tốc độ 2000 vòng/phút với hệ thống khí nén và tay lái mềm khi đi. Bạn sẽ không muốn tám hoặc 12 xi lanh trong khi duy trì 100 mph mà chiếc Mercedes S450 vẫn không bị quá sức. Phần trang trí trước mui xe? Bạn có thể tự thực hiện nó.
Không có cuộc tranh luận nào về kích cỡ động cơ không liên quan nhiều như bên trong cabin rộng rãi của Mercedes S450. Hệ thống Energizing Comfort tiêu chuẩn sẽ điều chỉnh âm nhạc, ánh sáng, massage và thiết lập hương thơm cabin tùy vào tâm trạng sẵn có. Nó có vẻ khá phô trương tuy nhiên thỏa thuận thực sự chính là Intelligent Drive phiên bản 4,5, hệ thống bán tự động mới nhất của hãng sản xuất mà chúng tôi đã bật và tắt trong suốt quãng đường dài 300 dặm đi qua. Gói Driver $ 2250 đô la hỗ trợ các tính năng này có một phần của gói Premium 5000 đô la $ (bao gồm công nghệ thông thường được tìm thấy trong xe hatchback chẳng hạn như máy ảnh 360 độ và mục nhập cận cảnh).
Khi hoạt động, Intelligent Drive gần như hoàn hảo. Nó tuân theo chỉ dẫn làn đường trên đường cao tốc cũng như đường vàng đôi trên các tuyến đường chính và Active Lane Change Assist thực sự bất thường vào lần một, lần hai,, thậm chí lần thứ 15 bạn từ nó bằng một tín hiệu quay. Chiếc Mercedes S450 có thể mất bảy hoặc tám lần nhấp nháy đèn trước khi nhận ra những chiếc xe gần đó và trượt đuôi to của nó vào làn đường liền kề, nhưng trong thời gian đó, bạn vừa kịp uống một ngụm nước và đổi kênh radio.
Xem thêm: So sánh xe Mercedes CLA250 và GLA250
Một người Đức thông minh thích nghi tại Mỹ
Mercedes cho biết khách hàng Mỹ nói với công ty rằng họ ghét cái cũ nhưng phần thân kiểm soát lại dày dặn và người Đức đã lắng nghe được điều này. Chừng nào mà người lái vẫn kích hoạt chế độ Active Steering Assist và Active Lane Keeping Assist (thông qua hai nút phía trên đèn số), hệ thống có thể được kích hoạt bằng hai nút bấm ở phía bên trái của tay lái. Mặc dù không phải là sự đơn giản chỉ bằng một nhấn của Volvo Pilot Assist, nhưng Intelligent Drive này dễ triển khai hơn so với điều khiển hành trình thích ứng được kích hoạt trong năm 2017. Chiếc thứ ba chuyển sang Active Speed Limit Assist, nhưng trên các đường cao tốc đã lỗi thời của Connecticut, nơi mà có giới hạn 50 mph dù không có lý do, chiếc Mercedes S-class cũng bắt đầu phanh, trong khi mọi người xung quanh đều đang tự hỏi thì chiếc xe vô hình đã bị lôi ra khỏi trước mặt chúng tôi.
Chúng tôi không sử dụng các hỗ trợ trong phần lớn thời gian của chúng tôi, bởi vì chúng tôi thích lái xe. So với trải nghiệm ngắn ngủi của chúng tôi với Intelligent Drive trên các tuyến đường ở Châu Âu, chúng tôi thấy một số thứ đã bị mất khi lái xe qua các tuyến nội đô và ngoại ô về nhà. Mỗi lần Mercedes S-Class đến đoạn rẽ của đường cao tốc nó giữ tốc độ 70 mph, nó sẽ biến một làn đường thoai thoải thành một trò chơi của giữa các làn đường hoặc chỉ cần loại bỏ những thiết lập mật độ giao thông cao.
Chiếc xe sẽ khó đi gần xe tải khi đi đoạn đường bị tắc và trông như thể nó có thể chà xát vào cạnh Đường hầm của Hà Lan. Cho phép chiếc Mercedes S450 tự lái trên đoạn đường Sông Bronx River – một làn xe lượn sóng hai bên hẹp, kín đáo và nó sớm cảm thấy có thể tự bị xước. Khi giao thông dừng lại theo tín hiệu, hệ thống sẽ không phanh sớm. Benz cỡ lớn ưa thích máy quét nhanh hơn của Merritt Parkway qua Quận Fairfield của Connecticut – một phần của khu vực ba bang, chiếm 20% tổng doanh số của Mercedes S-Class ở Hoa Kỳ – nhưng chỉ khi lái xe hơi vượt quá giới hạn 55 mph. Ngay cả khi nó đang làm việc, bạn hãy luôn xem cách nó làm việc. Vì vậy, bạn cũng có thể làm điều gì đó, như việc kiểm soát hoàn toàn.
Xem thêm: Bảng giá xe Mercedes-Benz năm 2018 chính hãng tại Việt Nam
Sự trớ trêu không phải là về những chiếc xe thông minh không tiếng ồn. Đó là chiếc Mercedes S-Class đã thực sự để người lái chủ động lái trước khi đến thời của những chiếc xe tự lái. Một chiếc Mercedes S-Class là một trong những chiếc xe sang trọng nhất vì Mercedes đã trải qua hàng thập kỷ và chi hàng chục tỷ đô la cải tiến nó. Và bây giờ nó có một động cơ sáu xi lanh cỡ lớn.
Địa Chỉ Đại lý Mercedes tại Hà Nội
Hot Trends:
