Đánh giá xe Mui trần Mercedes C-Class Cabriolet 2018

Tôn Nữ Kiều Anh

6 năm trước

Trong khi những chiếc xe SUV đang lên ngôi với doanh số bán hàng vượt trội, bạn đang muốn tìm một chiếc xe nào đó khác biệt. Chẳng hạn như mui xe có thể nâng lên hoặc hạ xuống theo ý bạn thì chắc chắn Mercedes-Benz C-Class Cabriolet là một lựa chọn phù hợp dành cho bạn.

Chiếc Mercedes-Benz C-Class Cabriolet chính là một chiếc xe như vậy. Đây là chiếc xe bốn chỗ ngồi nhỏ nhất mà Mercedes cung cấp và là đối thủ của BMW 4-series Convertible và Audi A5 Cabriolet. Nó sử dụng cùng một loạt các động cơ với các C-Class khác như Saloon, Estate và Coupé, cũng như cung cấp hộp số tay hoặc tự động và sự lựa chọn dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh 4Matic.

Xem thêm: Đánh giá xe Mui Trần Mercedes E-Class Cabriolet 2017

Có vẻ như không có gì nổi trội, nhưng nội thất và thiết kế độc đáo mới là điều tạo nên sự khác biệt cho những chiếc Mercedes-Benz C-Class Cabriolet này.

Không gian xe

Với phần mui xe đóng thì chiếc xe không gian xe khá thoải mái ở hàng ghế trước. Một vấn đề đã xuất hiện từ nhiều chiếc Cabriolet trước đó là ghế sau khá chật nếu so với người lớn. Tuy nhiên, nếu bạn không quá cao to thì Mercedes-Benz C-Class Cabriolet hoàn toàn có thể đủ chỗ cho 4 người ngồi.

Khi mở mui xe thì sẽ tốn một chút không gian vì chiếc xe phải chia một phần không gian khoang hành lý để chứa mui xe. Mặc dù vậy với phần mui bằng vải quen thuộc của Mercedes-Benz Cabriolet thì nó cũng không chiếm quá nhiều không gian.

Xem thêm : Mercedes Mui trần 2018 C-Class Cabriolet

Ở phía trước Mercedes-Benz C-Class Cabriolet là đủ rộng cho hai người lớn lớn để đi du lịch, cộng với có một số không gian lưu trữ hữu ích.

Trải nghiệm lái xe

Nhà sản xuất đã tối ưu hóa rất tốt trên Mercedes-Benz C-Class Cabriolet để chiếc xe này có khả năng di chuyển khá chắc chắn, ngay cả khi đi trên những đoạn đường xấu hay vào cua.

Việc mở mui xe trên Mercedes-Benz C-Class Cabriolet sẽ nhận nhiều sự ồn ào hơn trên C-class Coupé, nhưng chắc chắn nó vẫn giúp bảo vệ bạn khỏi các yếu tố bên ngoài. Hạ mui xe xuống, chiếc xe đem lại cảm giác khá ấn tượng và tinh tế với hệ thống cách âm rất tốt, không có một kẽ hở nào để âm thanh bên ngoài có thể lọt vào.

Có một bộ làm lệch hướng làm gió lướt qua phía sau hàng ghế sau là một giải pháp gọn gàng hơn nhiều so với các mặt hàng được cung cấp bởi các đối thủ, bạn sẽ không cần lo về gió khi mở mui xe, ngay cả khi đi với tốc độ cao. Một điểm cộng nữa là các máy sưởi ‘Airscarf’ được bố trí xung quanh ghế tựa của ghế trước và thổi không khí ấm áp xung quanh cổ của bạn. Kết hợp với ghế sưởi và cả chỗ tựa tay cũng có sưởi thì bạn sẽ không cần lo lắng về vấn đề thời tiết khi lái Mercedes-Benz C-Class Cabriolet.

Điều tôi lo lắng nhất về chiếc xe này có lẽ là những tiếng ồn đến từ động cơ diesel 2.1 Lít, tuy nhiên khi được kết hợp với hộp số tự động 9 cấp của Mercedes thì đây không còn là một vấn đề đáng chú ý nữa. Mercedes-Benz C-Class Cabriolet đưa ra 2 lựa chọn về hộp số đó là số tay 6 cấp và số tự động 9 cấp.

Xem thêm : Hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC là gì?

Tầm nhìn của người lái khá tốt kể cả khi bạn đóng mui xe. Với sự kết hợp của cảm biến đỗ xe và một camera lùi. Tất cả các mô hình cũng đi kèm với một hệ thống đỗ xe hoạt động Parktronic có thể giúp bạn tự động đỗ xe.

Hệ thống chỉ đạo lái xe chính xác, hệ thống phanh mạnh mẽ. Đối với những người có nhu cầu nhiều hơn về tốc độ, Có thể tham khảo thêm về những chiếc Cabriolet hiệu suất cao như C43 và C63 AMG, mạnh nhất trong số đó có thể tăng tốc từ 00-100km/h chỉ trong 4,1 giây.

Nội thất

Như đã nói ở trên, thiết kế nội thất chính là điểm nhấn làm nên sự khác biệt của nội thất của Mercedes-Benz C-Class Cabriolet. Nội thất được xây dựng từ các chất liệu tuyệt với với những thiết bị thông minh bao quanh mang đến một thiết kế sang trọng và tiện nghi cho C-class. Tất nhiên là nó cũng tốt như vậy trên Mercedes-Benz C-Class Cabriolet.

Màn hình được trang bị công nghệ cảm ứng, với màn hình thông tin giải trí trung tâm 7 inch (hoặc 8,4 inch trên AMG) được điều khiển bằng hệ thống xoay hoặc bàn di chuột được đặt ngay trên tay lái. Tuy nhiên nó chưa phải là trực quan nhất để sử dụng và nếu bạn muốn có kết nối Apple CarPlay hoặc Android Auto, bạn phải từ bỏ hệ thống truyền thông trực tuyến Comand Online tiên tiến hơn.

Tiết kiệm nhiên liệu

Giống như bất kỳ C-class nào khác, Mercedes-Benz C-Class Cabriolet chắc chắn sẽ không làm bạn thất vọng về khả năng tiêu thụ nhiên liệu. Động cơ hiệu quả nhất là động cơ diesel 2.1 lít trong C220d và C250d, mang lại con số đáng kinh ngạc 4,09L/100km với hộp số tay hoặc 4,40L với một hộp số tự động.

Với hệ xe được trang bị hệ thống 4Matic thì con số này là 4,60L. Trong các thử nghiệm của chúng tôi trên hệ thống dẫn động cầu sau và 4 bánh của chiếc C220d thì con số chúng tôi thu được là, chúng tôi đã quản lý tương ứng 5,43L và 5,65L.

Xem thêm : Bảng báo giá Mercedes C200 từ đời 2005 -2016

Mô hình máy dầu tiêu thụ 5,30L/100km cho C200, 6,31L cho C300, 8,0L cho C43 hoặc 8,61 cho C63. Tất nhiên là giống với tất cả các dòng xe khác, con số này sẽ giảm xuống sau khi bạn thay dầu cho xe một vài lần.

Các thông số liên quan

Qua các bài thử nghiệm và đánh giá của Euro NCAP trên Mercedes-Benz C-Class Cabriolet , chiếc xe này được đánh giá 5/5 sao. Tất cả các mô hình đều có các túi khí, đèn pha LED và hệ thống sẽ cảnh báo người lái nếu chúng quá sát với xe phía trước cũng như tăng áp lực phanh trong tình huống khẩn cấp.

Gói Hỗ trợ Lái xe tùy chọn kết hợp với một loạt các tính năng bổ sung hữu ích bao gồm màn hình điểm mù, hỗ trợ duy trì làn đường, điều khiển hành trình thích ứng và phanh khẩn cấp tự động với phát hiện cho người đi bộ.

Một lý do mà Mercedes-Benz C-Class Cabriolet có mức giá đắt hơn so với các đối thủ, đó là các chi tiết bổ sung bao gồm bánh xe hợp kim 17 inch, da nhân tạo cho ghế ngồi, hệ thống Airscarf, radio DAB, camera lùi và cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau. Nhiều hơn nữa với dòng AMG là các bánh xe 18 inch, một thiết kế thể thao độc đáo, thiết lập hệ thống treo AMG.

Kết luận

Các Mercedes-Benz C-Class Cabriolet chắc chắn sẽ đáp ứng tất cả mọi thứ bạn mong đợi một chiếc mui trần. Điểm trừ lớn nhất của nó có lẽ là đến từ giá bán hơi cao so với các đối thủ như BMW hay Audi. Ví dụ như chiếc C220d Sport tự động, giá niêm yết £ 41,015 hoặc một loạt các tùy chọn khác như sơn kim loại (£ 685), Gói hỗ trợ lái xe bao gồm màn hình điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường và phanh khẩn cấp tự động với phát hiện cho người đi bộ (£ 1,695).

Có thể bạn quan tâm:

Tuy nhiên, xét trên thực tế thì mức giá đó không hề đắt với những gì nó mang lại từ nội thất sang trọng tiện nghi, đến thiết kế đặc biệt và một bộ động cơ mạnh mẽ cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Chắc chắn bạn sẽ không phải hối hận khi chi một số tiền lớn cho một chiếc xe như vậy.