Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC Giá niêm yết 1,859 tỷ
- Gọi ngay: 0399815232 Nhận ưu đãi tháng cực sốc
- Hỗ trợ trả góp lên đến 85% giá trị xe
- Hỗ trợ phí bảo hiểm 1 năm đầu
- Hỗ trợ phí bảo dưỡng 20.000 km đầu tiên
- Giao Xe Tận Nhà - Lái Thử & Trải Nghiệm Xe Miễn Phí
- Và nhiều phần quà hấp dẫn như đồ Accessories (cặp da, bút, ô, thảm,…)
- Cam kết chính sách giá luôn tốt nhất !
- Với chuyên viên tư vấn chuyên nghiệp, nhiều kinh nghiệm
THÔNG TIN SẢN PHẨM MERCEDES-BENZ GLA 250 4MATIC
Theo phương thức đo và phiên bản xe tiêu chuẩn của thị trường Đức
- D x R x C : 4424 x 1804 x 1494 (mm)
- Chiều dài cơ sở : 2699 (mm)
- Tự trọng/Tải trọng : 1505/510 (kg)
- Động cơ : I4
- Dung tích công tác : 1991 (cc)
- Công suất cực đại : 155 kW [211 hp] tại 5500 vòng/phút
- Mô-men xoắn cực đại : 350 Nm tại 1200 – 4000 vòng/phút
- Hộp số : Tự động 7 cấp ly hợp kép 7G-DCT
- Dẫn động : 4 bánh toàn thời gian 4MATIC
- Tăng tốc : 6.6s (0 – 100 km/h)
- Vận tốc tối đa : 230 (km/h)
- Loại nhiên liệu : Xăng không chì có trị số octane 95 hoặc cao hơn
- Mức tiêu thụ nhiên liệu, kết hợp : 6,6 (l/100km)
- Mức tiêu thụ nhiên liệu, trong đô thị : 8,3 (l/100km)
- Mức tiêu thụ nhiên liệu, ngoài đô thị : 5,6 (l/100km)
Trang bị tiêu chuẩn
- Màu sơn Xanh lục Elbaite (175), Đen Cosmos (191), Đỏ Jupiter (589), Trắng Cirrus (650), Đen Night (696), Bạc Polar (761), Xám Mountain (787), Xanh Cavansite (890), Vàng Canyon (895), Nâu Orient (990)
- Nội thất Da ARTICO/DINAMICA: Đen (651)
Thiết kế
- Gói thiết kế ngoại thất thể thao AMG
- Lưới tản nhiệt 2 nan đục lỗ
- Mâm xe thể thao AMG 19-inch 5 chấu
- 2 ống xả mạ chrome tích hợp với cản sau
- Giá để đồ bằng hợp kim nhôm trên nóc xe
- Nẹp dưới cửa sổ bên mạ chrome
- Ốp bệ cửa sau mạ chrome
- Đĩa phanh trước đục lỗ, kẹp phanh trước in logo ‘Mercedes-Benz’
- Cửa sổ trời siêu rộng Panorama chỉnh điện
- Đèn viền nội thất với 12 màu
- Nội thất ốp nhôm cao cấp
- Cửa gió điều hòa mạ chrome
- Tay lái thể thao 3 chấu bọc da với chỉ khâu màu tương phản màu đỏ
- Ghế thể thao với chỉ khâu tương phản màu đỏ
- Dây đai an toàn màu đỏ
- Bảng đồng hồ dạng 2 ống
- Bàn đạp thể thao ốp thép không gỉ
An toàn & Công nghệ
- Hệ thống treo êm ái
- Hệ thống lái trợ lực điện biến thiên theo tốc độ
- Cần số điều khiển điện DIRECT SELECT phía sau tay lái
- Lẫy chuyển số bán tự động phía sau tay lái
- Cụm điều khiển DYNAMIC SLECT với 5 chế độ vận hành: Comfort, Sport, Eco, Off-road and Individual
- Cụm đèn trước LED toàn phần tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày và tự động điều chỉnh tầm chiếu xa
- Đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu, cụm đèn sau & đèn phanh thứ ba công nghệ LED
- Gương chiếu hậu chống chói tự động; gương chiếu hậu bên ngoài chỉnh & gập điện
- Chức năng ECO start/stop tự động ngắt động cơ khi xe tạm dừng; giúp giảm thiểu tiêu hao nhiêu liệu & khí xả
- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active Parking Assist
- Camera lùi hỗ trợ người lái quan sát phía sau khi lùi/đỗ xe
- Chức năng cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS; Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS; Chống trượt khi tăng tốc ASR; Ổn định thân xe điện tử ESP
- Hệ thống ESP® Curve Dynamic Assist giúp tránh hiện tượng thiếu lái khi vào cua ở tốc độ cao; hỗ trợ ôm cua chính xác & an toàn hơn
- Hệ thống phanh ADAPTIVE với chức năng hỗ trợ dừng xe (HOLD) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill-Start Assist)
- Phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh
- Đèn phanh Adaptive nhấp nháy khi phanh gấp
- Túi khí phía trước; túi khí bên hông phía trước; túi khí cửa sổ và túi khí đầu gối người lái
- Dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế với bộ căng đai khẩn cấp & giới hạn lực siết
- Cần gạt nước mưa với cảm biến mưa
- Hệ thống khóa cửa trung tâm với chức năng tự động khóa khi xe chạy và mở khóa trong trường hợp khẩn cấp
- Lốp xe runflat
Tiện nghi
- Ghế người lái phía trước điều chỉnh điện (xa/gần, độ cao ghế, lưng ghế, độ nghiêng mặt ghế, đệm đỡ lưng)
- Bộ nhớ 3 vị trí cho ghế người lái & gương chiếu hậu bên ngoài
- Hệ thống âm thanh với đầu đọc CD; màn hình màu TFT 8-inch; bộ thu sóng phát thanh; kết nối Bluetooth
- Cổng kết nối truyền thông đa phương tiện phía dưới tựa tay trung tâm
- Điều hòa khí hậu tự động đa vùng THERMOTRONIC
- Chức năng khởi động bằng nút bấm KEYLESS-START
- Gói trang bị khoang hành lí tiện lợi
- Chức năng đóng mở cửa sau bằng điện EASY-PACK
- Chức năng kiểm soát tốc độ Cruise Control với SPEEDTRONIC cho phép điều chỉnh tốc độ tối đa mong muốn trong khu vực bị giới hạn tốc độ
- Khóa cửa điều khiển từ xa & mã hóa động cơ chống trộm
- Tín hiệu âm thanh khi mở/khóa cửa
- Đồng hồ hiển thị nhiệt độ ngoài trời
Đánh giá xe Mercedes-Benz GLA 250 dành cho năm 2018
Những người đầy nhiệt tình có thể thích thuật ngữ lai tạo nhưng Mercedes-Benz GLA-Class không phải kẻ tự đắc thích từ ngữ đó. Mặc dù được bán dưới dạng SUV nhưng nó thực sự là một chiếc xe hatchback thiết kế theo hướng thể thao với chiều cao đi xe hơi tăng lên một chút. Và dù nó đã được làm mới cho model năm 2018 nhưng giá trị cốt lõi của nó vẫn còn nguyên vẹn, tại sao phải thay đổi những gì đã có cơ chứ? Mercedes-Benz đã bán được cho người Mỹ hơn 24.000 Mercedes GLA 250 vào năm 2016.
Bản cập nhật cho model Mercedes GLA 250 2018 có sự tươi sáng hơn các phiên bản trước. Đèn pha LED tùy chọn mới nằm bên lề một lưới tản nhiệt với thanh chéo có hình chữ nhật giống như trên chiếc SUV cỡ lớn hơn của Mercedes GLS-Class. Một bộ phận trước được sửa lại với đèn sương mù nổi bật hơn, đèn đuôi xe LED và thiết kế bánh xe mới đã được chỉnh sửa bên ngoài. Bên trong, một màn hình cảm ứng 8,0 inch thay thế năm ngoái 7.0-inche; các tấm cửa và bảng điều khiển trung tâm được làm từ crom đánh bóng và những chiếc đồng hồ màu đen mới trông đẹp hơn, thay thế cho màu xám của năm 2017.
Hiện nay một máy ảnh dự phòng chính là tiêu chuẩn và cửa nâng phía sau của động cơ có thể được mở hoặc đóng lại bằng một lần dẫm chân của bạn, rất dễ dàng, miễn là chiếc chìa khóa ở trong túi của bạn. Tham gia nhóm kết nối Android Auto như một phần của gói Smartphone Integration mà trước đây chỉ bao gồm Apple CarPlay.
Mercedes GLA chưa bao giờ được phổ biến rộng rãi và model 2018 cũng vậy. Người ngồi ghế phía trước không có nhiều ý kiến, đặc biệt là khi ngồi trong ghế ngồi thể thao của Benz, nhưng những người ngồi xuống phía sau có thể cảm thấy chật chội khi phải ngồi trong một chuyến hành trình dài. Năm người lớn trong Mercedes GLA làm cho không gian quá chật chội gây khó chịu ngay cả đối với những chuyến đi ngắn. Cửa sổ trên trần xe được trang bị cho Mercedes GLA 250 4MATIC là loại cửa có thể nhìn thấy toàn cảnh, tuy nhiên chúng tôi cảm thấy như vì thế mà chiều cao trần xe bị giảm xuống.
Mặc dù cabin không được trang bị như những gì bạn tìm thấy trong một chiếc Mercedes S-Slass, hoặc thậm chí là một chiếc Mercedes C-Class, thì nó vẫn đủ thời trang. Thêm một chút nữa là sẽ có thêm những kiểu mới. Nó cũng có vẻ như được hoàn thiện tốt và được làm từ vật liệu chất lượng cao.
Kiểu dáng mới Mercedes GLA
Dưới nắp gài của Mercedes GLA cũng giống như động cơ turbo 2,0 lít động cơ 4 xi lanh như trước. Sức ngựa 208 và mô men xoắn 258 lb-ft được truyền qua hộp số tự động 7 ly tốc độ ly hợp kép và sau đó ra phía trước hoặc cả bốn bánh xe. Mercedes-Benz tuyên bố trong khoảng thời gian ngắn là 7,1 giây để có tể từ không đến 60 mph, nhưng trong thử nghiệm của chúng tôi về Mercedes GLA 250 4MATIC-Mercedes-Benz năm 2016 thì mất đến gấp đôi thời gian đó. Như vậy là đủ nhanh rồi và chúng tôi tin rằng mô hình 2018 cũng sẽ nhanh như vậy.
Các turbine tăng áp cần thời gian để tăng lên, do đó, khi lái xe Mercedes GLA 250 cảm thấy chậm hơn hiệu suất mà nó gợi ý. Bộ truyền động ly hợp kép không giúp được gì hoặc là nó chuyển từ bánh răng này sang bánh răng khác, đặc biệt là trong chế độ lái xe Comfort. Ngay cả khi chế độ Sport được khởi động, hộp số vẫn khong thể đoán trước hoạt động của nó, nhưng ít bị nhận ra hơn vì tốc độ động cơ treo cao hơn trong phạm vi vòng quay.
Bảng điều khiển khá là sắc nét và chắc chắn, mặc dù, mang lại cho Mercedes GLA 250 một cảm giác vừa thể thao vừa mềm mại hơn nhiều đối thủ. Tay lái chỉ cần chạm nhẹ; độ chính xác của nó được đánh giá cao và thêm vào sự nhanh nhẹn của Mercedes GLA 250. Nói về tốc độ thì Mercedes GLA 250 ổn định nhanh chóng bằng hệ thống treo cứng cho phép tăng ga nhanh chóng.
Một chuyến đi có thể cảm thấy vẫn ổn dù bị xóc một cách không cần thiết trên những đoạn đường gồ ghề. Những người tìm cách xa lánh khỏi những khó chịu từ cơ sở hạ tầng chật hẹp của đất nước chúng ta nên nhìn vào Lexus NX hoặc có lẽ là Lincoln MKC. Chúng chỉ đơn giản là làm mờ đi sự không hoàn hảo của những con đường, nhưng những người đam mê lái xe sẽ thích lái một chiếc Mercedes GLA 250 trên một con đường gồ ghề.
Mercedes GLA 250 trải nghiệm
Với ý định xua tan ý nghĩ rằng Mercedes GLA 250 không thể thực hiện được việc đi trên các dạng địa hình khác, Benz đã thiết lập một khu vực thử nghiệm trong một khu rừng rậm rạp ở Hungaroring của Hungary. Với lựa chọn Dynamic Select của nó được đặt ở chế độ lái xe Off-Road, hệ thống 4MATIC sử dụng phanh riêng để điều chỉnh lực kéo ở cả hai trục. Hệ thống này thật là lạ lẫm, và Mercedes GLA 250 đã cố gắng để bám lấy mà vượt qua những con dốc trơn trượt.
Quay trở lại, chúng tôi được hướng dẫn để bấm một nút crom dán gỗ trên bảng điều khiển trung tâm được đánh dấu DSR. Nó là viết tắt của Quy định tốc độ xuống dốc (Downhill Speed Regulation) - thường được biết đến là kiểm soát gốc đồi núi và khi nó được kích hoạt, Mercedes GLA 250 sẽ tự động leo xuống một cấp với tốc độ định sẵn. Bạn sẽ không có khả năng thấy một chiếc Mercedes GLA 250 4MATIC vượt qua Moab trong số những chiếc Jeep Wranglers hoặc vượt qua các đụn cát của sa mạc bên cạnh chiếc Raptors Ford F-150 bởi vì nó không thể làm được những điều đó, nhưng những chiếc xe off-road của nó phù hợp hơn dành cho những chuyến đi đường bộ, đường xen kẽ hai đường hoặc những chuyến phiêu lưu ngoài trời thường xuyên khác.
Sự thỏa hiệp của Mercedes GLA 250 với những đòi hỏi về khả năng sử dụng và sự thoải mái có thể là quá nhiều đối với một số người khác. Xin nhắc lại, nó là một chiếc hatchback cao hơn một chiếc SUV mà thôi nhưng chiếc Mercedes-Benz này ít ra lại nằm trong danh sách mua sắm của những người mua sang trọng và đánh giá cao năng lực lái xe thực tế.
Với nội thất da đen 10 màu sơn Ngoại thất bạn dễ dàng lựa chọn cho mình một chiếc Merc sang trọng và Mercedes GLA 250 4MATIC Xanh lục Elbaite (175), Mercedes GLA 250 4MATIC Đen Cosmos (191), Mercedes GLA 250 4MATIC Đỏ Jupiter (589), Mercedes GLA 250 4MATIC Trắng Cirrus (650), Mercedes GLA 250 4MATIC Đen Night (696), Mercedes GLA 250 4MATIC Bạc Polar (761), Mercedes GLA 250 4MATIC Xám Mountain (787), Mercedes GLA 250 4MATIC Xanh Cavansite (890), Mercedes GLA 250 4MATIC Vàng Canyon (895), Mercedes GLA 250 4MATIC Nâu Orient (990)
Mercedes-Benz tags: Mercedes GLA 250 4MATIC Bạc Polar (761), Mercedes GLA 250 4MATIC Đen Cosmos (191), Mercedes GLA 250 4MATIC Đen Night (696), Mercedes GLA 250 4MATIC Đỏ Jupiter (589), Mercedes GLA 250 4MATIC Nâu Orient (990), Mercedes GLA 250 4MATIC Trắng Cirrus (650), Mercedes GLA 250 4MATIC Vàng Canyon (895), Mercedes GLA 250 4MATIC Xám Mountain (787), Mercedes GLA 250 4MATIC Xanh Cavansite (890), Mercedes GLA 250 4MATIC Xanh lục Elbaite (175)
