Mercedes Mui trần 2018 C-Class Cabriolet

Tin Mercedes-Benz 29/05/2018 300 Lượt xem

Những chiếc xe mui trần Mercedes-Benz C-Class Cabriolet có mức giá khá cao, tuy nhiên nó sẽ cho bạn những trải nghiệm tuyệt vời khó có thể có được trên những chiếc mui trần khác.

Hãy theo dõi bài viết của chúng tôi để cùng “soi” chiếc Mercedes-Benz C-Class Cabriolet xem nó có đáng với mức giá đó không ? Hoặc nó có đủ mạnh để đánh bại các đối thủ như Audi A5 Cabriolet hay BMW 4-Series Convertible hay không ?

Trải nghiệm lái xe

Mercedes-Benz C-Class Cabriolet được bổ sung thêm trọng lượng 120kg để bù đắp cho phần mui trần, việc này giúp xe cân bằng tốt hơn, tất nhiên nó sẽ khiến chiếc xe này nặng hơn dòng coupe nhiều nhưng chắc chắn điều này nằm trong tính toán của Mercedes.

Mercedes-Benz C-Class Cabriolet sử dụng các động cơ Diesel nhập cảnh với C 220 d, nó khá nhanh, mặc dù chúng tôi muốn đề nghị một động cơ mạnh hơn cho C 250 d.

Mặc dù vậy, chúng tôi vẫn chọn một chiếc Mercedes-Benz C-Class Cabriolet với động cơ diesel bốn xi-lanh trên C 200 và C 300, mặc dù vậy nó vẫn chưa đủ mạnh mẽ. Tuy nhiên, AMG C43 sáu xi-lanh lại là một bản nâng cấp chất lượng: ống xả thể thao của nó phát ra những âm thanh mạnh mẽ và cuốn hút, với công suất 362 mã lực, nó sẽ đem lại cảm giác nhanh hơn đáng kể. Nhưng nhờ hệ thống bốn bánh tiêu chuẩn, chiếc xe được đảm bảo an toàn tuyệt đối, kể cả với mặt đường trơn trượt.

Xem thêm : Có nên mua Mercedes AMG C43 cũ giá rẻ?

Mạnh mẽ nhất trong Mercedes-Benz C-Class Cabriolet là AMG C63 với công suất 469 mã lực cho bản tiêu chuẩn hay mô hình C63S với 503 mã lực, những con quái vật với động cơ V8 twin-turbocharged này cực kỳ nhanh với hệ thống dẫn động cầu sau.

Trong các khúc cua, các mô hình thể thao cung cấp khả năng xử lý cân bằng độc đáo, trong khi những chiếc xe AMG với hệ thống treo cứng hơn được gắn tốt hơn một chút, mang lại khả năng bám đường khá tốt. Chắc chắn, BMW 4 Series Convertible nặng hơn không mang lại cảm giác thú vị hơn.

Xem thêm: Mercedes-AMG C63 S ra mắt tại NYIAS 2018

Các xe AMG C 63 bản đầy đủ đi kèm với hệ thống treo có thể điều chỉnh, dẫn đến xử lý cũng tốt hơn. Nó có thể cân bằng xe tốt hơn so với bản tiêu chuẩn.

Trên đường cao tốc hoặc xung quanh thị trấn chiếc xe xử lý khá tốt với bề mặt không hoàn hảo. Tuy nhiên trên các con đường thực sự xấu thì bạn sẽ cảm thấy một vài dao động lên chỗ ngồi của bạn, do đó, việc thêm tùy chọn hệ thống treo khí có thể là điều bạn nên cân nhắc.

Nội thất

Nội thất kết hợp giữa dải nhôm bóng và da nhân tạo, khiến Mercedes-Benz C-Class Cabriolet trông thật đặc biệt hơn một chiếc BMW 4 Series Convertible tương đương , ngay cả khi nó không truyền đạt tính toàn vẹn mạnh mẽ của chiếc Audi A5. Và hệ thống âm thanh vòm 13 loa Burmester tùy chọn là một trong những âm thanh nổi tốt nhất trên thị trường.

Mỗi Mercedes-Benz C-Class Cabriolet đi kèm với ghế trước có chỉnh điện – bao gồm điều chỉnh thắt lưng và chức năng nhớ vị trí, điều chỉnh tay lái để giúp bạn tìm một vị trí lái xe phù hợp. Tất cả quá trình lái xe cũng dễ dàng hơn với màn hình thông tin giải trí 7.0 inch, và màn hình điều hướng được gắn cao một cách hữu ích trên bảng điều khiển.

Xem thêm : 5 Điều cần biết về Hệ thống Comand

Cả hệ thống thông tin giải trí tiêu chuẩn lẫn hệ thống nâng cấp Comand đắt tiền đều được cung cấp nhiều chức năng hơn và màn hình 8.4 inch lớn hơn, mượt mà và trực quan để sử dụng.

Khi hạ mui xe xuống, hầu như không có kẽ hở nào trên xe, lớp lót vải làm một công việc tuyệt vời giúp cách âm khá tốt với các tác động từ bên ngoài. Bạn sẽ nhận thấy được một số âm thanh rung động xung quanh gương cửa khi di chuyển với tốc độ cao, nhưng nhìn chung cũng không ảnh hưởng nhiều.

Xem thêm : AIRSCARF là gì?

Tất cả Mercedes-Benz C-Class Cabriolet đều có hệ thống Airscarf thông minh của Mercedes. Hệ thống này đặt các lỗ thông hơi ngay bên dưới tựa đầu để thổi không khí ấm lên cổ. Bên cạnh đó là hệ thống ghế sưởi sẽ giúp bạn an tâm lái xe mà không lo về vấn đề thời tiết.

Không gian xe

Không gian của ghế ngồi phía trước của Mercedes-Benz C-Class Cabriolet là khá tuyệt vời, nó đáp ứng tốt ngay cả đối với những người cao nhất. Đối với hai hành khách phía sau, không gian hạn chế hơn một chút. Với mui xe khi đóng mui xe thì không gian là khá hạn chế kể cả với những người không cao và thiếu không gian để chân. Có lẽ ghế sau chỉ thoải mái với trẻ em, ghế sau của BMW 4 Series Convertible có lẽ là một nơi hấp dẫn hơn.

Tuy nhiên không gian cũng có đủ không gian cho một vài vali cỡ trung. Bạn cũng có thể hạ ghế phía sau để đạt được chiều dài thêm, mặc dù không gian hơi nông. Nếu bạn đóng mui xe, nó sẽ hạn chế chiều cao của máy khởi động và cướp đi không gian, ngay lập tức khiến nó trở nên kém thực tế hơn.

Một vài trang bị bổ sung

Mercedes-Benz C-Class Cabriolet có giá khoảng bằng với BMW 4 Series nhưng lại có mức độ trang bị tiêu chuẩn cao hơn. Bao gồm bánh xe hợp kim 17 inch, đèn pha LED, ghế giả da, keylesss entry, điều hòa khí hậu, ghế trước có thể điều chỉnh bằng điện và có sưởi, cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau, camera lùi, bộ làm lệch hướng gió và hệ thống Airscarf.

Chiếc Mercedes-AMG C 43 độc lập bổ sung thêm hệ thống dẫn động bốn bánh, hệ thống treo có thể điều chỉnh và kiểu dáng khác biệt.

Các mô hình động cơ diesel có một số lượng khí thải CO2 thấp nhất trong lớp – một cái gì đó sẽ thu hút người dùng. Euro NCAP đã đánh giá 5 sao về mức độ an toàn cho Mercedes-Benz C-Class Cabriolet và điểm số cũng vượt trội so với các đối thủ của nó. Phanh khẩn cấp tự động và màn hình cảnh báo của trình điều khiển là các trang bị tiêu chuẩn, trong khi gói an toàn tùy chọn bổ sung các tính năng như giám sát điểm mù và hỗ trợ duy trì làn đường.

Xem thêm: Đánh giá Xe Mui Trần Mercedes-Benz E300 Cabriolet 2018

Chúng ta có thể tổng kết một vài ưu – nhược điểm của Mercedes-Benz C-Class Cabriolet tại đây. Một vài ưu điểm như Các trang bị tiêu chuẩn đầy đủ, tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống treo thoải mái. Một số hạn chế có thể kể đến như động cơ diesel chưa được tinh chỉnh tốt, ghế sau hơi chật chội.