Mercedes-Benz GLC 200 mới được đưa ra thị trường với một mức giá dễ chịu hơn sẽ là lựa chọn hàng đầu cho những người tiêu dùng ưa thích dòng xe SUV thời trang. Nhìn chung thì Mercedes-Benz GLC 200 không có nhiều thay đổi so với các phiên bản khác như GLC 250 4Matic, chỉ bị giản lược bớt một số trang thiết bị để tiết kiệm chi phí.
Thiết kế và ngoại thất
Chiếc xe cũng có sẵn phiên bản coupe, nhưng với động cơ 250 cao cấp hơn, và phiên bản hiệu suất cao AMG43. Nhưng phiên bản coupe không có giá cao hơn và có không gian hẹp hơn ở phía sau.
Phiên bản theo kiểu SUV mang kiểu dáng truyền thống hơn từ cửa sau trở đi. Một nắp ca-pô cao và phần đầu hơi phình ra, ngoại hình được thiết kế với một lưới tản nhiệt trên và dưới lớn hơn khá giống với phong cách của dòng GLE.
Cụm đèn pha LED lơn hơn, và bạn có dải đèn LED ở mỗi bên làm đèn chạy ban ngày. Ở phía đuôi xe, thiết kế nổi bật với cụm đèn hậu LED, cặp ống xả phong cách thể thao nối liền bằng một thanh nẹp mạ crom sáng bóng. Ngoài ra thì phần thiết kế bên ngoài cũng không có nhiều thay đổi.
Nội thất
Tay nắm mở cửa bên cạnh xe được thiết kế một dấu gạch ngang quen thuộc, tương tự như C-Class Sedan, với hệ thống thông tin giải trí COMAND của nó. Mercedes-Benz GLC 200 được trang bị vô-lăng 3 chấu bọc da, nội thất bọc da Artico đen hoặc nâu. Hệ thống âm thanh cơ bản Audio 20, màn hình giải trí 7 inch.
Giống như anh chị em đắt tiền hơn của nó – GLC 250, chiếc Mercedes-Benz GLC 200 có nội thất khá sang trọng kết hợp với các thiết bị công nghệ hiện đại. Keyless-Go, camera lùi, cảnh báo va chạm (Radar nằm ở sau logo phía trước) và cốp sau tự động là một sự kết hợp đáng để bạn mong đợi.
Không gian nội thất là thực sự tốt, ngay cả đối với hành khách phía sau, và chiều cao của xe tăng lên một chút giúp người lái xe có thể quan sát tốt hơn tình hình giao thông.
Khoang chứa đồ phía sau xe khá rộng, hàng ghế sau của xe cũng có khả năng gập lại để tăng khả năng chứa đồ khi cần thiết, một thiết kế quen thuộc không thể thiếu của các dòng xe SUV.
Trải nghiệm lái xe
Động cơ bốn xi-lanh 2.0L tương tự như trên GLC 250, nhưng được điều chỉnh để giảm công suất. Mô-men xoắn cực đại 200Nm mạnh mẽ, với sự lan truyền rộng rãi từ gần 1.200 rpm đến 4.000 vòng/phút. Hộp số 9 cấp tự động. Nhưng không giống như GLC 250 dẫn động 4 bánh, Mercedes-Benz GLC 200 chỉ cố hệ thống dẫn động cầu sau.
Mercedes-Benz GLC 200 có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 8,1 giây, chậm hơn 1 giây so vơi GLC 250, nhưng rõ ràng đây vẫn là một con số khá ấn tượng.
Xem thêm: Hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC là gì?
Mâm xe là loại 18-inch 5 chấu và vành cao su bao quanh. Nhưng khả năng gia tốc không mấy ngạc nhiên, Mercedes-Benz GLC 200 có phần không mang lại sự thoải mái cho hành khách, do một phần hệ thống treo có thời gian di chuyển hơi dài so với một chiếc sedan. Hộp số 9 cấp tự động không giúp giữ vòng quay thấp, tiết kiệm nhiên liệu trong kiểm tra, và chiếc xe được sơn lót để có thể giảm thiểu các tác động theo thời gian.
Xem thêm: Mercedes-Benz GLC 200 Giá niêm yết
Đánh giá tổng quan
Mercedes-Benz GLC 200 dự kiến sẽ được mở bán ở thị trường Việt Nam vào khoảng nửa cuối năm 2018. Chiếc xe ra mắt sẽ giúp mở rộng thị trường, cho phép người tiêu dùng có nhiều lựa chọn hơn. Mặc dù có nhiều sự cắt giảm so với phiên bản GLC 250, nhưng với mức giá rẻ hơn nhiều thì Mercedes-Benz GLC 200 thực sự là một chiếc xe sẽ thu hút sự chú ý của người mua yêu thích dòng xe SUV.