Đánh giá Mercedes-AMG C43 Coupe 2018

Tin Mercedes-Benz 11/03/2018 300 Lượt xem

Phân chia hiệu suất Mercedes AMG của Daimler đang mở rộng bằng cách tiếp nhận các mô hình AMG Sport trước đây và biến chúng thành AMG đầy đủ. Sự thay đổi này đã được gợi ý từ chiếc Mercedes-AMG SLC43 và Mercedes-AMG C43 sedan. Chiếc coupe C43 là mô hình tương tự của chiếc xe thứ hai (đã được tung ra như C450 AMG ) và cả hai đều giống nhau về nội dung.
Chiếc coupe C43 bổ sung cho chiếc coupe C63, đó là một đối thủ đáng gờm với động cơ tourbo V-8 4L kép và một động cơ cải tiến mạnh mẽ, gợi lên hình dáng của chiếc AMG GT. Tuy nhiên, chiếc coupe C43 vượt trội hơn trên chính dây truyền sản xuất của nó. So với C300, nó có thiết kế khung gầm cải tiến với độ khum âm của bánh xe, hệ thống treo thể thao AMG Ride Control có thể tùy chỉnh ba chế độ giảm chấn, hệ thống lái tự động và phanh lớn hơn (đĩa phía trước có lỗ thông hơi và lỗ khoan 14,2 inch, đĩa đệm 12,6 inch). Các lốp có kích thước 225/45 ở phía trước và 245/40 ở phía sau, bánh xe màu đen bóng với đường kính 18 inch hoặc 19 tùy chọn.

Xem thêm:

Mercedes-AMG C43 Coupe 2017: Cầu nối giữa C300 và C63

Động lực xuất phát từ động cơ V-6 tăng áp 3L kép tạo ra 362 mã lực ở vòng tua 6.000 vòng/phút và mô men xoắn 384lb.ft ở tốc độ 2000vòng/phút. Được trang bị hộp số tự động 9 cấp, động cơ làm dịu tiếng ồn và số vòng quay tăng lên đến dòng 6500 vòng/phút. Tuy nhiên, nó không phải là một động cơ AMG thực sự – ít nhất là trong phạm vi của các nhà máy được chế tạo đặc biệt, chủ yếu là “Một kỹ sư, một động cơ” của Affalterbach được trang bị cho các mô hình AMG truyền thống. Nhưng hệ thống động cơ đã được sửa đổi để phù hợp với tính năng mạnh mẽ và hơn thế nữa của AMG. Nó thực hiện giảm tốc phù hợp với số vòng quay và làm dịu tất cả các tiếng ồn, và trong C-class coupe hạng nhẹ, nó đủ mạnh mẽ để khiến bạn mỉm cười. Theo ước tính bảo thủ của AMG, tốc độ chạy tới 60 dặm/giờ chỉ mất 4,6 giây; tốc độ tối đa được điều chỉnh ở mức 155 dặm/giờ.

Không giống như chiếc C63 chỉ có hệ thống dẫn động phía sau, chiếc C43 được trang bị hệ thống dẫn động toàn bộ bánh xe 4MATIC, nhưng 69% mô-men xoắn phía sau của nó là một điều hấp dẫn để thử. Vì vậy, đó cũng là phong cách sửa đổi của AMG C43. Mặc dù nó giữ được kiểu dáng gọn nhẹ của chiếc coupe C-class thông thường nhưng bánh xe lớn, lưới tản nhiệt bằng kim cương, lớp vỏ bọc đặc biệt và khung xe phía sau nhấn mạnh rằng chiếc AMG này có nghĩa là kinh doanh. Nó có thể được trang hoàng thêm với việc bổ sung bên ngoài đồ trang trí bằng sợi cacbon và một hệ thống thải khí.

Ngoài ra còn có những thay đổi bên trong: những đường may màu đỏ trên chất liệu da MB-Tex và ghế ngồi thể thao bằng vải sợi nhân tạo, dây an toàn màu đỏ, thảm sàn mài nhẵn màu đỏ, công cụ đặc biệt với mô hình kẻ ca-rô và khung nhôm làm nổi bật những khát vọng của AMG. Các tính năng tiêu chuẩn khác bao gồm hệ thống loa Burmester, cửa sổ trời, hỗ trợ điểm mù, đèn pha LED và đền chiếu hậu, ghế nóng và camera dự phòng. Trong số những sự quyến rũ tùy chọn – đa số được chia thành hai gói tùy chọn – là công nghệ hiển thị trên kính chắn gió; màn hình thông tin giải trí lớn hơn 8.4inch với hệ thống định vị; một camera 360 độ; hệ thống hỗ trợ lái (Distronic Plus) với tính năng lái tự động (Steering Assist), duy trì làn đường và hỗ trợ chỗ mù; đèn pha thích ứng và tự dộng; ghế trước thoáng gió. Những gì bạn không nhận được ở đây là một IWC Schaffhausen tương tự đồng hồ gạch ngang, một tính năng giới hạn trong các mô hình C63.

Thông tin tham khảo:

Chiếc Mercedes-AMG C43 coupe sẽ xuất hiện vào mùa thu năm 2016 với mô hình năm 2017. Chúng tôi hy vọng nó sẽ được bổ sung bởi một chiếc xe mui trần trên đường. Đây là một bước tiến vượt bậc so với chiếc C-class thông thường, nhưng chiếc C43 vẫn còn rất nhiều chỗ cho chiếc AMG C63 coupe cực mạnh.