Đánh giá Mercedes-AMG E63 S
Mercedes-AMG E63 S đã được giới thiệu tại triển lãm xe hơi quốc tế được tổ chức tại Bồ Đào Nha.
Có vẻ như hiệu suất cao trên các dòng E-Class AMG trước đó vẫn chưa làm Mercedes cảm thấy hài lòng. Đó chính là lí do mà họ cung cấp cho chiếc Mercedes-AMG E63 S mới này một bộ động cơ V8 tăng áp kép mạnh mẽ với công suất cực đại lên tới hơn 600 mã lực. Con số này thực sự là một cột mốc đáng quan trọng phá vỡ những kỉ lục trước đó trong suốt quá trình phát triển của những chiếc sedan thể thao.
Mercedes-AMG E63 S được bán ra với giá khởi điểm là 250,000 USD tại thị trường Úc. Mức giá này là ngang bằng với người tiền nhiệm của nó khi được ra mắt. Nhưng phiên bản mới này hứa hẹn sẽ vượt xa doanh số của thế hệ trước bởi những cải tiến mà nó nhận được. Tăng sức mạnh động cơ là một chiến lược thực sự thông minh để thu hút những khách hàng đam mê tốc độ.
Mercedes-AMG E63 S được xây dựng dựa trên thiết kế của những phiên bản E-Class tiêu chuẩn, với 5 chỗ ngồi và thiết kế khá tương đồng với phiên bản sedan.
Xem thêm :
Ngoài ra chiếc xe này cũng khắc phục được nhược điểm cố hữu trên tất cả các thế hệ trước đó. Trước đây, hệ thống 4Matic dẫn động 4 bánh của xe chỉ tương thích được với phiên bản có tay lái bên trái. Tuy nhiên với phiên bản E-Class mới, Mercedes đã có thể đưa hệ thống 4Matic chất lượng này lên các phiên bản có tay lái đặt bên phải.
Mặc dù có kích thước khá lớn với 5 chỗ ngồi, Mercedes-AMG E63 S với những thay đổi về động cơ hoàn toàn có thể cạnh tranh với những chiếc siêu xe thể thao 2 chỗ khác về tốc độ và khả năng gia tốc. Mercedes tuyên bố chiếc xe này chỉ mất 3,4 giây để đạt đến tốc độ 100km/h. Chiếc sedan 5 chỗ khổng lồ này thậm chí còn vượt qua nhiều chiếc siêu xe với mức giá cao hơn rất nhiều.
Điểm đáng khen ngợi dành cho Mercedes là mặc dù được trang bị bộ động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép nhưng mức độ tiêu thụ nhiên liệu và mức độ khí thải của Mercedes-AMG E63 S không quá lớn và không chênh lệch nhiều so với phiên bản trước.
Cải tiến đáng chú ý nhất trên xe là hộp số 9 cấp tự động mới được trang bị. Đây cũng là chiếc Mercedes-AMG đầu tiên được trang bị hộp số này. Ngoài ra xe cũng nhận được cải tiến về hệ thống treo vói hệ thống treo lò xo khí nén ba buồng. Khi không cần đến quá nhiều sức kéo, xe có khả năng tắt đi 4 xi-lanh và chỉ sử dụng 4 xi-lanh còn lại để tối ưu hóa việc tiêu thụ nhiên liệu.
Tham khảo :
Mercedes luôn trang bị những công nghệ và trang bị hiện đại nhất trên những chiếc E-Class. Tất cả các công nghệ an toàn, các thiết bị hỗ trợ lái xe và các công cụ hỗ trợ mới nhất đều được trang bị trên Mercedes-AMG E63 S.
Sự thay đổi đáng chú ý trên nội thất so với phiên bản trước là tay lái thể thao với thiết kế mới và được bọc da Alcantara cao cấp cùng ghế thể thao AMG rộng rãi và thoải mái. Ngoại hình bên ngoài có thể dễ nhận thấy là cản trước mới, nắp capo với thiết kế mới và ống xả kép thể thao.
Trong quá trình lái xe thường ngày, Mercedes-AMG E63 S cho cảm giác xử lý thực sự trơn tru và thực sự tinh tế. Nó mang lại trải nghiệm sang trọng và êm ái vượt trội hoàn toàn so với những E-Class đã ra mắt trước đó với chế độ Comfort. Chuyển sang Sport hoặc Sport + sẽ giúp xe xử lý sắc nét hơn và cho khả năng tăng tốc ấn tượng hơn ngay cả trong các khúc cua. Điểm trừ duy nhất đáng để nói đến là những tiếng ồn khó chịu từ lốp bánh xe cỡ lớn – 20 inch được sử dụng lốp Michelin Pilot.
Địa Chỉ Đại lý Mercedes tại Hà Nội
Mercedes-Benz tags: Mercedes C200 Nâu Citrine (796), Mercedes-Benz A-Class, Mercedes-Benz AMG A250 Bạc Polar (761), Mercedes-Benz CLA Bạc Polar (761), Mercedes-Benz CLA Đen Night (696)
Hot Trends:
