So sánh Mercedes GLA-Class và Audi Q3 2.0 TFSI

Những chiếc Audi Q3 là một chiếc xe đáng kinh ngạc khi có doanh số bán ra chiếm phần lớn thị phần của dòng SUV, doanh thu của nó so với đối thủ của mình là BMW X1 nhiều hơn tới 72%. Tuy nhiên, những gì nó mang lại có đủ để đánh bại đối thủ lớn nhất đến từ thương hiệu Mercedes-Benz GLA – Class mới. Hãy cùng so sánh chúng để có cái nhìn toàn diện về cả 2 chiếc xe này.

Các chi phí

Chúng tôi đã chọn loại sử dụng động cơ xăng tự động tăng áp 2.0 lít hàng đầu cho thử nghiệm này, chiếc Audi Q3 2.0 TFSI giá $56,500 và Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC giá $57,900.

Xem thêm: Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC Giá niêm yết

Mercedes-Benz GLA 250

Mercedes-Benz GLA 250

Cần lưu ý rằng một chiếc xe SUV chính thống phiên bản đầy đủ, chẳng hạn như Mazda CX-5 GT hoặc Volkswagen Tiguan 155TSI, rẻ hơn khoảng 10 nghìn đô la so với các biến thể cao cấp này, vì vậy cả Audi và Mercedes cũng cần phải chứng minh giá trị vượt bậc của 2 thương hiệu hàng đầu này.

Mặc dù Q3 và Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC có cùng một mức giá, một đối thủ được trang bị tốt hơn đáng kể so với người khác.

Xem thêm: Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC Giá niêm yết

Cả hai đều đạt tiêu chuẩn với nội thất da cắt, đèn sương mù, đèn pha tự động và cần gạt nước, cảm biến đỗ xe phía sau và kiểm soát khí hậu hai khu vực.

Thêm vào đó Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC độc quyền bổ sung thêm bánh xe hợp kim 19 inch (ở Q3 là 17 inch), cửa sổ trời toàn cảnh, ghế trước có thể điều chỉnh bằng điện có sưởi, đèn pha bi-xenon với chùm tia tự động, điều hướng vệ tinh, cảm biến đỗ xe phía trước với chức năng đỗ xe bán tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, màn hình chống điểm mù và 9 túi khí – thêm túi khí phía sau và túi khí đầu gối của lái xe so với 6 túi khí trên Audi Q3.

Mercedes-Benz GLA 250 Mercedes-Benz GLA 250

Trên: Audi Q3 2.0 TFSI | Dưới: Mercedes-Benz GLA250 

Các gói khác nhau có sẵn trên Audi Q3 2.0 TFSI bao gồm gói thể thao dòng S được trang bị cho chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi, với giá $9100 bao gồm bộ bodykit, đèn pha xenon, ghế thể thao da / Alcantara và trang trí nội thất thể thao.

Trên Audi, thêm đèn xenon nhỏ hơn đi kèm trong một gói phong cách sẽ phải trả thêm hơn $ 2600; chức năng đỗ xe bán tự động và và camera sau cần $4927 và màn hình hỗ trợ điểm mù cần $1625.

Ngay cả khi chọn ba gói sau, cộng với tùy chọn cửa sổ trời toàn cảnh độc lập ($ 2500), tăng giá của Audi Q3 2.0 TFSI lên tới $ 65,652 tăng $9152 và bạn vẫn không nhận được hành trình thích ứng. Xe thử nghiệm của chúng tôi với các gói thể thao dòng S tổng cộng có giá $76,072.

Thiết kế và nội thất

Về thiết kế,Audi Q3 trông giống như một chiếc xe SUV cao cấp truyền thống hơn Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC, mà cố tình nhằm mục đích khác nhau bằng cách trông giống như một chiếc hatchback A-Class lớn hơn. Mặc dù Audi có vẻ lớn hơn, cơ thể dài 4,39 mét của nó thực sự là ngắn hơn 3,2 cm so với Mercedes-Benz. Cả hai có chiều rộng 1,8 mét và Audi cao hơn 9,6 cm so với chiều cao 1,5 m của Mercedes-Benz.

Lợi thế về chiều cao trên Audi cung cấp một chỗ ngồi cao hơn, cùng với vị trí lái xe có tầm nhìn tốt hơn. Trong Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC bạn ngồi thấp hơn và có một vài điểm mù khó quan sát được, đây cũng có thể là 1 tiêu chí mà người mua nên cân nhắc khi lựa chọn 2 chiếc xe này.

Mercedes-Benz GLA 250 Mercedes-Benz GLA 250

Trên: Audi Q3 2.0 TFSI | Dưới: Mercedes-Benz GLA250 

Về nội thất, các loại nhựa điển hình của Audi mềm mại và có nét độc đáo, mặc dù màn hình màu và hệ thống âm thanh giống như được sử dụng trong chiếc hatchback A1 có giá bằng một nửa. Màn hình bảy inch không lớn như màn hình sẵn có trong chiếc hatchback A3 mới hơn, và cũng không có cùng mức kết nối.

Gói Technik cung cấp cho bạn hai đầu đọc thẻ SD và 20Gb lưu trữ âm nhạc cùng với điều hướng bằng giọng nói trực quan và thân thiện với người dùng, nhưng bạn vẫn cần một cáp USB / iPod cụ thể của Audi và không có ứng dụng hoặc kết nối internet nào được trang bị.

Xem thêm: Comand Mercedes-Benz là gì? hoạt động như thế nào?

Có thể cho rằng, Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC có nội thất phong cách hơn, với bề mặt bảng điều khiển bằng da khâu, bề ngoài tương tác đẹp mắt với kiểu dáng đẹp, dễ nhìn.

Hệ thống thông tin giải trí Mercedes-Benz Comand là khá tuyệt vời, nhưng đó một lựa chọn có giá $2490. Nó bao gồm một màn hình 8-inch độ phân giải cao có thể kết nối internet và với điện thoại của bạn.

Radio kỹ thuật số cũng là tiêu chuẩn, và hệ thống âm thanh Harman Kardon 12 loa đi kèm với Comand là một sự kết hợp tuyệt vời, mặc dù dung lượng lưu trữ chỉ có 10GB.

Mercedes-Benz GLA 250 Mercedes-Benz GLA 250

Trên: Audi Q3 2.0 TFSI | Dưới: Mercedes-Benz GLA250 

Không gian vận tản trong 2 chiếc xe là tương đương nhau với hai lỗ thông hơi phía sau chỗ ngồi. Chỗ để chân khá thoải mái nhưng vì băng ghế sau trong Q3 ngồi cao hơn, chân dài hơn có nhiều không gian hơn để thả xuống mà không bị chạm đầu gối vào hàng trên.

Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC cung cấp 421 lít không gian ở cốp sau, có thể mở rộng đến 1235L khi gập hàng ghế sau (tỉ lệ 60:40) – nhiều hơn 39L / 130L so với đối thủ của nó. Đáng ngạc nhiên khi Audi có chiều cao tốt hơn.

Trải nghiệm lái xe

Cả hai mô hình đều sử dụng động cơ bốn xi-lanh 2.0 lít tăng áp với công suất 155kW (tại 5500rpm trong GLA250, nhưng liên tục giữa 5000-6200rpm trong Q3).

Tuy nhiên, chiếc xe SUV của Mercedes lại nhẹ hơn chiếc Audi Q3, nặng 1505kg so với 1565kg. GLA cũng có mô-men xoắn 350Nm (từ 1200-4000 vòng/phút) so với 300Nm (trên 1800-4900 vòng/phút) trong Q3. Mỗi chiếc chạy một hộp số tự động ly hợp kép bảy cấp, mà Mercedes gọi đó là 7G-Tronic và Audi là S tronic.

Mercedes-Benz GLA 250 Mercedes-Benz GLA 250

Trên: Audi Q3 2.0 TFSI | Dưới: Mercedes-Benz GLA250 

Thật kỳ lạ, mặc dù trọng lượng nhiều hơn nhưng nhờ vào sự kiểm soát khởi động tốt, Audi Q3 tăng tốc 0-100km/h trong 6,9 giây nhanh hơn một chút so với Mer. Nhưng Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC lại có con số tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng hơn 6.6L / 100km, tiết kiệm hơn 1.1L so với đối thủ cạnh tranh của nó.

Động cơ Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC lớn hơn, nhưng nó đem lại cảm giác thể thao mạnh mẽ hơn, tăng hiệu suất tầm trung của nó. Động cơ của Audi êm hơn và mượt mà, và tự động của nó là ngay lập tức và phản ứng nhanh hơn.

Xem thêm: So sánh xe Mercedes CLA250 và GLA250

Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC xoay sở xung quanh đô thị khá tốt, cảm thấy mượt mà hơn đáng kể trong các va chạm so với các đối thủ của nó. Có lẽ điều này đến từ bánh xe 19-inch của nó. Nói chung, đó là sự cân bằng tuyệt vời giữa sự thoải mái và khả năng kiểm soát, có lẽ tốt hơn so với bất kỳ mô hình A-Class, B-Class hoặc CLA-Class chúng tôi đã thử nghiệm.

Bánh xe phù hợp với kích thước của Mercedes-Benz ảnh hưởng đến chất lượng xe, khiến nó vượt qua Audi về khoản này. Nó rất chắc chắn và khá ổn định, kể cả khi di chuyển với tốc độ cao hơn và trên những con đường nông thôn khó khăn hơn.

Mercedes-Benz GLA 250 Mercedes-Benz GLA 250

Trên: Audi Q3 2.0 TFSI | Dưới: Mercedes-Benz GLA250 

Tuy nhiên, khi đi trên các đoạn đường xấu thì cả 2 chiếc xe cách âm khá tệ. Có thể nghe rõ âm thanh khi ngồi bên trong xe.

Xem thêm: Báo giá xe Mercedes chính hãng 2018 mới nhất

Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC có tay lái mượt mà và nhất quán hơn, có lẽ là đến từ trọng lượng hơi nặng hơn so với đối thủ của nó. Khả năng cân bằng và xử lý khi vào cua của Mercedes cũng tốt hơn so với Audi. Hệ thống dẫn động bốn bánh theo yêu cầu gửi một lượng đáng kể đến bánh xe phía sau khá nhanh, làm cho chiếc xe nhỏ này cảm thấy phía sau được điều khiển khá dễ dàng, điều này cũng hơn Audi một bậc.

Nhờ thiết lập hệ thống treo cứng hơn và kết hợp với lốp siêu rắn, Audi Q3 cuối cùng nhanh nhẹn hơn và khá ổn định. Bạn có thể dựa vào giao diện người dùng của nó nhiều hơn trong Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC, mặc dù không mong đợi sự điều chỉnh tương tự.

Lời kết

Ngoại trừ chiếc Mazda CX-5 khá ấn tượng thì không có mô hình SUV nhỏ nào ở mức giá rẻ hơn có thể xử lý tốt như hai mô hình này. Hai chiếc xe mà chúng tôi đưa ra có thể làm hài lòng bất kỳ người mua nào với thiết kế bắt mắt, nội thất sang trọng, trang bị tiện nghi và trải nghiệm lái xe tuyệt vời.

Nếu phải chọn người chiến thắng, đó sẽ là Mercedes-Benz GLA 250 4MATIC, nó có sự cân bằng tốt nhất giữa tính thể thao với tiện ích. Nó đem lại cảm giác thoải mái hơn trong hệ thống treo và được trang bị các công nghệ tuyệt vời. Thêm vào đó là một mức giá khá hợp lý nếu bạn muốn lựa chọn một chiếc xe được trang bị đầy đủ các gói tùy chọn.

Địa Chỉ Đại lý Mercedes tại Hà Nội

Mercedes-Benz tags: , , ,

Hot Trends:

Tìm kiếm nhiều nhất
Dán phim cách nhiệt VKOOL Cảm biến áp suất lốp TPMS Cửa hít OWIN màn hình Ownice Cảm biến va chạm Màn hình android ô tô nào tốt nhất Màn hình android Carfu Thi Đen Lốp So sánh màn hình Bravigo và Zestech tính năng ẩn của xe Xpander Cảm biến áp suất lốp Accent 2021 Apple Carplay không dây