Mercedes-Benz vẫn liên tục cho ra mắt những chiếc xe thể thao mạnh mẽ và mới đây nhất, đã có thông tin về chiếc xe thể thao mới của họ Mercedes-AMG GT S Roadster 2019, dự kiến là sẽ được ra mắt vào cuối năm nay.
Mercedes-Benz đã chế tạo những chiếc siêu xe hiệu suất cao suốt 50 năm qua. Khởi đầu với chiếc Mercedes 300SL năm 1955, chiếc xe nổi trội hoàn toàn trong thời điểm đó, đặc biệt với cánh cửa dạng Gullwing mở lên trên thay vì ra 2 bên như trước đây. Đó là chiếc xe nhanh, mạnh mẽ và đẹp mắt nhất ở thời điểm nó ra mắt cho đến tận thời điểm hiện tại, những chiếc 300SL vẫn được bán với giá hàng triệu đô la. Mercedes-AMG GT S Roadster 2019 hứa hẹn sẽ tiếp nối sự thành công của những người tiền nhiệm với bản coupe, mui trần mới năm nay.
1. Lịch sử của dòng xe Mercedes-AMG
Mercedes-AMG luôn là một trong số những chiếc xe được quan tâm nhất trên thị trường xe thể thao, nó là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với các BMW M series. Từ những năm 1970, các kỹ sư của AMG đã có những dự án tái cơ cấu lại dòng xe truyền thống của Mercedes, biến chúng thành một trong những chiếc xe nhanh nhất trên thị trường, với hệ thống treo thể thao được điều chỉnh và hệ thống phanh cũng như hiệu suất được cải tiến.
Tham khảo thêm về dòng xe AMG:
Vào năm 2010, AMG đã bắt đầu phát triển các mô hình riêng của mình và giới thiệu SLS AMG, một siêu xe hai chỗ ngồi với động cơ V8 và cửa Gullwing giống như Mercedes 300SL năm 1955. Đó quả thực là một chiếc siêu xe vào thời điểm đó và năm năm sau người kế nhiệm của nó, Mercedes-AMG GT ra mắt. Nhỏ hơn, nhẹ hơn và ít tốn kém hơn so với SLS, AMG GT có hiệu suất không hề thua kém và trở thành đối thủ cạnh tranh của Poscher 911 Turbo, BMW i8 và Audi R8.
2. Có tới 12 chiếc siêu xe mới của AMG sắp được ra mắt
Cùng với sự ra mắt của Mercedes-AMG GT S Roadster 2019, Mercedes dự kiến sẽ ra mắt thêm 12 chiếc siêu xe thuộc dòng AMG cũng vào cuối năm nay. Cụ thể là có tới 4 chiếc coupe hai cửa, 3 chiếc roadster, 3 chiếc coupe bốn cửa, 1 chiếc xe thể thao và một phiên bản hiệu suất cao của chiếc sedan đã ra mắt vào đầu năm nay. Chúng sẽ cạnh tranh trực tiếp với các chiếc xe thuộc dòng Poscher Panamera Turbo.
So sánh Mercedes-AMG với một số dòng xe khác:
Dòng sản phẩm này có giá bắt đầu với GT Coupe, có giá khoảng 113.000 USD và gói phiên bản 469 mã lực của động cơ V8 4.0 lít Biturbo. Một biến thể mạnh mẽ hơn là GT S Coupe với công suất 515 mã lực và $ 145,000 sẽ là giá của GT C với 550 mã lực. Mô hình hàng đầu là GT R giá $ 157,000 với 575 mã lực.
Không có mô hình GT R Roadster, nhưng GT, GT C và bây giờ là GT S chắc chắn là đủ mạnh mẽ để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Mercedes cho biết giá sẽ được công bố vào thời gian sớm nhất, nhưng theo thường lệ thì các mô hình roadster khác có giá hơn khoảng $ 12,000 so với chiếc coupe tương ứng của nó vì vậy chúng tôi hy vọng Mercedes-AMG GT S Roadster 2019 mới sẽ bắt đầu khoảng $ 144,500.
3. Mercedes-AMG GT S Roadster 2019 sẽ được trang bị động cơ V8
Tất cả các mô hình AMG, kể cả phiên bản AMG CLA 45 có giá $ 50,000 đều sử dụng động cơ tăng áp thủ công (handcrafted turbocharged engine). Mỗi động cơ đều được xây dựng và lắp ráp bởi một kỹ thuật viên từ đầu đến cuối và nó có chữ ký của từng kỹ thuật viên tương ứng trên động cơ đó trước khi được lắp vào xe.
Dưới nắp ca bô của mình, Mercedes-AMG GT S Roadster 2019 được trang bị động cơ V8 biturbo 4,0 lít, được sử dụng trong tất cả các phiên bản AMG GT S. Tuy nhiên với Mercedes-AMG GT S Roadster 2019, động cơ này đem đến công suất cực đại 515 mã lực và mô-men xoắn 700Nm tại 7000 vòng/phút. Mỗi chiếc cũng được trang bị bộ li hợp kép với hộp số 7 cấp và lẫy chuyển số được tích hợp trên vô lăng.
Mercedes tuyên bố chiếc Mercedes-AMG GT S coupe sẽ tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,7 giây và có thể đạt tốc độ tối đa lên tới hơn 308 km/h. Với Mercedes-AMG GT S Roadster 2019 thì nhanh hơn chút với con số 3,6 giây.
4. Sẽ không có phiên bản với hệ thống dẫn động 4 bánh (AWD)
Giống như các mẫu AMG GT khác, Mercedes-AMG GT S Roadster 2019 sử dụng khung nhôm với trọng lượng khá nhẹ và hệ thống phanh an toàn, bánh xe 20 inch và hệ thống treo thể thao. Mercedes-AMG GT S Roadster 2019 cũng như tất cả các mô hình AMG GT khác đều được trang bị hệ thống dẫn động cầu sau.
Mua bán Mercedes-AMG :
Điều này khá khác biệt bởi hầu hết các xe hiện nay đang dần tiến tới hệ thống dẫn động AWD để có thể cải thiện lực kéo, đặc biệt với các địa hình có nhiều tuyết hoặc dốc. Thậm chí nhiều khách hàng ở những nơi có nhiều tuyết đã kiến nghị với nhà sản xuất rằng họ sẽ trả thêm tiền để có được hệ thống AWD. Hệ thống dẫn động 4 bánh ngày nay cũng là các trang bị tiêu chuẩn trên các xe của đối thủ như Poscher 911 Turbo, Audi R8 hay BMW i8.
Tổ chức EPA đã có con số đánh giá về mức độ tiêu thụ nhiên liệu của Mercedes-AMG GT S Roadster 2019 với con số lên tới 16L/100km trong thành phố và 12L/100 km với đường cao tốc, khá cao nhưng là một con số chấp nhận được với một chiếc siêu xe như vậy. Thậm chí ngay cả dòng Acura NSX với động cơ Hybrid cũng đưa ra con số 12L tương tự.
5. GT S vẫn chưa phải là chiếc xe mạnh nhất của Mercedes
Cả Mercedes-AMG GT S Roadster 2019 và GT C với con số công suất lên tới hơn 500 mã lực với bảng giá có thể hơn $ 140,000 vẫn chưa phải là chiếc xe mạnh mẽ nhất của Mercedes.
Một số xe nổi bật thuộc Mercedes-AMG:
Mercedes thực sự đã có bán một số chiếc xe mạnh mẽ hơn nhiều như chiếc xe mui trần AMG SL63 với công suất lớn, với mức giá cơ bản $ 152,000. Đặc biệt là chiếc Mercedes SL65 với động cơ V12 6,0 lít đem lại công suất lên tới 612 mã lực và giá khoảng $ 222,000.
Nhưng dòng xe SL có vẻ đã hơi cũ, khi người tiêu dùng ở phân khúc cao cấp này thường ưu chuộng các S-Class AMG 4 chỗ hơn so với các SL. Mercedes-Benz cung cấp 2 chiếc xe của S-Class với công suất lớn là S63 ($ 179,000) với 603 mã lực và S65 ($ 251,000) với công suất 621 mã lực.